Motonliners

Já pedi, peço sempre a estes 2. Na Vasil fica 5€ mais barato, não compensa a deslocação.

(24-01-2017 às 17:11)OFFICER Escreveu: [ -> ]

(24-01-2017 às 16:16)MagJet Escreveu: [ -> ]Os BT 045 ficam a 166 euros pela pneus-online.

Eu já tinha visto online, o problema é que depois acresce a montagem que supostamente na motocenter fica a 10€ por pneu, dando 186€ no total. Ora, pela diferença de valor não compensa a espera..

Por experiência os pneus demoram 2-3 dias a chegar.

(24-01-2017 às 14:58)OFFICER Escreveu: [ -> ]Mas é uma opinião que ajuda muito, pois na sua grande maioria, os BT45 são muito aconselhados.

Ainda para mais, não sei se no teu tempo já eram dual compound, agora têm um composto mais rijo no centro e mais mole nas extremidades para o desgaste ser mais regular.

Boas;
Os Bridgestone BT45 ou os Dunlop GT501 parecem-me as melhores opções.
Já experimentei alguns Pirelli Sport Demon e Metzeler Lasertec, antigamente eram satisfatórios sem grande realce, depois tive uma azia com um Metzeler Lasertec e decidi nunca mais usar. Pode ser apenas coincidência, mas antigamente os Metzeler Lasertec eram feitos na Alemanha e agora são feitos no Brasil...

Esses Dunlop GT501 já não se devem fazer, ou pelo menos não existem nas medidas 130/70-17

Mas estou apontado para os BT45.

Para o mês que vem ser se troco o da frente do piano.....O pneu (Nankang  ) já tem 6 anos e sinto-me algo desconfiado. Meti o mês passado um Pilot Street Radial atrás e até agora tem correspondido, em 2 molhas epicas mostrou-se bem comportado.

No meu caso, ao encomendar via pneus-online e montar no motocenter ficava mais caro do que lhes comprar o pneu directamente. Pediam 19€ pela montagem/calibragem/valvula.

Claro que isto depende do preço do pneu e se online existe ou nao alguma promoção.

(25-01-2017 às 12:47)hjjs Escreveu: [ -> ]Para o mês que vem ser se troco o da frente do piano.....O pneu (Nankang  ) já tem 6 anos e sinto-me algo desconfiado. Meti o mês passado um Pilot Street Radial atrás e até agora tem correspondido, em 2 molhas epicas mostrou-se bem comportado.

No meu caso, ao encomendar via pneus-online e montar no motocenter ficava mais caro do que lhes comprar o pneu directamente. Pediam 19€ pela montagem/calibragem/valvula.

Claro que isto depende do preço do pneu e se online existe ou nao alguma promoção.

Se vais mudar a borracha da frente põe igual à detrás.

(25-01-2017 às 12:55)LoneRider Escreveu: [ -> ]

(25-01-2017 às 12:47)hjjs Escreveu: [ -> ]Para o mês que vem ser se troco o da frente do piano.....O pneu (Nankang  ) já tem 6 anos e sinto-me algo desconfiado. Meti o mês passado um Pilot Street Radial atrás e até agora tem correspondido, em 2 molhas epicas mostrou-se bem comportado.

No meu caso, ao encomendar via pneus-online e montar no motocenter ficava mais caro do que lhes comprar o pneu directamente. Pediam 19€ pela montagem/calibragem/valvula.

Claro que isto depende do preço do pneu e se online existe ou nao alguma promoção.

Se vais mudar a borracha da frente põe igual à detrás.

É o que deverei fazer. 

Boas

Ah pois é.... no fim de semana passado fui até latitudes mais serranas, e aquilo que temia aconteceu.

Ao chegar a casa, depois de 800 kms em dois dias, de muitas curvas e andamentos mais ilegais, reparei que o actual S20 Evo R desapareceu a olhos vistos. Conclusão, não tenho pneu para fazer a RIM, pelo que um transplante de urgência se requer.

