[Primeira mota] Formulário 1ª Mota
#21

Sou de Gaia mas moro em Vila do Conde. Mas o Gregório tem uma ou já teve uma na loja e ele ou o irmão podem-te ajudar um pouco mais. Na Royal Enfield do Porto tens lá a trabalhar a rapariga que deu a volta a Portugal com uma e aí claro tiras todas as dúvidas e ficas mais convencida.
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#22

(12-05-2021 às 17:42)andregsantiago Escreveu:  Sou de Gaia mas moro em Vila do Conde. Mas o Gregório tem uma ou já teve uma na loja e ele ou o irmão podem-te ajudar um pouco mais. Na Royal Enfield do Porto tens lá a trabalhar a rapariga que deu a volta a Portugal com uma e aí claro tiras todas as dúvidas e ficas mais convencida.

Passarei lá com toda a certeza... 
Não há nada como ver ao vivo e falar com alguém que perceba 

Muito obrigada mesmo
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#23

Entretanto podes ver fotos da minha no tópico que tenho aqui e claro está a foto do mês também é dela lollol.
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#24

(12-05-2021 às 17:58)andregsantiago Escreveu:  Entretanto podes ver fotos da minha no tópico que tenho aqui e claro está a foto do mês também é dela lollol.

Vou tentar encontrar isso que sou nova nisto de foruns  lol
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#25

(12-05-2021 às 17:24)andregsantiago Escreveu:  Olá Ana,
pelo que me deu a entender queres uma mota de baixo consumo, cilindrada acima de 125cc/250cc (o que eu concordo) para percursos de media de 30kms diários e uns passeios de fim de semana num valor a rondar os 5000€.

A minha opinião pode ser controversa (mas cada vez menos) mas a Royal Enfield Himalayan é a mota perfeita para ti. O valor está dentro da tua ideia de orçamento, 411cc, consumos na ordem dos 3,5l/100, manutenção barata, fácil de conduzir e vai para todo o lado que queiras de uma forma confortável. Tens concessionário oficial no Porto e a Backdoor garage do Gregório aí em espinho a dar-te toda a ajuda possível.
Eu tenho uma e não me arrependo da escolha que fiz. 
É uma mota que cada vez mais está a ter aceitação e que melhorou bastante desde a 1ª versão bastante criticada (a minha também não é essa versão infeliz).

Quanto a botas TCX é uma excelente escolha, eu tenho umas dessa marca e aquilo além de confortáveis aguentam todo o mal trato que lhes possas dar.
Capacete passa pela BackDoor Garage vais gostar do que por lá têm.

Felicidades e bem vinda ao grupo!

Sem dúvida que, para começar este é o melhor conselho.
Bem, se quiseres algo mais jovial e mais "desportivo" tens a CRF250L ou então ao nova 300L.

A vantagem da Himalyan é que é uma mota com um motor mais cheio que a 300L, pecando apenas no peso.

Existe uma miúda do norte que tem milhares de kms a bordo de uma e tem deixado bons feeds da máquina!

Boa sorte!

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#26

(12-05-2021 às 18:41)LoneRider Escreveu:  
(12-05-2021 às 17:24)andregsantiago Escreveu:  Olá Ana,
pelo que me deu a entender queres uma mota de baixo consumo, cilindrada acima de 125cc/250cc (o que eu concordo) para percursos de media de 30kms diários e uns passeios de fim de semana num valor a rondar os 5000€.

A minha opinião pode ser controversa (mas cada vez menos) mas a Royal Enfield Himalayan é a mota perfeita para ti. O valor está dentro da tua ideia de orçamento, 411cc, consumos na ordem dos 3,5l/100, manutenção barata, fácil de conduzir e vai para todo o lado que queiras de uma forma confortável. Tens concessionário oficial no Porto e a Backdoor garage do Gregório aí em espinho a dar-te toda a ajuda possível.
Eu tenho uma e não me arrependo da escolha que fiz. 
É uma mota que cada vez mais está a ter aceitação e que melhorou bastante desde a 1ª versão bastante criticada (a minha também não é essa versão infeliz).

Quanto a botas TCX é uma excelente escolha, eu tenho umas dessa marca e aquilo além de confortáveis aguentam todo o mal trato que lhes possas dar.
Capacete passa pela BackDoor Garage vais gostar do que por lá têm.

Felicidades e bem vinda ao grupo!

Sem dúvida que, para começar este é o melhor conselho.
Bem, se quiseres algo mais jovial e mais "desportivo" tens a CRF250L ou então ao nova 300L.

A vantagem da Himalyan é que é uma mota com um motor mais cheio que a 300L, pecando apenas no peso.

Existe uma miúda do norte que tem milhares de kms a bordo de uma e tem deixado bons feeds da máquina!

Boa sorte!


Achas?
Eu não quero mais desportivo, pelo contrário.


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#27

My friend Lone,
a rapariga do norte que falas penso ser a que está na Royal Enfield do Porto.
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#28

(12-05-2021 às 21:58)andregsantiago Escreveu:  My friend Lone,
a rapariga do norte que falas penso ser a que está na Royal Enfield do Porto.

Chama-se Eunice e andou com uma faz de conta como a tua a passear por Portugal!
Acho que em 19 andou com uma continental por toda a península!

Sigo-a no Insta, não só porque curte motas, mas também por outros assuntos que nos são/foram comuns!

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#29

(13-05-2021 às 07:18)LoneRider Escreveu:  
(12-05-2021 às 21:58)andregsantiago Escreveu:  My friend Lone,
a rapariga do norte que falas penso ser a que está na Royal Enfield do Porto.

Chama-se Eunice e andou com uma faz de conta como a tua a passear por Portugal!
Acho que em 19 andou com uma continental por toda a península!

Sigo-a no Insta, não só porque curte motas, mas também por outros assuntos que nos são/foram comuns!


Podes partilhar a página de instagram, se faz favor?


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#30

(13-05-2021 às 11:30)ana_lee2 Escreveu:  
(13-05-2021 às 07:18)LoneRider Escreveu:  
(12-05-2021 às 21:58)andregsantiago Escreveu:  My friend Lone,
a rapariga do norte que falas penso ser a que está na Royal Enfield do Porto.

Chama-se Eunice e andou com uma faz de conta como a tua a passear por Portugal!
Acho que em 19 andou com uma continental por toda a península!

Sigo-a no Insta, não só porque curte motas, mas também por outros assuntos que nos são/foram comuns!


Podes partilhar a página de instagram, se faz favor?


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https://www.instagram.com/eunice_rides_a_royal/

[Imagem: re-h-bnr.jpg] 
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