(21-04-2016 às 13:44)pedromt07 Escreveu: [ -> ] (21-04-2016 às 12:37)midnightblack Escreveu: [ -> ]Na região autónoma dos Açores já existem inspeções a motociclos há vários anos. A malta no Continente é que se tem safado.
Todas as questões de salvaguarda das motas e afins era só perguntar aos açoreanos como é que é...
O que é que eles inspeccionam lá??
Enviado do meu Aquaris M5 através de Tapatalk
Deve ser mais ou menos o mesmo que nos carros. Um teste aos travões, aos gases, aos amortecedores, ver se as luzes estão OK, inspeção às suspensões, ver a matrícula, o nº de chassis, ver se há fugas de combustível, etc.
Não gostei do IEM onde está escrito... reflectores laterais nas rodas...
(21-04-2016 às 19:31)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Não gostei do IEM onde está escrito... reflectores laterais nas rodas...
Também vi isso, mas as motas não trazem isso de origem.
(21-04-2016 às 19:45)Rod Escreveu: [ -> ] (21-04-2016 às 19:31)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Não gostei do IEM onde está escrito... reflectores laterais nas rodas...
Também vi isso, mas as motas não trazem isso de origem.
Não houve uma altura em que era obrigatório mas nos ciclomotores? Nas motas com mais de 50cc costumo ver refletores laterais, mas é nos USA, onde são obrigatórios.
(21-04-2016 às 19:31)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Não gostei do IEM onde está escrito... reflectores laterais nas rodas...
Rezem para que o legislador não descubra os neons.
Yep..... também saiu na versão "papel".... e não me refiro à transferência do Renato Sanches para o Bayern!
![[Imagem: qGC3VDq.jpg]](http://i.imgur.com/qGC3VDq.jpg)
![[Imagem: tiras.jpg]](http://s6.postimg.org/dcpq6pnup/tiras.jpg)