(14-04-2016 às 18:39)dfelix Escreveu: Uma das coisas porreiras da bandit 400 é que a cada 100 mil km volta a ficar nova!
O que é excelente:
Podes numa moto com 160 mil dizer aos teus amigos que andaste para c****** e já tá com 260... ou mesmo 360 mil!
E um dia quando a quiseres despachar para comprar uma coisa a sério, espetas com ela no standvirtual como tendo 60 mil.
Been there.... not done that!
A minha ex-CB500 quando meti o anuncio para a vender, em inícios de 2007, tinha mais de 123 mil.... (no odómetro analógico, marcava uns "palpitantes" 23.xxx,xx)
O primeiro interessado que a veio ver (apesar de ter deixado explícito no anuncio que tinha 123 mil reais), depois de a ver, quando olhou para o conta kms, disse.... "só 23 mil kms numa mota com 11 anos? Você andou pouco!!!"
Ri-me e respondi.... "se o quisesse enganar, até lhe dizia que sim.... mas não.... a mota tem mesmo 123 mil."
Peguei no manual, com as manutenções todas em dia até à dita quilometragem... ao que ele me responde "epa, vocês vê-se mesmo que deve ser um tipo muito cuidadoso.... acredito que a mota apesar de ter estes kms todos, esteja mesmo impecável, tal como está de aparência!"
Acabámos por fechar negócio, sem qualquer regateio de preço. Em 2007, vendi aquela CB500 de 1996, por 1700 euros, com 123 mil kms.
Curiosamente, hoje em dia, 9 anos depois, vejo pedirem por algumas do mesmo ano ou mesmo com pouca diferença de idade, valores idênticos.... e muitas delas em estados francamente deploráveis.
Mais curioso ainda.... nunca mais soube nada dela.... até há cerca de 1 ano e tal, estar parado num semáforo, e ver uma CB500 verdinha a passar ao meu lado, para se chegar à frente. Aguçou-me a vista e quando vejo a matricula.... 84-4x-GQ..... ei-la.... era ela.... ainda andava por aí. Arrancou, e então é que nunca mais a vi!