Mudança de planos
#81

(13-01-2015 às 23:44)Saphyr Escreveu:  Ps - shady, essa coisa dos transportes públicos é muito bonita, mas quando tiveres mota, a preguiça vai ganhar. Não te enganes a ti mesmo: ou chovem picaretas e não da mesmo, ou então o que vai acontecer é olhares para cima, dizeres a ti mesmo que são só umas nuvenzitas, e siga.


Depois de ver este video não me parece ahahha que medo!

Então aconselham um fato com protecções já incluidas ou um fato destes+ protecções á parte?

O maçarico  shy
Responder
#82

(13-01-2015 às 20:05)Shady Escreveu:  Eu não sei bem o que é cordura,é tipo cabedal?

Nope! Não tem nada a ver.... é um material sintético derivado do nylon. Em relação à pele (couro), é bastante mais leve, não requer tanta manutenção, é lavável por métodos "tradicionais" e tem características impermeabilizantes.

Tecnicamente é:

«... Cordura foi registada como o nome de um tecido certificado (Nylon), a partir de um tecido fabricado pela DuPont. Hoje, é o nome registado do Nylon-6.6 de alta performance, produto fabricado pela Invista, uma filial da divisão Koch Industries, Inc. Ele é usado numa vasta gama de produtos desde bagagem e mochilas, botas, vestuário militar (tais como bainhas para facas tácticas e bolsas para munições), até vestuário de alta performance.

É concebido para ser de longa duração e resistente à abrasão, cortes e rasgões.

Como nome de marca, Cordura chega por volta de 1929 como um desenvolvimento do Rayon. O produto foi desenvolvido durante a II Guerra Mundial e utilizado em pneus militares. Desde 1966, com novas fórmulas de Cordura, provou ser superior ao Nylon, a marca foi transformada em produto para substituir o Nylon.

A Cordura tem continuado a ser desenvolvida como uma marca pela Invista com novos produtos aplicados a uma crescente gama de itens, tais como:

   Bagagem
   Vestuário de moto
   Em qualquer produto em que a resistência à abrasão seja importante
   Equipamentos desportivos e recreativos»


http://www.cordura.com/

Um exemplo de blusão de cordura.... (que por acaso é um dos meus)

[Imagem: -files-resizes-full-img_526d2fa1978a7.jpg]

(13-01-2015 às 23:41)Saphyr Escreveu:  Carlos, sem querer entrar em afronta

Afronta? Estamos a debater ideias, ainda que discordantes, de modo saudável, ordeiro e amigável! É assim que gosto de falar com os meus amigos, especialmente os que sabem argumentar inteligentemente, como é o teu caso. E é também para isso que serve o forúm. blink

(13-01-2015 às 23:41)Saphyr Escreveu:  acho que andas mal servido de costas. A minha protecçao não tem ca borrachas duras e borrachas moles, é mesmo carbono, titânio e kevlar, parece uma protecçao de trail.

Como disse, nunca vi necessidade de ter de optar por uma protecção dessas. E ando nestas coisas com duas rodas, vai para 22 anitos. Isto, não metendo sequer em causa a real eficiência das mesmas, evidentemente. Há quem use esse tipo de protecções por necessidades (problemas de índole ortopédica ou muscular). Outros por simples prevenção. No meu caso, não senti (ainda) necessidade, em qualquer um dos casos.
Prefiro, também como já disse, ter uma moto com bons pneus, uma boa travagem e em bom estado.
Apenas sou da opinião que é desnecessário incutir para já, isso, a um iniciado, como o Shady, que ainda nem sequer conduz moto sem ser a da instrução, e para o qual o mundo das motos ainda é uma equação de muitas variáveis.

