(12-05-2021 às 13:43)Fz1000 Escreveu:  Quanto mais subires na cilindrada mais dinheiro "perdes". Seguros, pneus, gasolina, impostos.

Tudo é "importante" mas o facto de ser económica será importante.
O meu carro bebe 5,5/100 ou 6/100 mais ou menos. Não queria que a mota bebess o mesmo.
Mas também não quero comprar só porque bebe 2,5

(12-05-2021 às 13:45)Bal4av Escreveu:  

(12-05-2021 às 13:23)ana_lee2 Escreveu:  Provavelmente algo a rondar os 5k
Mas não será o fator decisório mais importante.
Baixa 250? Ou baixa 500?


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Por esse valor tens motas como CB 500f que é económica, faz muito bem autoestrada, é muito amigável para quem tem pouca prática, o aspecto é sempre discutível mas gosto bastante das últimas versões (2010 em diante).
Mas há outras. Z400, MT03, isto na marcas das grandes japonesas. Tenho ouvido boas críticas das zontes, assim como tenho ouvido o contrário...

No segmento das cafe racer, ou melhor neo cafe, pode ser que consigas uma cb300r usada que já te dá o que procuras.

São algumas das minhas propostas. O que não faltará são opções no mercado. O teu orçamento não é assim tão limitado e mais para este patamar de motos.
Abraço

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Muito obrigada, vou dar uma vista de olhos...
Também já olhei para a CB500F

É que o meu perceber de motas é olhar para elas e dizer "são bonitas" 
Sei que há sempre a hipótese de me arrepender mas ter opiniões de quem percebe mais que eu é sempre bom.

(12-05-2021 às 13:43)Fz1000 Escreveu:  Quanto mais subires na cilindrada mais dinheiro "perdes". Seguros, pneus, gasolina, impostos.

Eu sei... Como nos carros, tudo sobe. E carro tenho
Mas o seguro tenho vantagem de ter carta há uns 12 anos sem acidentes.
A gasolina será um dos factores importantes porque quero poupar nas viagens diárias.
Os impostos já sou roubada e já por muitos lados. Não será por aí (a não ser que me fique mais caro que a diferença para a gasolina)

(12-05-2021 às 13:53)el_Bosco Escreveu:  É melhor também contar com uns 500€ (valor por baixo) para o minimo do equipamento necessário.

Estou a contar com isso (ou mais).
Mas estava só a falar do valor de mota, para já.
Apesar de não perceber nada de capacetes já sei que pelo menos uns 250€ devo ter de dar... fora casaco e luvas que também são recomendados.

Sinceramente opções entre a kawa vulcan 650s ou a honda rebel 500, têm a facilidade de colocar bem os pés no chão e são agradáveis qb e saem um bocado da onda das utilitárias..

Se puderes adquirir nova com garantia tens mais possibilidades de limitar problemas. Considera sempre equipamento completo...

Não te esqueças das botas...em algumas situações os tornozelo agradecem, não precisam de ser "cano alto", a TCX tem boas opções lady.

(12-05-2021 às 15:17)midnightblack Escreveu:  Sinceramente opções entre a kawa vulcan 650s ou a honda rebel 500, têm a facilidade de colocar bem os pés no chão e são agradáveis qb e saem um bocado da onda das utilitárias..

Se puderes adquirir nova com garantia tens mais possibilidades de limitar problemas. Considera sempre equipamento completo...

Não te esqueças das botas...em algumas situações os tornozelo agradecem, não precisam de ser "cano alto", a TCX tem boas opções lady.

Vou ver a Rebel, que acho que também já passei por ela.
Epá, botas vai ser mais difícil  apesar de agradecer o conselho

(12-05-2021 às 15:25)ana_lee2 Escreveu:  

(12-05-2021 às 15:17)midnightblack Escreveu:  Sinceramente opções entre a kawa vulcan 650s ou a honda rebel 500, têm a facilidade de colocar bem os pés no chão e são agradáveis qb e saem um bocado da onda das utilitárias..

Se puderes adquirir nova com garantia tens mais possibilidades de limitar problemas. Considera sempre equipamento completo...

Não te esqueças das botas...em algumas situações os tornozelo agradecem, não precisam de ser "cano alto", a TCX tem boas opções lady.

Vou ver a Rebel, que acho que também já passei por ela.
Epá, botas vai ser mais difícil  apesar de agradecer o conselho

lá está quando digo botas...não são as de cano alto...a malta em geral e as mulheres em particular têm alergia a determinado tipo de calçado...

quando digo tcx existem outras marcas...mas olha um exemplo de um dos modelos tcx lady...



além da proteção que a bota possa oferecer, tens também a questão da sola e a aderência que possa proporcionar.