Não há tempo (nem disponibilidade) para encomendar on-line. Já encetei contactos com a Vasil e Motocenter, e já tenho valores para algumas propostas sport / sport-touring para um 180/55ZR17:

Sendo assim, na Motocenter deram-me preços para:

- Bridgestone S20 Evo R – 140.00€
- Michelin Pilot Road 4 – 156.00€
- Dunlop RoadSmart III – 175.00€

Da Vasil tenho:
- Bridgestone S20 Evo R- 120€
- Michelin Pilot Road 4 - 150€
- Dunlop Sportmax II - 110€
- Metzeler Roadtec Z8 - 145€

Eu não desgostei do S20 Evo.... bem pelo contrário. Mas lambi-o em 8700 kms (tendo em conta que é um pneu totalmente desportivo).
E se por um lado, gostava de manter-me num pneu sport, por outro não metia de parte voltar a meter algo mais durável. Confesso que aquele Road Smart III está-me a fazer alguma "comichão". Pelo que li, tem uma carcaça de "curvatura" idêntica a um pneu desportivo, mas com uma borracha bi-composta de Sport-Touring (incrementando durabilidade). O problema é que 175 euros são uns sapatos de "luxo". E depois o PR4, que acaba por ser muito eficiente, ainda que sem ser "carne nem peixe".

Sugestões entre estes? Outras alternativas? Preços de referência?

A coisa tem que ficar resolvida (pneu montado) entre finais desta semana e inícios da próxima. Falta semana e meia para a RIM.

Não te posso ajudar... nunca tive esses modelos nas minhas motos... mas já experimentei todas essas marcas... e a B650 chegou a ter uns Roadsmart... e gostei bastante daquilo...

(11-04-2017 às 12:37)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Boas

Ah pois é.... no fim de semana passado fui até latitudes mais serranas, e aquilo que temia aconteceu.

Ao chegar a casa, depois de 800 kms em dois dias, de muitas curvas e andamentos mais ilegais, reparei que o actual S20 Evo R desapareceu a olhos vistos. Conclusão, não tenho pneu para fazer a RIM, pelo que um transplante de urgência se requer.

Não há tempo (nem disponibilidade) para encomendar on-line. Já encetei contactos com a Vasil e Motocenter, e já tenho valores para algumas propostas sport / sport-touring para um 180/55ZR17:

Sendo assim, na Motocenter deram-me preços para:

- Bridgestone S20 Evo R – 140.00€
- Michelin Pilot Road 4 – 156.00€
- Dunlop RoadSmart III – 175.00€

Da Vasil tenho:
- Bridgestone S20 Evo R- 120€
- Michelin Pilot Road 4 - 150€
- Dunlop Sportmax II - 110€
- Metzeler Roadtec Z8 - 145€

Eu não desgostei do S20 Evo.... bem pelo contrário. Mas lambi-o em 8700 kms (tendo em conta que é um pneu totalmente desportivo).
E se por um lado, gostava de manter-me num pneu sport, por outro não metia de parte voltar a meter algo mais durável. Confesso que aquele Road Smart III está-me a fazer alguma "comichão". Pelo que li, tem uma carcaça de "curvatura" idêntica a um pneu desportivo, mas com uma borracha bi-composta de Sport-Touring (incrementando durabilidade). O problema é que 175 euros são uns sapatos de "luxo". E depois o PR4, que acaba por ser muito eficiente, ainda que sem ser "carne nem peixe".

Sugestões entre estes? Outras alternativas? Preços de referência?

A coisa tem que ficar resolvida (pneu montado) entre finais desta semana e inícios da próxima. Falta semana e meia para a RIM.

Sem ser tendencioso, o Michel e o Vindaloo já viram como está o meu RoadSmart 3 com 12.000kms...parece-me mentira mas o pneu ainda tem muito rasto e aguenta-se muito bem em todos os meios, é um pneu com feeling

PS: Já tive os Sportmaxx D222 e não gostei...