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Para aqueles que tem momentos de intimidade! !
A Rossifumi tambem era fumarenta e gostava tanto de TTS que mamava um litro em 500km.
Chegou a fazer 12L/100.....
Qual eta a Rossifumi? Cheira-me que era 2T.
Que saudades de precisar de colocar autolube e deixar os cadernos e livros no depósito falso e o capacete (sim que a ncoisa não é pioneira nisso).
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A Rossifumi era uma belíssima Avarilia AF1 Europa!
Demasiada inexperiencia e muito sangue na guelra. ..
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(15-04-2016 às 18:30)LoneRider Escreveu: A Rossifumi era uma belíssima Avarilia AF1 Europa!
Demasiada inexperiencia e muito sangue na guelra. ..
Boas;
A receita completa para a asneira!!
Já viste a sorte que tiveste, qualquer dia se um puto o fizer é entregue a alguma instituição para reabilitação e os progenitores julgados por negligência ou coisa pior.
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Eu já era maior de idade e tal....
Mas so no BI.
Um certo dia quis tirar o carvão ao escape e, como não queria desmontar aquilo está dd sacar a ponteira e vai de dar umas gazadas naquilo!
Gostei tanto que fui para a Night com aquilo assim.
Terminei a noite na cavalada na Av 25 de Avril e a Patrulha da GNR a fazer-me "escolta"!
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(15-04-2016 às 19:05)Rod Escreveu: (15-04-2016 às 18:30)LoneRider Escreveu: A Rossifumi era uma belíssima Avarilia AF1 Europa!
Demasiada inexperiencia e muito sangue na guelra. ..
Mesma sensação que tive com a Prima R...80cc de origem, muito km/h e muita juventude o que tudo junto poderia ter resultados menos bons.
Idem. 16 anos... DT "62,5"

LC... necessário dizer mais?
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Seus maricas.... com motos "estrangeiras"!
Vocês é que nunca conduziram uma destas.... senão iam ver o que andava (não havia japonesa de origem que a "papasse")!
Mais tarde ainda levou um escape de rendimento...
Depois quando passou para as mãos do meu irmão, acabou "kitada" a 75cc... até a termos vendido. Se fosse hoje, não a vendia.
Entretanto comprei uma Aprilia AF1 Futura, acidentada, com o objectivo de a poder vir a recuperar. Nunca o fiz e nunca rolei com ela (acabou como dadora de peças até terminar na sucata)!!!
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Tive uma Macal M 83, motor PR6, que nunca andou um carvalho.....
Mas percorri Portugal de les a les com ela.
Fazia 2000km por mes só para ir para o trabalho, fora concentrações, CNV e as voltinhas embrionarias do Lone Rider.
A minha voltinha favorita era ir à Serra da Boavista ver uma laranja mergulhar no Atlântico.
Morreu, tadinha, depois de se ter engasgado com os segmentos, que em vez de os deitar pelo escspe fez deles um shake nos cárteres.