é como nos blusões e luvas...o mercado e a oferta são enormes...

bem e umas calças sem ser de ganga também teria o seu interesse....ao nível da proteção.

https://bikereview.com.au/gear-review-tc...ies-boots/

(12-05-2021 às 16:06)midnightblack Escreveu:  

(12-05-2021 às 15:25)ana_lee2 Escreveu:  

(12-05-2021 às 15:17)midnightblack Escreveu:  Sinceramente opções entre a kawa vulcan 650s ou a honda rebel 500, têm a facilidade de colocar bem os pés no chão e são agradáveis qb e saem um bocado da onda das utilitárias..

Se puderes adquirir nova com garantia tens mais possibilidades de limitar problemas. Considera sempre equipamento completo...

Não te esqueças das botas...em algumas situações os tornozelo agradecem, não precisam de ser "cano alto", a TCX tem boas opções lady.

Vou ver a Rebel, que acho que também já passei por ela.
Epá, botas vai ser mais difícil  apesar de agradecer o conselho

lá está quando digo botas...não são as de cano alto...a malta em geral e as mulheres em particular têm alergia a determinado tipo de calçado...

quando digo tcx existem outras marcas...mas olha um exemplo de um dos modelos tcx lady...



além da proteção que a bota possa oferecer, tens também a questão da sola e a aderência que possa proporcionar.

é como nos blusões e luvas...o mercado e a oferta são enormes...

bem e umas calças sem ser de ganga também teria o seu interesse....ao nível da proteção.

https://bikereview.com.au/gear-review-tc...ies-boots/

LOOOOOL não são bem o meu género.
Mas percebo o que queres dizer. Se existem e fazem parte das possíveis proteções é por algum motivo.
Mas botas e calças SEM SER ganga já é pedir demais 

Capacete nem é discutível. Casaco e luvas também queria comprar. Mais do que isso ainda não pensei bem.

Olá Ana,
pelo que me deu a entender queres uma mota de baixo consumo, cilindrada acima de 125cc/250cc (o que eu concordo) para percursos de media de 30kms diários e uns passeios de fim de semana num valor a rondar os 5000€.

A minha opinião pode ser controversa (mas cada vez menos) mas a Royal Enfield Himalayan é a mota perfeita para ti. O valor está dentro da tua ideia de orçamento, 411cc, consumos na ordem dos 3,5l/100, manutenção barata, fácil de conduzir e vai para todo o lado que queiras de uma forma confortável. Tens concessionário oficial no Porto e a Backdoor garage do Gregório aí em espinho a dar-te toda a ajuda possível.
Eu tenho uma e não me arrependo da escolha que fiz. 
É uma mota que cada vez mais está a ter aceitação e que melhorou bastante desde a 1ª versão bastante criticada (a minha também não é essa versão infeliz).

Quanto a botas TCX é uma excelente escolha, eu tenho umas dessa marca e aquilo além de confortáveis aguentam todo o mal trato que lhes possas dar.
Capacete passa pela BackDoor Garage vais gostar do que por lá têm.

Felicidades e bem vinda ao grupo!

(12-05-2021 às 17:24)andregsantiago Escreveu:  Olá Ana,
pelo que me deu a entender queres uma mota de baixo consumo, cilindrada acima de 125cc/250cc (o que eu concordo) para percursos de media de 30kms diários e uns passeios de fim de semana num valor a rondar os 5000€.

A minha opinião pode ser controversa (mas cada vez menos) mas a Royal Enfield Himalayan é a mota perfeita para ti. O valor está dentro da tua ideia de orçamento, 411cc, consumos na ordem dos 3,5l/100, manutenção barata, fácil de conduzir e vai para todo o lado que queiras de uma forma confortável. Tens concessionário oficial no Porto e a Backdoor garage do Gregório aí em espinho a dar-te toda a ajuda possível.
Eu tenho uma e não me arrependo da escolha que fiz. 
É uma mota que cada vez mais está a ter aceitação e que melhorou bastante desde a 1ª versão bastante criticada (a minha também não é essa versão infeliz).

Quanto a botas TCX é uma excelente escolha, eu tenho umas dessa marca e aquilo além de confortáveis aguentam todo o mal trato que lhes possas dar.
Capacete passa pela BackDoor Garage vais gostar do que por lá têm.

Felicidades e bem vinda ao grupo!

Epá, sendo eu de Espinho, nem me lembrei de lá passar... 
Ao passear aqui no grupo vi a RE Himalayan e a verdade é que bateu nos olhinhos   (porque sinceramente não conhecia).
Mas claro, quero ouvir várias opiniões porque não é minha intenção mudar logo de mota. A única coisa que não gosto, na versão mais recente, é do "vidro". Turn off enorme.
Mas é bom ter um bom feedback. 
Tenho visto algumas também recomendadas aqui mas ainda não tenho a certeza do que escolher.
És de perto?

As botas será um problema mais à frente...