Nova Africa Twin

(24-09-2019 às 09:43)dmanteigas Escreveu:  Ontem para variar estive no escritório e levei o dia todo com o Diogo (de Idanha, que alguns conhece e está aqui registado no forum) todo maluco com a nova Africa Twin. "Eia puto que mota do caralhão, era mesmo isto que eu queria, suspensão eletrónica semi-ativa, cruise control, um tablet touch e que permite configurar não sei o quê, quick-shifter, cornering ABS, cornering lights, cornering caralhing, mais 6 cavalos, estou maluco com esta mota, que maquinão, já nem quero saber da KTM Super Adventure. Ok, não tem o mesmo motor mas também custa menos dinheiro e para mim chega, e é uma mota brutal para mato e bla bla bla bla bla". Foda-se até às 5 da tarde a levar com isto cada vez que vinhamos fumar um cigarro. Às 5 da tarde recebe mensagem de um colega com o preço da versão adventure sports em Itália: 19 mil euros a versão sem DCT e 20 mil euros a versão com DCT. "Epá, olha que por este preço afinal a Super Adventure também é uma grande mota e tem melhor motor, melhores suspensões, e até a 1250GS..."

Parece-me que mais claro que isto é impossível. Sempre foi a versão Adventure Sports que esteve em discussão. E essa, sem DCT, fica a 18 mil euros, o que com o kit de malinhas se aproxima dos tais 20 mil e isto sem incluir mais extra nenhum. E mesmo 15500 pela versão normal não deixa de ser um preço um bocadito para o alto... Mas claro que os outros é que erraram lol No final todos erraram porque ninguém disse o preço certo, nem a pessoa que tinha o contacto da Honda Portugal

Considerando que a F850GS por 18 mil euros já vem equipada com todos os packs e malas, num formato muito equivalente a esta AT...

Ditadura dos Flocos de Neve
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(24-09-2019 às 09:43)dmanteigas Escreveu:  Ontem para variar estive no escritório e levei o dia todo com o Diogo (de Idanha, que alguns conhece e está aqui registado no forum) todo maluco com a nova Africa Twin. "Eia puto que mota do caralhão, era mesmo isto que eu queria, suspensão eletrónica semi-ativa, cruise control, um tablet touch e que permite configurar não sei o quê, quick-shifter, cornering ABS, cornering lights, cornering caralhing, mais 6 cavalos, estou maluco com esta mota, que maquinão, já nem quero saber da KTM Super Adventure. Ok, não tem o mesmo motor mas também custa menos dinheiro e para mim chega, e é uma mota brutal para mato e bla bla bla bla bla". Foda-se até às 5 da tarde a levar com isto cada vez que vinhamos fumar um cigarro. Às 5 da tarde recebe mensagem de um colega com o preço da versão adventure sports em Itália: 19 mil euros a versão sem DCT e 20 mil euros a versão com DCT. "Epá, olha que por este preço afinal a Super Adventure também é uma grande mota e tem melhor motor, melhores suspensões, e até a 1250GS..."

Não te esqueças que são 250 Kg de"em ordem de marcha" e isso, o peso... tb tem de ser pago!... tong

Live After Death...

Os Ferros...

In life, nothing happens by chance...
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(02-10-2019 às 20:55)Liquid_Fire Escreveu:  Fdx a Maya ou maia (ou o crl que a foda) devia ligar para ti Areias a ver se tem umas aulas de astrologia, é capaz de aprender mais que os desgraçados dos putos que têm uma cadeira tua.

Parece que vocês são os únicos a fabricar razões de queixa.
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(03-10-2019 às 14:09)pareias Escreveu:  
(02-10-2019 às 20:55)Liquid_Fire Escreveu:  Fdx a Maya ou maia (ou o crl que a foda) devia ligar para ti Areias a ver se tem umas aulas de astrologia, é capaz de aprender mais que os desgraçados dos putos que têm uma cadeira tua.

Parece que vocês são os únicos a fabricar razões de queixa.

Porra... logo agora que vinha à procura da resposta à pergunta sobre se eram os alunos de mecânica ou aeroespacial os mais desgraçados... o post desapareceu... é-me extremamente difícil acompanhar esta velocidade da edição e re-edição dos comentários por parte do seu autor...
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