(24-02-2021 às 10:57)midnightblack Escreveu:  Economia de custos e peso talvez?

E que tal acima de tudo... VENDER MAIS?
Porque é o que realmente interessa!
Porque só vendendo mais unidades se cumprem os objectivos de crescimento.

Basta dar uma vista de olhos por diversos tópicos aqui no fórum para se perceber que existe uma espécie de desmofobia.
Tens a malta que acha que aquilo não é fiável. Têm medo que aquilo desintegre a qualquer momento.
Tens a malta que acha que aquilo implica uma manutenção com custos elevados. O que é a realidade.

Logo, se o desmo é uma razão para levar muita gente a optar pela oferta da concorrência...
A solução é simples: Elimina-se o desmo!

Agora... o desafio será entender até que ponto a ducati conseguirá mesmo conquistar esse vasto número de potenciais clientes.
E até que ponto não perderá outros.

Na minha opinião será mais os clientes que ganha do que os que perde.
Porque a malta que possa estar indecisa entre uma Multistrada e uma SuperDuke GT, de certa forma até podemos incluir a S1000XR, provavelmente vai dar mais importância a este factor que a "tradição".

Mas dificilmente ganhará alguma coisa na franja expressiva dos que não só são "desmofóbicos" como são haters da marca.

Haters tens em todo o lado...para muito europeu mota japonesa é que é...e passa-lhes um pouco ao lado a tecnologia europeia na industria de duas rodas.

A Ducati ganhou alguns inimigos de estimação em alguns ex-clientes, um pouco como a alfa romeo dos anos 90 e o estigma permanece, mesmo que a fiabilidade tenha aumentado.

É como em tudo o 1% de azarados colocam os videos no youtube e a coisa generaliza-se, ires ao stand comprares uma ducati e ela apresentar um erro 1min depois de saires do stand...e não apagar...denota que além da marca a qualidade da assistência pode deixar a desejar.

A expetativa é que até à revisão nada de anormal o suceda, o que nem sempre é uma realidade.

(25-02-2021 às 07:51)dfelix Escreveu:  Epaaaaaa... eu tenho uma Scrambler.
Nem sequer é uma Ducati "a sério". Porque Ducati Scrambler é uma marca à parte.
Uma espécie de "linha branca".
O que aparece como marca no DUA é mesmo "Ducati Scrambler" e não "Ducati".

Quais linha branca quais quê!.... isso não importa nada... Lol
na minha opinião tens uma Ducati sim, pelo menos ainda tens um verdadeiro motor Ducati com Desmo L-Twin, Desmodromic

(25-02-2021 às 12:04)midnightblack Escreveu:  A expetativa é que até à revisão nada de anormal o suceda, o que nem sempre é uma realidade.

Segundo li houve em 2018/2019 uns grandes recalls no V4, um deles Devido a excessivo calor no motor, na zona da embraiagem em que o atrito... fazia com que a mesma deixasse de funcionar corretamente, então levava tudo novo!
Depois ouve mais algums 2 ou 3 recalls diferentes, um deles perda de combustível, etc..

Mas penso que presentemente estará tudo resolvido.

(25-02-2021 às 15:27)FerroH Escreveu:  Mas penso que presentemente estará tudo resolvido.

Afinal não... Vão é de mal a pior
Cada um tem aquilo que merece, neste caso o V4... de Sucati....

https://motonliners.pt/topico-o-topico-d...lls?page=8

All-New Speed Triple 1200 RS

(11-04-2021 às 12:03)FerroH Escreveu:  Afinal não... Vão é de mal a pior
Cada um tem aquilo que merece, neste caso o V4... de Sucati....

https://motonliners.pt/topico-o-topico-d...lls?page=8

All-New Speed Triple 1200 RS

Aparentemente problemas nas guias das válvulas.
Supostamente por responsabilidade do fornecedor destes componentes.
Devem ter recorrido ao quem forneceu a Yamaha para o GP no ano passado!

De qualquer forma... não me parece que Speed Triple 1200 RS seja concorrente ou sequer se enquadre no segmento da Multistrada V4.

Mas quem sabe, o novo motor possa fazer surgir uma nova Tiger Sport.
Seria interessante uma versão actualizada e capaz de entrar no jogo da Multistrada, XR e SD GT.
E que a façam minimamente bonita. Porque a estética da anterior era o que a tornava menos apelativa.

Irresistível! Malta, ninguém quer comprar uma para que a malta fique a babar-se?

Mais uma versão irresistível (RR):

pohh essa traseira com monobraço e "cu" levantado faz lembrar muito a streetfighter da ducati...

jantes com design muito semelhante...e travagem em tudo igual.