02-03-2021 às 18:25
(02-03-2021 às 17:09)el_Bosco Escreveu: É curioso como se omitem detalhes interessantes de forma a passar a mensagem da "perseguição ao motard".Chora-se contra as multas (eu tbm), chora-se contra as inspeções, contra o fim do lane splitting, contra as restrições EuroX, contra as homologações... De berdadeiros a chorões, é um passo!
O período experimental acabou e a permissão do lane splitting foi revertida porque se verificou um aumento de 12% no número de acidentes nas áreas em que foi permitido, confirmando o que todos nós já sabemos: lane splitting tem obvias vantagens (para todos), mas é também muito mais perigoso que a circulação em faixa.
Pessoalmente, só o faço em trajetos curtos e quando o trânsito está mesmo mau e já tive alguns sustos.
Esses 12% podem ser facilmente discutíveis. Qual o real aumento do tráfego nessas zonas estudadas? Qual o real aumento do nº de motos a circular, durante o tempo em que decorreu o estudo? Qual o real aumento dos acidentes na generalidade nesse espaço e tempo?
Que é perigoso e associa maiores probabilidades de correr mal, quando feito de forma mais leviana ou desatenta, todos sabemos. Mas há também outros países que ao contrário de proibir e reprimir, têm adoptado esquemas que facilitam não só a fluidez do trânsito de motociclistas, como do restante tráfego. Pistas especificas para motos ou zonas de acumulação antes dos semáforos à frente dos automóveis, apesar de poderem ter também elas ter alguns inconvenientes, servem para minimizar esta questão e potenciar a fluidez do tráfegos de duas rodas.
![[Imagem: jwoQxuX.png]](https://i.imgur.com/jwoQxuX.png)
![[Imagem: 0Bw787y.jpg]](https://i.imgur.com/0Bw787y.jpg)
Não esqueças que mais motos paradas em congestionamentos, só servirão para engrossar e complicar ainda mais esses congestionamentos... deixando a moto de ser parte da solução da mobilidade urbana, mas contribuir de forma inversa (e já nem falo dos imensos toques de traseira por distracções ao automóvel... Agora substitui o automóvel por uma moto, também parada entre carros e coloca esta questão da sinistralidade)
Não há soluções perfeitas. Mas não é proibindo e punindo, que definitivamente será a solução. É apenas a mais fácil... e rentável!
![[Imagem: QKmafvp.png]](https://i.imgur.com/QKmafvp.png)