Jofra pá!
Um capacete com a cordilheira do everest amarrada ha calota meu....
Aquilo faz uma ventania do katano migo!
E depois por debaixo é muito aberto existem espaço para muita reasonancia.
Mas deixa-me explicar uma coisa para tu entenderes que isto do vento é teoricamente normal.
300 km de auto estrada a velocidades de medo dá direito a meia hora retardo do som.
ou seja, o zumbido no ouvido não é nada mais que o som que chega com atraso!
Não é preocupante, principalmente se atras de ti não vão luzes azuis cintilantes e helicópteros da sic.
Só deve começar a ser preocupante quando deixes de ouvir o vento.
Mas pronto, não te preocupes, isso só deve acontecer lá para os teu 69 anos.
Nunca precisei e já fiz viagens diárias bastante maiores. Vou parando um pouco de tempos a tempos mas nunca sofri com o barulho do vento. Embora as motas que tive sempre tiveram carnagem o que protege do vento.
Pessoal o anti congelante deve ser metido misturado com água destilada ou apenas o anti congelante?
(09-08-2015 às 14:35)Fz1000 Escreveu: [ -> ]Pessoal o anti congelante deve ser metido misturado com água destilada ou apenas o anti congelante?
Isso depende do que diga o construtor da tua mota.
Normalmente é numa mistura fifty fifty mas consulta o que o teu fabricante diz!
Atenção
A adição de líquido refrigerente deve ser feita no copo de expansão, com o motor em funcionamento e à temperatura de funcionamento.
Atenção que depende do que chamas de anti-congelante. Existe o anticongelante puro em que deve ser feita a mistura em casa e existe o liquido de refrigeração que é na prática água com anticongelante já diluído. No rotulo acho que costuma vir a percentagem de cada um deles.
Colocar 100% anticongelante acho que não é o indicado para mota nenhuma.
Se te falta só um bocadinho acho que podes adicionar um pouco de água destilada para completar. Pelo menos é o que se costuma fazer nos carros
hmm, amanhã vou comprar e vou estar atento ao rótulo, tenho aqui em casa mas aquilo já está sem rótulo.
Boas;
Há anticongelantes que se devem diluir com água destilada e outros que devem ser usados simples.
Acima de tudo, deve-se seguir as indicações do fabricante.
(09-08-2015 às 14:35)Fz1000 Escreveu: [ -> ]Pessoal o anti congelante deve ser metido misturado com água destilada ou apenas o anti congelante?
Convém ler o rótulo para perceber a concentração.
Os das marcas populares costumam vir concentrados. Mas há muitos que são baratuchos porque já estão diluídos, logo estás a comprar boa parte de água. Normalmente são os que vêm em garrafões grandes.
Há que ter em atenção um pormenor quando se consulta o manual do fabricante:
Há marcas que podem perfeitamente indicar a utilização de 100% de refrigerante, referindo-se ao "de origem" que pode perfeitamente ser já pré-diluído.
(09-08-2015 às 14:59)MrOverclock Escreveu: [ -> ]Colocar 100% anticongelante acho que não é o indicado para mota nenhuma.
Sim, as propriedades que permitem o arrefecimento eficiente estão na água!
O objectivo do liquido refrigerante é optimizar, aumentando o ponto de ebulição (para que não evapore quando o motor sobreaquece) baixando o ponto de congelamento (para que não fique em gelo com temperaturas negativas) e aumentar a viscosidade de forma a facilitar a transferência térmica entre os vários tipos de materiais e a água.
Bom comprei um que estava no pingo doce.
Aquela treta tem um rótulo muito redutor que diz:
liquido radiador circuito fechado ( o que quer isto dizer? )
anticongelante
refrigerante 10% ( isto são proporções 1:1? )
Esta treta é boa de se meter na mota?
Ele tem etilenoglicol aditivado que é recomendado para motores de aluminio tal como diz no manual.
O que acham?