(13-01-2015 às 23:41)Saphyr Escreveu:  E em relação aos bolsos para as proteções, não há cá facilidades. Na C.P. também perguntei, pedi para experimentar a minha Dainese lá dentro, qual que! Nem entra! As marcas de casacos fazem de maneira a que as proteccoes da concorrência não encaixem.
É legítimo que assim aconteça. Até nas motos, os construtores cada vez mais dificultam a possibilidade de entidades externas à marca lá mexerem ou montarem peças.
Mas no caso dos blusões, passa acima de tudo por uma questão dimensional. E estou em crer que conseguirás arranjar (caso queiras), no "mar" de opções, uma protecção mais "hi-tec"que sirva para o teu blusão.
No entanto, tu fizeste o contrário.... já tens uma protecção da marca do "diabinho" ainda por cima tipo "trail" (parafraseando-te), e quiseste arranjar um casaco (de estrada) para ela. E desta forma acho que a coisa se complica mais, sendo natural que praticamente só blusões / casacos também com o diabinho, a aceitem.

[Imagem: zX4Kq81.png]

Responder
#83

Carlos, tal como te mostrei ontem existe essa possibilidade, o meu casaco da CP tem uma proteção da tal marca do diabrete , basta alguma paciência e procura, e gente simpática disponível a ajudar.

Mas como constatei ontem, a proteção que o teu blusão tem é bastante mais grossa que a que o meu blusão trazia, verifiquei a do mini-Rod e também é das mais grossas.
Responder
#84

(14-01-2015 às 12:55)Rod Escreveu:  Mas como constatei ontem, a proteção que o teu blusão tem é bastante mais grossa que a que o meu blusão trazia, verifiquei a do mini-Rod e também é das mais grossas.

A Caparica Peles certamente a querer fazer mais.... e melhor! smile

[Imagem: zX4Kq81.png]

Responder
#85

A nx400 que ia comprar foi vendida sad
Quanto a minha pergunta q ninguem respondeu xD
Casaco com protecção ou casaco + protecções?

O maçarico  shy
Responder
#86

Eu prefiro casaco com proteções ou proteções inseridas dentro do casaco, sei que há quem tenha proteções exteriores mas que por preguiça (ou até por impossibilidade de deixar em algum sítio no destino) não costumam usar. É também uma questão de comodidade e utilidade.
Responder
#87

(14-01-2015 às 14:34)Rod Escreveu:  Eu prefiro casaco com proteções ou proteções inseridas dentro do casaco, sei que há quem tenha proteções exteriores mas que por preguiça (ou até por impossibilidade de deixar em algum sítio no destino) não costumam usar. É também uma questão de comodidade e utilidade.


+1

As protecções "à parte" acabam por ficar no armário na maior parte das vezes. As inseridas no casaco/calças estão sempre no sitio.

[Imagem: wrong-bike.jpg]
Responder
#88

Ei, também não é preciso ser mau para a safira. Ela está em condições! xD
Ps.- o blusão e apépticas vieram ao mesmo tempo. O da lynx é que foi considerada a opção, e foi aí que a minha protecçao serviu de modelo.

Sometimes it takes a whole tank of fuel before you can think straight.
Responder
#89

(14-01-2015 às 14:20)Shady Escreveu:  Quanto a minha pergunta q ninguem respondeu xD
Casaco com protecção ou casaco + protecções?

Nada como comprares já com as protecções no seu interior (que são sempre removíveis, para limpeza). Pela praticidade da coisa, como o Rod diz... basta vestir o casaco e elas ficam automaticamente no sítio aonde devem.

Se depois quiseres meter outras, tens sempre essa possibilidade, também como se disse.

(14-01-2015 às 15:02)Saphyr Escreveu:  Ei, também não é preciso ser mau para a safira. Ela está em

Caro Johnny! Quiseste enfiar uma carapuça que nao fui eu a tecer!
Falei do meu caso e das prioridades que me preocupam no âmbito preventivo.  smile

(14-01-2015 às 15:02)Saphyr Escreveu:  O da lynx é que foi considerada a opção, e foi aí que a minha protecçao serviu de modelo.

Pois! Blusão de senhora.... com cortes mais estreitos, cintados e dimensões menores em relação aos blusões comuns de "gajo".
Explicado! blink

[Imagem: zX4Kq81.png]

Responder
#90

Alguma coisa a apontar às GS500?

O maçarico  shy
Responder




Utilizadores a ver este tópico: 1 Visitante(s)