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(28-07-2015 às 12:07)carlos-kb Escreveu: (28-07-2015 às 00:09)LoneRider Escreveu: Um gajo que faça muito mato não compra uma mota destas.
Na mouche ... pensar que uma moto destas é para mato.... é estar-se a enganar!
Aliás, mota para "mato" é uma coisa.... e para isso existem as chamadas (na gíria) "cabras do mato", pequenas, leves, simples, e devidamente preparadas para tal.
Quem vier a comprar esta AT, vai dar-lhe o mesmo uso que dão a outras tantas congéneres (GS, Tiger, Xrunner, Teneré, Versys, etc.). E mesmo que o uso passe por algum (eventual) "off-road", será quanto muito, um estradão de terra, fazível com maior ou menor dificuldade com outro tipo de moto qualquer... mas que deixará os possuidores da AT (e das suas congéneres) todos "emproados" porque andam fora de asfalto .... mas fazer "mato", no verdadeiro sentido do termo, nunca!
Deixem de uma vez por todas de verem as maxi-trails como motos de off-road. No fundo esta vaga de maxi-trails actual acaba por ter paralelo nos automóveis, com os SUV, que jamais deixam de pisar o belo do "betuminoso asfáltico".
Esperemos para ver inclusivé a linha de acessórios para esta nova AT.... contemplará sim e certamente um manancial enorme de extras, virados para o touring (como acontece com as outras). Que é nisso que ela vai certamente ser utilizada em 90% dos casos.
Uma mota que no vídeo de apresentação anda só quase por estradas de terra que parecem alcatrão e está quase tão limpa como quando saem do stand diz muito.
A Versys não tem qualquer pretensão Off-road, não foi desenhada para isso nem vem equipada para tal efeito, basta ver as jantes que tem e os pneus sport-touring que trás. É uma sport-touring confortável para o pessoal que precisa de mais espaço, nada mais.
lobo do Asfalto
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Ola
Tanta discussao a volta de mais uma coisa tipo "peixe gato" nao sabe nem a carne nem a peixe, ou seja serve para todos...
Um abraço
LOBO
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(03-09-2015 às 16:17)lobo do Asfalto Escreveu: Ola
Tanta discussao a volta de mais uma coisa tipo "peixe gato" nao sabe nem a carne nem a peixe, ou seja serve para todos...
Um abraço
LOBO
Boas;
Não sejas assim tão venenoso!!
A moto nem está assim com tão mau aspecto e a concorrência chega a produzir coisas bem piores.
Pelo menos esta ainda tem um peso aceitável e deve ser mais ágil que a maioria dos mamutes que por aí andam.
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Estive a ver uma hoje.
É linda!!!
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04-09-2015 às 16:44 (Mensagem modificada pela última vez: 04-09-2015 às 16:44 por
FerroH.)
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Ainda só a vi em fotos... mas com o passar do tempo.. tenho vindo a gostar da moto, dos grafismos... está bem bonita(eu a dizer bem duma Honda... os deuses devem estar loucos...)
Gosto mas devia ter uma melhor protecção de carter.
A Transalp antes da nova versão também tinha, agora é uma anedota.
Mesmo em estradões levas com muitos detritos por baixo, até mesmo pancadas.
A Super-Ténéré 1200 tem-no.
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Esta gama de cores também não está má.
Honda CX 400 '83 Eurosport