16-02-2019 às 22:41
Revisões Yamaha Tracer 900 GT
16-02-2019 às 23:30
(16-02-2019 às 22:41)Caroço Escreveu:(16-02-2019 às 21:13)pareias Escreveu: Reparem: Motul Engine Clean Moto:
A Motul anda-te a subsidiar para fazeres publicidade nos fóruns ???
Basta existir o produto para a conjectura de "ser estúpido" ficar em causa.
Se é estúpido, para que é que vendem o produto?
-------- parêntesis ---------
No refinish também ouvi coisas desse tipo "é estúpido catalizar a base". Nas TDS aparecem indicações em certos vernizes de exigência de base catalizada.
Ou seja, as petroquímicas não andam a brincar aos produtos estúpidos.
-------- fim de parêntesis --------
17-02-2019 às 00:03
E há algum vídeo da manutenção?
17-02-2019 às 00:05
Se não lês o que escrevo e explico , não respondes ás questões e contínuas armado em virgem ofendida.
então és estupido mesmo.
Nem vou perder mais tempo...
então és estupido mesmo.
Nem vou perder mais tempo...
17-02-2019 às 00:24
(17-02-2019 às 00:05)Caroço Escreveu: Se não lês o que escrevo e explico , não respondes ás questões e contínuas armado em virgem ofendida.
então és estupido mesmo.
Nem vou perder mais tempo...
Não estou nada ofendido! Também não sou virgem. Enfim, depende do que se está a falar em concreto.
Então?
Não se deve abusar das limpezas, mas realmente pode ser necessário e o produto existe.
Isto é como noutros contextos, referi o Refinish porque se falarmos com um pintor "ninja" mais agressivo tem normalmente opiniões fortes.
Se falarmos com um técnico mais velho e batido, explica-te que há circunstâncias em que determinados produtos são necessários.
Já agora, não te preocupes, estou aqui para ler e pensar nos assuntos.
17-02-2019 às 11:25
(17-02-2019 às 10:39)nelsonajm Escreveu: Tanta agressividade... O rapaz gosta de deitar dinheiro fora... Deixa-lo...
Ainda não deitei dinheiro fora. Tem sido tudo virtual, obviamente que não lavei o motor.
Meti Castrol 10w40 e um filtro + anilha Yamaha. Na próxima vai ser Motul e filtro K&N.
Relativamente à ferramenta, por muito que mandem bocas, há aqui proprietários que a compraram e no fórum do modelo há quem tenha feito uma réplica.
40 € pela ferramenta é caro. O tempo para marcar uma intervenção, o transporte de volta e ida para ir buscar a moto, a conta do stand, com as carenagens riscadas, roscas moídas, peças mal montadas e até encavalitadas, para além de gamanço de borrachas como já me ocorreu com um suporte da top case, tudo isso somado ultrapassa largamente os 40€.
Aliás mesmo em termos de tempo, só ter de marcar, ir lá, pedir à minha mulher que me vá buscar e depois levar, etc, etc... É muito mais rápido ser eu a fazer a manutenção.
17-02-2019 às 11:29
Eu com menos barulho também já tinha feito do pudim flã uma fogueira.
Compraste uma anilha à Yamaha!?
Eu imaginava uma autoridade de mecânica agarrado ao seu próprio torno mecânico com um varão de cobre a fazer anilhas para as deformar no motor da sua Yamaha.
Compraste uma anilha à Yamaha!?
Eu imaginava uma autoridade de mecânica agarrado ao seu próprio torno mecânico com um varão de cobre a fazer anilhas para as deformar no motor da sua Yamaha.
I just don't run with the crowd!
https://discord.gg/sKS9mxBbq
https://www.youtube.com/@loneriderendlessroad8327
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17-02-2019 às 11:37
(17-02-2019 às 11:25)pareias Escreveu: Aliás mesmo em termos de tempo, só ter de marcar, ir lá, pedir à minha mulher que me vá buscar e depois levar, etc, etc... É muito mais rápido ser eu a fazer a manutenção.
Agora já percebi porque não vais ao mecânico
A minha oficina empresta-me sempre uma mota, normalmente uma das que estão em test drive
"Dá-me só 10 Minutos!"
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