Motonliners

WTF.....

(21-02-2018 às 00:02)ClaXav Escreveu: [ -> ]E este que acham?

Então qual é a seguinte?

Suponho que não tenhas desistido da estrada em detrimento do monte, ou é o caso?

Não desisti da estrada, vem outra para estrada mas não será a próxima.

Actualmente não posso ter duas motas e a experimentar novos caminhos tem de ser agora ou nos próximos tempos.
Desde a famigerada experiência off-road a ideia ficou e todos os dias reforço a ideia que (IMO) para quem anda de mota apenas por lazer, uma mota de enduro juntamente com uns montes à maneira por perto faz muito mais sentido que uma de estrada.

Tudo isto claro que só andará para frente caso venda a BMW sem perder muito dinheiro, caso contrário fico como estou.

Sim, percebo que duas já fica uma conta jeitosa... O importante é que curtas a mota que tiveres, mas acho que em pouco tempo também vais sentir falta do que uma mota de estrada pode oferecer. Acredito que a experiência e sensações sejam bem diferentes.

Mas percebo que dependa sempre de um possível negócio que faças com a S1000R.

Não vendas pá! Investe nessa. Umas jantes supermotard, com um pneus para terra, uma suspensão alterada e um guiador diferente e tens mota pra ir pro mato! ??

Cláudio, pá.... Não faças isso!

Pareces o tipo que deu a primeira foda e ficou tão deslumbrado que acha que a gaja já é a mulher da vida dele!!!

Conhecendo-te como te conheço e sabendo como andas, não te vejo a resumires a tua vida motociclística a uma moto de enduro, com todas as limitações que a mesma impõe, fora do seu habitat natural.

Olha que trocares essa ventoinha (que até tem uns belos atributos, diga-se de passagem ) por uma cabra de monte, é mau negócio!

Pensa lá bem nisso. Se quiseres, pagas-me o combustível e uma francesinha... e vou aí para te tirar essas ideias parvas da moleirinha.

(21-02-2018 às 11:10)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Cláudio, pá.... Não faças isso!

Pareces o tipo que deu a primeira foda e ficou tão deslumbrado que acha que a gaja já é a mulher da vida dele!!!  

Conhecendo-te como te conheço e sabendo como andas, não te vejo a resumires a tua vida motociclística a uma moto de enduro, com todas as limitações que a mesma impõe, fora do seu habitat natural.

Olha que trocares essa ventoinha (que até tem uns belos atributos, diga-se de passagem   ) por uma cabra de monte, é mau negócio!  

Pensa lá bem nisso. Se quiseres, pagas-me o combustível e uma francesinha... e vou aí para te tirar essas ideias parvas da moleirinha.  

Concordo com o Carlos.
O monte é fixe, muita adrenalina, esse sentimento selvagem de estar só é entregue a si mesmo mas é apenas o complemento, o melhor complemento, ao que se vive na estrada.
Traça uma estratégia de poupança e procura um bom negócio num prazo de 2 anos e complementa a tua garagem com uma pata negra de garantias.
Eu jamais venderia qualquer das minhas Roadsters para comprar uma mota de tacos.

já agora vou opinar também!!!

com os 13k, compras uma MT09 semi-nova para soltar a franga e ainda te sobra €s suficiente para uma boa KTM para o monte....

O meu problema actual não são só os euros (esse problema é permanente) o meu problema actual é mesmo o espaço para guardar as duas.

Levando em consideração que o enduro (ou o enmole) é uma modalidade que depende da condição física na minha opinião a ser experimentada deverá ser o mais cedo possível.

Já andei lá no meio do mato com a moto 4 mas a experiência, pelo menos para mim, não é comparável.

Durante a primeira volta lá no Marco da Canaveses devo ter experiênciado uma epifania porque eu só pensava que seria assim que devia estar a ocupar o tempo que tenho para andar de mota, é divertido, é necessário condição física mas a praticar em cima da mota tb irá fazer melhorar essa condição, dominando as regras básicas seremos de uma forma geral melhores em todas as motas.