[Primeira mota] Formulário 1ª Mota
#81

(26-05-2021 às 18:35)Nfilipe Escreveu:  sim basta pesquisar as specs. Sao boas motas mas estão longe de ser cavalos indomáveis de potencia.


Temos de ter várias coisas em conta.
Eu ser baixa, ser a primeira Mota e nenhuma experiência...

Quem já cá ande há mais tempo deve ser fácil. A mim, só vendo.


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#82

Mas isso da altura é outra questão, agora essa mota como primeira mota, é mais que acessível. O top speed disso é pouco mais que 160.

Vais a um stand montas-te nela e ves como te parece. Nada mais simples.
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#83

(26-05-2021 às 18:41)Nfilipe Escreveu:  Mas isso da altura é outra questão, agora essa mota como primeira mota, é mais que acessível. O top speed disso é pouco mais que 160.

Vais a um stand montas-te nela e ves como te parece. Nada mais simples.


Sim sim... isso vou fazer de certeza. Quando tiver o top, vou ver, sentar e depois escolher.

Não vou comprar só pq acho bonita sem perceber se vai ser “seguro” pra mim.


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#84

Desde que apoies os 2 pés no chão como deve ser. Essa será a altura correcta e segura.
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#85

(26-05-2021 às 18:47)Nfilipe Escreveu:  Desde que apoies os 2 pés no chão como deve ser. Essa será a altura correcta e segura.


Pois é isso...
tb sei q provavelmente em pouco tempo posso querer mais moto.
Mas prefiro começar com algo confortável.


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#86

Dai mesmo, fazer sentido começares com essa royal 650. Mas também pode ser o contrario, podes depois ver que mota n é a tua cena! lol já andaste alguma vez de mota? ao menos a pendura?
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#87

(26-05-2021 às 18:54)Nfilipe Escreveu:  Dai mesmo, fazer sentido começares com essa royal 650. Mas também pode ser o contrario, podes depois ver que mota n é a tua cena! lol já andaste alguma vez de mota? ao menos a pendura?


Já andei à pendura moto e já andei a conduzir daquelas motorizadas.


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#88

Ah valente! Tás bem encaminhada então. Nao tarda estas com uma 1000cc e a fazer voltas além fronteiras! bigsmile Haja vontade, dinheiro para gota e pneus, que já nao falta tudo.
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#89

(26-05-2021 às 19:02)Nfilipe Escreveu:  Ah valente! Tás bem encaminhada então. Nao tarda estas com uma 1000cc e a fazer voltas além fronteiras! bigsmile Haja vontade, dinheiro para gota e pneus, que já nao falta tudo.


Também não duvido que queira “subir” a parada.
Mas mesmo assim acho q manterei uma mais baixa pra servir de transporte mais económico.


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#90

Se é para economia, 125cc ou uma 300 no máximo.
Havia uma NS200 que era excelente mota para enconomizar.

Eu ando a ver umas quantas para depois de tirar a carta... Mas a Interceptor será uma candidata fortíssima.
A mota além de bonita, tem bom som, bom binário e boa reputação.
A cereja no topo do bolo? É Indiana!!
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