Motonliners

Com 5K e a apontares durar 8K.. então está perto dos 2/3 de vida.
A grande questão que assombra, e a dúvida para quem se tem escaldado nos últimos tempos é:

Até que ponto sentes que o pneu nesta fase tem um comportamento mais "plásticos" do que quando foi colocado novo?

Quanto à pneus-online, pode perfeitamente ser só um azar a juntar à lista.
De qualquer forma, os pneus já com montagem ficaram mais baratos pelo Xarepa do que na pneus-online.

(24-06-2019 às 14:17)dfelix Escreveu: [ -> ]Com 5K e a apontares durar 8K.. então está perto dos 2/3 de vida.
A grande questão que assombra, e a dúvida para quem se tem escaldado nos últimos tempos é:

Até que ponto sentes que o pneu nesta fase tem um comportamento mais "plásticos" do que quando foi colocado novo?

Quanto à pneus-online, pode perfeitamente ser só um azar a juntar à lista.
De qualquer forma, os pneus já com montagem ficaram mais baratos pelo Xarepa do que na pneus-online.

Estará mais ou menos por aí sim, 2/3 da vida útil. É sempre um exercicio de "adivinhação" porque é a primeira vez que coloco este pneu e não tenho assim tanta experiência com pneus para o poder dizer de forma acertada... mas tendo em conta que o pneu ainda não fez um mês e ainda tenho bastante "fresco" na memória como estava em novo e como se tem desgastado até agora, parece-me uma estimativa razoável.

Assim como relativamente à tua questão também posso dizer que o comportamento a 2/3 da vida útil continua muito bom. Óbvio que pneu novo é pneu novo e nota-se sempre diferenças de performance com o avançar do desgaste, mas até agora nada a apontar de negativo nem comportamentos "estranhos", continua a dar confiança e bom grip. Ao contrário por exemplo dos D222 que a meia vida já dava vontade de não deixar completar mais meia vida.

(24-06-2019 às 14:39)dmanteigas Escreveu: [ -> ]... mas tendo em conta que o pneu ainda não fez um mês e ainda tenho bastante "fresco" na memória como estava em novo e como se tem desgastado até agora, parece-me uma estimativa razoável.

O facto de teres torrado 2/3 num mês também pode complicar a análise.
Pois uma coisa é fazer 5/8K em semanas... outra será fazer em 6 meses ou mais.

E uma coisa é certa:
A "plastificação prematura" que me fez abandonar os pilot power apesar de já se fazer sentir quando levavam uso diário, tornou-se insuportável quando passaram a ter um uso menos regular por ter passado a usar outra moto para o dia-a-dia.

Tenho a bmw parada há uns meses para reparação da queda.
Estou curioso por perceber se os RA3 entretanto também plastificaram.

(24-06-2019 às 14:51)dfelix Escreveu: [ -> ]

(24-06-2019 às 14:39)dmanteigas Escreveu: [ -> ]... mas tendo em conta que o pneu ainda não fez um mês e ainda tenho bastante "fresco" na memória como estava em novo e como se tem desgastado até agora, parece-me uma estimativa razoável.

O facto de teres torrado 2/3 num mês também pode complicar a análise.
Pois uma coisa é fazer 5/8K em semanas... outra será fazer em 6 meses ou mais.

E uma coisa é certa:
A "plastificação prematura" que me fez abandonar os pilot power apesar de já se fazer sentir quando levavam uso diário, tornou-se insuportável quando passaram a ter um uso menos regular por ter passado a usar outra moto para o dia-a-dia.

Tenho a bmw parada há uns meses para reparação da queda.
Estou curioso por perceber se os RA3 entretanto também plastificaram.

Sim, tenho perfeita noção que não sou a melhor pessoa para avaliar o comportamento dos pneus ao longo do tempo, porque não costumam durar assim tanto tempo nem faço aquela utilização que em 1000kms já queimou 40 ciclos de aquecimento.

Mas também tenho um RA3 traseiro que faz mais 2000/1500kms ali na garagem que posso vender a alguém se quiserem avaliar essa parte

Bom feedback, já gostava do Angel GT, as minhas expectativas para o Angel GT II é que seja ainda melhor!

Nos Angel GT II não sei, mas suponho que estejam melhores que o Angel GT.

Sempre notei bom grip dos pneus até ao fim de vida, prova disso foi da voltinha para "Antecipar a revisão da Mota com ida a Pampilhosa", espero que o Angel II esteja ainda melhor.

(24-06-2019 às 14:51)dfelix Escreveu: [ -> ]...
stou curioso por perceber se os RA3 entretanto também plastificaram.

Boas;
Por aquilo que vejo aqui em casa, os Continental não sofrem do mesmo mal dos Michelin.
A TDM passa imenso tempo abandonada e quando sai à rua sai para levar esturras e temos conseguido levar os pneus até aos arames.
O que realmente sinto é que a durabilidade não é o seu forte... Esfarrapam-se num instante.

Olá pessoal!

Ando aqui a ver isto...



Estes são os Spirit ST da Avon e gostava de os montar na embarcação la de casa....

A Dorothy já lambeu os dois AngelGT montados em Outubro e agora ando a namorar estes pneus.



O feed recolhido é positivo, mas gostava que aqueles que possivelmente já usaram a marca dessem mais umas dicas sobre o comportamento.

Boas Curvas!

Tenho visto em alguns grupos internacionais malta a comentar sobre esses pneus, uns gostam, outros dizem que nunca mais...

tendo em conta que na pneus online sao para aí 5 ou 10e o par mais barato que os Angel, só se for pura curiosidade pois no geral toda a gente vai comentando melhor dos Angel que desses.

Rui,
Angel, Roadattack3, T31...

Resumindo, acho que ficas melhor servido com um pneu mais conhecido e com mais feedback que com uma marca menos conhecida...por não haver tanto feedback.
Se a coisa corre mal...tens que esperar outros 8000kms para mudar...

Rui... sei e tenho acompanhado q.b. os pneus que tens montado na gorda. E já te vi montares nela modelos de pneus que na actualidade são certamente os melhores e mais indicados para ela!

Para quê mexer em equipa que ganha? É que esse benefício de dúvida pode-te deixar em piores lençóis.
Porque não experimentas antes os Angel GT II (tendo já tu a experiência da 1ª geração)? Assim depois também já tenho alguém a quem colher feed-back.

(08-07-2019 às 09:29)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Resumindo, acho que ficas melhor servido com um pneu mais conhecido e com mais feedback que com uma marca menos conhecida...por não haver tanto feedback.
Se a coisa corre mal...tens que esperar outros 8000kms para mudar...

Ou dar 200 e tal paus por perdidos, sacá-los e tentar vendê-los. é que arrependimento com pneus é fodido.