Nada grita mais anos 80 que esse painel de instrumentos! parece saido de um filme sci fi vintage!

(30-03-2019 às 21:08)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Jonhy... Ando embeiçado por uma GSX1150EF...
Boas;
Isso é outra loiça... Vai buscá-la depressa antes que eu a descubra e te passe a perna.
Andei durante muito tempo com uma, ainda existe mas já está muito alterada. O motor levou com um kit Wiseco daqueles venenosos, ficou um verdadeiro monstro.
Espero que consigas juntá-la à "armada".
https://www.olx.pt/anuncio/vendo-suzuki-...ce3eecfc38
Para quem quer entrar no mundo mas tem pouco dinheiro, uma excelente professora!

com esta de certo nao terá necessidade de a trocar daqui a 1 ano ou 2 ou 3 e se trocar será para menos!
Dificilmente 3 mil paus compram mais mota que essa, isto é, se o principal interesse é potencia e velocidade.
(31-03-2019 às 22:57)Nfilipe Escreveu: [ -> ]https://www.olx.pt/anuncio/vendo-suzuki-...ce3eecfc38
Para quem quer entrar no mundo mas tem pouco dinheiro, uma excelente professora!
com esta de certo nao terá necessidade de a trocar daqui a 1 ano ou 2 ou 3 e se trocar será para menos!
Dificilmente 3 mil paus compram mais mota que essa, isto é, se o principal interesse é potencia e velocidade.
Bom achado. Mesmo ao pé de casa e tudo.
Se já tivesse a XT vendida, até era capaz.

(31-03-2019 às 22:57)Nfilipe Escreveu: [ -> ]https://www.olx.pt/anuncio/vendo-suzuki-...ce3eecfc38
Para quem quer entrar no mundo mas tem pouco dinheiro, uma excelente professora!
com esta de certo nao terá necessidade de a trocar daqui a 1 ano ou 2 ou 3 e se trocar será para menos!
Dificilmente 3 mil paus compram mais mota que essa, isto é, se o principal interesse é potencia e velocidade.
Desde que se saiba ao que se vai ao comprar uma mota destas com 20 anos, que certamente é bicho que vai necessitar de algum TLC, parece-me bem. É experimentar e ver se vale a pena!
Algumas particularidades e modificações visíveis na mota:
- 22.000 kms em 20 anos...
- carenagens foram pintadas (faltam os "tóclantes")
- linha de escape modificada com ponteira única
- amortecedor de direção aftermarket da Hyperpro
- bacalhau e piscas não moram lá
Essa GSXR13, para se perceber se tem mesmo os 22 mil km...
Tens de ver os discos e o seu desgaste, ou marcas... se não tiverem marcados... nem com desgaste... é um bom começo...
A pintura não me parece que tenha sido repintada... as vermelhas eram exactamente com essas formas, não têm é os autocolantes... sempre houve pessoal com pouco gosto, e os retirava...
outro bom sinal, os depósitos da bomba de travão e bomba da embraiagem... não estão picados, mas carecem de serem mais bem vistos... mas é outro ponto a favor...
as borrachas dos punhos... são os de origem, e não me parecem nada gastos... outro ponto a favor...
A falta do bacalhau... é pena...
tentar olhar para o tensor da distribuição... deram raia os primeiros, porque eram exactamente iguais aos que as Honda usavam... foram sujeitos a um recall, para a sua remoção, e substituição pelo que habitualmente era usado pela suzuki, um pouco mais barulhentos... mas que não falhavam.
Marco, caso queiras, manda-me o numero do quadro da tuba GSXR13 que eu pergunto aqui a um amigo, o histórico da tua moto, se fez tudo o que tinha de fazer, ou se alguma vez foram feitos pedidos "estranhos" para o teu numero de quadro... caso queiras...
A mota é um bom achado... o preço não é bem o correcto para o estado aparente da mota...