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É muito cedo...
Nesta fase é normal pilotos menos rápidos surgir em cima.
Aliás, metade daquele top 10 obteve tempos atípicos e o mais provável será caírem para os seus lugares habituais.
Abaixo do Miguel há alguns nomes fortes que também dificilmente vão se manter tão em baixo.
Mas se no final conseguir manter naquelas posições é um bom principio.
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Eu acredito que a guita da red bull vai tornar a ktm competitiva.
Para mim um bom resultado das duas próximas épocas seria ter o Miguel como piloto principal da ktm factory e no top 16.
E para 2021 uma boa epoca!
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A Red Bull tem por obrigação de ter mais guita ja que a Tech 3 deixou de beber Monster...
Estar no top 16 é uma boa expectativa. E mais realista que o top 15.
Ascender à principal além dele próprio dependerá também do Zarco. Que o ano passado fez uma excelente época.
Mas numa moto que apesar de ter estado uma merda não deixa de ser algo de jeito.
2021 seria excelente era ascender a uma equipa minimamente mais competitiva.
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O Zarco parece-me ter falta de estabilidade emocional.
0 vitorias em 2 anos, uma queda em le mans e menos 16 pontos que 2017 devem ter deixado marca. Eu nao apostava dinheiro nele para 2019, mas ha surpresas.
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Foi tambem quem teve a entrevista mais foleira da
rubrica de mat oxley
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Terminar em 6º no campeonato não me parece assim mau de todo...
Eu também não apostava dinheiro nele para 2019. Pois independentemente de tudo o resto, não acredito que esta moto seja melhor que a teve o ano passado.
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2º dia completo, e todos os pilotos melhoraram os tempos, incluindo o Miguel Oliveira.
Desta vez ficou em 20º
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Viva Pessoal!!!
Já se sabe quem vai transmitir o MotoGP para ver o nosso Miguel Oliveira!!!!
abraço
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(17-02-2019 às 21:50)Nuno Lima Escreveu: Viva Pessoal!!!
Já se sabe quem vai transmitir o MotoGP para ver o nosso Miguel Oliveira!!!!
abraço
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