Quando vierem as inspecções, é que vai ser motas com fartura na sucata...

ou param, ou começam aparecer muitas para peças
nos anuncios de motas a venda, se pesquisarmos por cbr, credo aparece com cada sucata! só acima da pagina 10 é começam aparecer em melhor estado

(13-01-2016 às 13:54)nelsonajm Escreveu:  Quando vierem as inspecções, é que vai ser motas com fartura na sucata...

Se ainda tiver a XJ quando sairem, é provavelmente o destino mais certo.

Ao menos faz uma festa, cobra bilhetes e deita-lhe o fogo...

Por estas bandas as motas mais adulteradas e achincalhadas são exactamente aquelas que as inspecções não afectarão...vejo por cá cada aborto...um rapaz a tirar a carta aqui andava com uma DT lc toda traficada...travões não existiam, as rodas todas empenadas, pneus pareciam slicks de carecas que estavam, instrumentos nem vê-los, luzes e espelhos idem e o que existia estava ou colado com fita-cola ou preso por arames..literalmente...e andava assim todos os dias...até metia medo vê-lo sair daqui a abrir...

pois.... mas temos de ver uma coisa... o real perigo na estrada para os legisladores ( mais no continente) apenas afetam das 250 para cima... o resto não anda na via publica.....

aqui pelos açores fazem desde as 50cc ate as de cilindrada superior... os únicos que não são contemplados são os papa reformas.....

Fazem inspecções a 50?.... dasse...

e como é que será se levarmos daqui uma moto do Continente para Ponta Delgada.... será que também terá de fazer inspecção...

Imaginem uma moto de Jameiro... que por acaso o seu dono vai trabalhar para os Açores em Março e leva a moto para lá... mal pisa solo Açoreano, já está ilegal... será que tem de ir a correr fazer uma inspecção... terá algum prazo... fica isento já que o "domicilio" fiscal da moto é no Continente....

(13-01-2016 às 13:54)nelsonajm Escreveu:  Quando vierem as inspecções, é que vai ser motas com fartura na sucata...

Muitas terão que ficar paradas, sem dúvida.

Ainda bem que para já só tenho motas originais, sempre dá para ver o que aí vem.

Na vistoria que a Cb 350 four fez no IMT, o engenheiro gostou tanto dela que pediu para dar uma voltinha! Talvez por estar original

(13-01-2016 às 16:28)MagJet Escreveu:  Na vistoria que a Cb 350 four fez no IMT, o engenheiro gostou tanto dela que pediu para dar uma voltinha!

Percebe-se.... eu era gajo para fazer o mesmo!
(por isso já sabes..... um dia que apareças com ela )