(13-05-2021 às 11:43)andregsantiago Escreveu:  

(13-05-2021 às 11:30)ana_lee2 Escreveu:  

(13-05-2021 às 07:18)LoneRider Escreveu:  Chama-se Eunice e andou com uma faz de conta como a tua a passear por Portugal!
Acho que em 19 andou com uma continental por toda a península!

Sigo-a no Insta, não só porque curte motas, mas também por outros assuntos que nos são/foram comuns!

Podes partilhar a página de instagram, se faz favor?


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Aqui vai:

https://www.instagram.com/eunice_rides_a_royal/

Thanks já segui.
Cada vez me convenço mais da beleza da Mota (não me batam)


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Gostos nao se discutem, lamentam-se!

Com um pouco mais de orçamento, podes ir buscar uma cb500x, gasta pra ai 3,5/4l e tens uma mota jeitosa também para passear.

(13-05-2021 às 12:25)Nfilipe Escreveu:  Gostos nao se discutem, lamentam-se!

Com um pouco mais de orçamento, podes ir buscar uma cb500x, gasta pra ai 3,5/4l e tens uma mota jeitosa também para passear.

Na verdade, gostos não se discutem, educam-se

Mas essa já me parece alta demais pra uma minorca.
Mas vou por o olho...

Assim tens desculpa para usar salto alto!

Realmente esse tipo de motas, nao é para gente pequena, se bem que se vê muita gente pequena em motas grandes. Mas se nao tens experiencia com motas, sim, é melhor uma mota em que chegues com os pés ao chão e te sintas segura. No entanto a cb500x é uma mota que oferece muito mais conforto que uma naked. Pela proteção aerodinâmica e devido a posição de condução que é costas direitas. Tens a irma dessa, que cb500f mas que também ja foi sugerida.

(13-05-2021 às 12:43)Nfilipe Escreveu:  Assim tens desculpa para usar salto alto!

Realmente esse tipo de motas, nao é para gente pequena, se bem que se vê muita gente pequena em motas grandes. Mas se nao tens experiencia com motas, sim, é melhor uma mota em que chegues com os pés ao chão e te sintas segura. No entanto a cb500x é uma mota que oferece muito mais conforto que uma naked. Pela proteção aerodinâmica e devido a posição de condução que é costas direitas. Tens a irma dessa, que cb500f mas que também ja foi sugerida.

Há algumas sugeridas que estão em estudo.
Mas há sempre aquela que tu olhas e dizes “olha....”
fiz isto com o cão e correu bem


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Sendo a primeira, seja qual for ela, vais gostar, é uma experiencia unica, com o tempo talvez e com ganhar de experiencia, talvez depois queiras mais, e seja tempo de mudar novamente. Mas de certo vai correr tudo bem com a tua primeira mota. Nao descures o aspecto ergonômico, quanto melhores te sentires nela, mais vontade vais ter para andar com ela por ai. A primeira mota é sempre novidade, excitação, alegria, bla bla... a segunda e a terceira, os requisitos já sao outros! lol por isso nao te preocupes.

(13-05-2021 às 13:04)Nfilipe Escreveu:  Sendo a primeira, seja qual for ela, vais gostar, é uma experiencia unica, com o tempo talvez e com ganhar de experiencia, talvez depois queiras mais, e seja tempo de mudar novamente. Mas de certo vai correr tudo bem com a tua primeira mota. Nao descures o aspecto ergonômico, quanto melhores te sentires nela, mais vontade vais ter para andar com ela por ai. A primeira mota é sempre novidade, excitação, alegria, bla bla... a segunda e a terceira, os requisitos já sao outros! lol por isso nao te preocupes.

Ah acredito nisso, sem dúvida.
A primeira vai ser sempre diferente. Mas exatamente por ser primeira não quero uma bomba...
possivelmente daqui a 1, 2, 3 anos vou querer mais mas para já até tinha em mente uma 250cc. Tenho vindo a perceber que talvez seja pouco para fazer autoestrada diariamente.
Mas mesmo nas seguintes, terei sempre o travão da altura.


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Compra uma Hornet 600 em bom estado.

Gasta 5,5L ou 6L se andares sem preocupações, papa essas todas de que aqui estão a falar, é barata e não desvaloriza num ano ou dois (por ser já algo antiga).

Daqui a um ou dois anos já tens quilómetros e já saberás melhor o que queres, vendes pelo mesmo preço ou quase e partes para a tua moto de sonho...

Deves conseguir uma boa até aos 5000€.

Dentro disto:

https://www.olx.pt/d/anuncio/vendo-honda...0aa3a30e6c

(13-05-2021 às 14:42)MotardFeio Escreveu:  Compra uma Hornet 600 em bom estado.

Gasta 5,5L ou 6L se andares sem preocupações, papa essas todas de que aqui estão a falar, é barata e não desvaloriza num ano ou dois (por ser já algo antiga).

Daqui a um ou dois anos já tens quilómetros e já saberás melhor o que queres, vendes pelo mesmo preço ou quase e partes para a tua moto de sonho...

Deves conseguir uma boa até aos 5000€.

Dentro disto:

https://www.olx.pt/d/anuncio/vendo-honda...0aa3a30e6c

Vou pôr o olho...
Mas a ideia é que beba menos que o meu carro. E o meu carro bebe 6/100.
Mas todas as sugestões são benvindas 

Ana e com o decorrer deste teu tópico que criaste para o efeito, vais continuar a ouvir de cada um de nós "compra esta", "compra aquela", "esta é a melhor" ou "a outra que falaram nem penses".

Terás de tu mesma fazer a devida filtragem de informação e decidires por tu mesma qual a mota que se adequa às tuas ideias e principalmente que olhes para ela e sintas "é isto!".

Eu comecei por uma 125cc e logo por uma Mash que muito pessoal não "morre de amores" por ela. Mas era aquilo que eu queria. E comprei. Diverti-me imenso com ela, nunca me arrependi de ser a minha primeira mota, levei-a para todo lado e sempre que olhava para ela tinha orgulho de a ter comigo.

Depois tirei a carta A e avancei para uma mota que me tinha ficado nos olhos quando saiu em Portugal ainda na 1ª versão. Hoje é a minha mota, foi a minha escolha e espero que se um dia avançar para a mota seguinte, esta tenha lugar na garagem.

Vai pelos teus sentidos, não tenhas receios.

Honda, Triumph, Suzuki, Yamaha, Royal, Brough Superior, Mash ou Zontes não interessa... (esquece que disse a Brough Superior  )

Não demores é tempo demais a decidir o que por vezes já poderás ter decidido.

É tempo quer perdes sem ela!