http://visao.sapo.pt/atualidade/2019-04-...ta-de-moto

A cena do livro "Next Level"... uma biografia de um gajo com pouco mais de 20 anos... já vi à venda e até folheei... independentemente do que o homem já tenha alcançado... epá... coise.

Mas isso agora não interessa nada. O que vai acontecer manhã, isso sim, interessa (ainda para mais com a qualificação que fez).

Achei mais interessante ele ter casado com a "irmã" (filha da nova mulher do pai).

(27-02-2019 às 10:33)vindaloo Escreveu:  Estou a contar com indignação aqui neste tópico, força!

Enquanto houver pilotos na frente a abandonar ou cair de forma a que o Miguel termine na zona de pontos, não contes com indignação!

(14-04-2019 às 23:30)dfelix Escreveu:  

(27-02-2019 às 10:33)vindaloo Escreveu:  Estou a contar com indignação aqui neste tópico, força!

Enquanto houver pilotos na frente a abandonar ou cair de forma a que o Miguel termine na zona de pontos, não contes com indignação!

Ou a terem "jump-starts", se bem que no caso do Viñales nem isso adiantou...

É notícia por todo o lado que a KTM exerceu do seu direito em extender o contrato com o Miguel para uma segunda época.

Era expectável tendo em conta o desempenho do Zarco que a KTM queira assegurar na equipa principal aquele que é actualmente o segundo melhor piloto da marca... caso as coisas não mudem de figura para o avec.

O que é uma pena.
Será mais um ano perdido com uma moto de merda a depender dos maus resultados dos outros para pontuar.
E enquanto isso, Quartararo, Mir e até o Bagnaia (para não falar de outros rivais do passado) continuam a fazer a sua vidinha...

Até porque se o Zarco decidir acordar a umas quantas provas do fim... o mais provável é o Miguel continuar pela Tech3 ... prai com o Binder ou outro rookie proveniente das moto2.

Boas;
Dfelix, mais vale manter-se na KTM do que ir para uma equipa privada sem apoio de fábrica que necessita de pilotos pagantes para sobreviver.

Das equipas faladas que estavam supostamente interessadas no Miguel, só a Suzuki parecia ser mais apetecivel.... e não estou a ver a suzuki abdicar do MIR ou RINS para já...

Acho que fez o melhor para ele, crescer mais 1 ano.
Depois pode ser que o Rossi se reforme e o Miguel vá para uma Yamaha de fabrica... e depois campeão em 2021 no 1º ano com a Yamaha....

Escrevam isto!

Living a dream

Recordo que o projecto KTM é um projecto a 5 anos, pelo que se em breve não aparecerem resultados (e aqui o holofote está no pol e no zarco) o mais certo é a KTM enfiar a viola no saco e abandonar a participação em motoGP.

Eu acredito que o Miguel ainda vai ter o lugar na equipa de fábrica, mas pergunto-me se isso será catapulta suficiente para uma equipa que esteja realistamente a lutar pelo título.

Ainda assim, está a fazer o que pode.