Motonliners

(14-03-2017 às 12:46)nelsonajm Escreveu: [ -> ]

(14-03-2017 às 12:36)LWillow Escreveu: [ -> ]WTF ! Eu comprei as peseiras pelo Ebay , recebi-as , instalei-as , e ...... que selo é esse ???!!

Vens um dia a Samroa, eu compro o pão de canela para não haver "brasa" e falsifico-te um documento desses...

Pelo que já li algures o pão de canela é que deve ser uma falsificação, ou só aparece ao Nelson!

O MagJet a iniciar-se na arte das alfinetadas cirúrgicas....

Com isto já arranjei a documentação para o que tenho na mota.





Não tenho aqueles punhos, felizmente

Muito obrigado nunorvoliveira

Pois é... antes de sair de manhã... fui fazer o meu treino e passei pela pastelaria... e pedi um "pão de canela" para levar.... e ainda lá ficaram dois...

Oh Rod... garfista que é garfista... não anda com essa cena dos papeis atrás... paga uma avença a um advogado pá....

(16-03-2017 às 11:05)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Oh Rod... garfista que é garfista... não anda com essa cena dos papeis atrás... paga uma avença a um advogado pá....

Não confundir com BMWista

(16-03-2017 às 11:25)Rod Escreveu: [ -> ]

(16-03-2017 às 11:05)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Oh Rod... garfista que é garfista... não anda com essa cena dos papeis atrás... paga uma avença a um advogado pá....

Não confundir com BMWista

Os das motos... porque os dos carros são proletários à mesma...

Em termos de alterar o DUA, o que me informaram no IMTT foi que há 2 tipos de alterações que se podem fazer.

1. Alterações que obrigam a inspecção B e alteração OBRIGATÓRIA do DUA já que mesmo com o certificado da inspeção B não se considera legalizada a situação (p.ex. Colocar películas nos vidros ou alterar a cor de um veículo)

2. Alterações cuja legalidade depende da apresentação da documentação necessária por não existir no componente a inscrição da norma a que obedece, sendo que nestes casos não se pode averbar no DUA (p.ex. As peseiras, guiador e espelhos que não tenham o E gravado mas que sejam homologados).
E não podem estar no DUA porque não têm identificação, sendo obrigatória a existência de fotos dos componentes na tal documentação.

(16-03-2017 às 10:56)Rod Escreveu: [ -> ]Com isto já arranjei a documentação para o que tenho na mota.



Muito obrigado nunorvoliveira    

Vocês estão-me a partir a carola com esta história da 'documentação' ! mas qual documentação ??? Para se usarem acessórios nas motas ??? !!
Então os stands de usados andam a vender motas ilegais às centenas ?? 
Um gajo compra uma mota que já vem com manetes Rizoma , peseiras 'racing' , punhos aquecidos Oxford , protecção de punhos da 'não sei quantas' , escape 'XPTO', apoios para malas e conjunto e malas e mais uma série de 'extras' e a mota está ilegal ?? 
Que documentação é essa ??

(16-03-2017 às 12:35)LWillow Escreveu: [ -> ]Vocês estão-me a partir a carola com esta história da 'documentação' ! mas qual documentação ??? Para se usarem acessórios nas motas ??? !!

O chamado "ser mais papista que o Papa"!!!
Neste país é-se de extremos... ou nada (bandalheira total).... ou tudo (zelo total). E passamos a uma velocidade incrível do 8 ao 80!