Motonliners

Existem várias opções... E da que actualmente está em funções, ninguém pode dizer que vai ao engano...

com link: Motos: PSD afasta inspecção, quer classe própria de portagens e uso da faixa bus

A facilidade com que se reinstala o escape original (ou até um motor) numa moto invalida esse instrumento de controlo.
É mais prático e lucrativo continuar com as operações stop e com a deteção de não-conformidades a olho.

Entretanto também há muita gente no poder a quem não convém que mexam na sua Harley CVO ou na sua BMW GSA artilhada.

Quando era só o povinho era mais fácil vergastar.

(14-11-2024 às 14:58)pareias Escreveu: [ -> ]A facilidade com que se reinstala o escape original (ou até um motor) numa moto invalida esse instrumento de controlo.
É mais prático e lucrativo continuar com as operações stop e com a deteção de não-conformidades a olho.

Entretanto também há muita gente no poder a quem não convém que mexam na sua Harley CVO ou na sua BMW GSA artilhada.

Quando era só o povinho era mais fácil vergastar.

tás bem ????

Carlos, perante as recentes notícias, respondi ao tópico. Que raio de pergunta é essa? Não é suposto revitalizarmos isto?

Políticos com harleys e bmws? Poderá existir mas deve ser certamente um nicho ou minoria praticamente sem expressão. E duvido seriamente que essa minoria tenha alguma autoridade.

O PSD agora diz isso, daqui a 1 ano diz o contrário, e isso é a política.

Artigo de 04/12/2024



Fonte: Jornal de Negócios

A ver se finalmente é aprovada e se termina o assunto de uma vez por todas.

https://cnnportugal.iol.pt/motas/motocic...acf2716d84

Hoje deparei-me com isto, e por acaso não percebo a comichão do ACP nem em que se baseiam também e que estudos eles tem sobre o impacto negativo que estão a dar a entender que vai acontecer.

Ontem foi um bom dia!



Esperemos é que não se aplique a velha máxima de "quando a esmola é muita, o pobre desconfia"...