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26-03-2018 às 20:10 (Mensagem modificada pela última vez: 26-03-2018 às 20:13 por
JoaoPaco.)
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Honestamente, do que vejo nas fotos não me parece estar nada mal.
Eu não daria esse valor por uma XJ simplesmente porque a mota não me enche as medidas, mas entre dar esse valor pela XJ e os 1300 pela GS... claramente preferia a XJ.
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(26-03-2018 às 21:23)marco.clara Escreveu: Honestamente, do que vejo nas fotos não me parece estar nada mal.
Eu não daria esse valor por uma XJ simplesmente porque a mota não me enche as medidas, mas entre dar esse valor pela XJ e os 1300 pela GS... claramente preferia a XJ.
Até tenho vídeo dela a trabalhar. Nunca vi uns cromados tão bem estimados. O farolim está novo, a suspensão da frente também está muito boa, os discos idem, até a tampa do depósito que costuma ser crítico está aceitável. O meu grande problema com esta mota é que tem pouco espaço para as pernas. Meço 1,83 mas tenho as pernas compridas. Nas aulas de condução, ao fim de algum tempo sentia as pernas doridas. Será que a gs 500 tem mais espaço?
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(26-03-2018 às 21:38)JoaoPaco Escreveu: Será que a gs 500 tem mais espaço?
Diria que não, mas é questão de experimentares...
Specs da XJ600 - Length: 2170 mm
- Weight: 770 mm
- Height: 1205 mm
Specs da GS500 - Length: 2080 mm
- Weight: 800 mm
- Height: 1060 mm
Tira as tuas conclusões.
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Uma XJ600N a 1750€ está cara, por melhor estado em que esteja.
Tenta negociar com ele o arranjo da mossa no depósito e tudo o resto que esteja com pior aspecto.... e incluir a revisão, que a contemplar filtros, pastilhas (caso haja necessidade), pneus (uma mota parada há um ano poderá tender a ter os pneus ovalizados e/ou ressequidos), etc... talvez o valor já seja um pouquinho mais justo, para ambas as partes.
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(26-03-2018 às 21:46)marco.clara Escreveu: (26-03-2018 às 21:38)JoaoPaco Escreveu: Será que a gs 500 tem mais espaço?
Diria que não, mas é questão de experimentares...
Specs da XJ600
- Length: 2170 mm
- Weight: 770 mm
- Height: 1205 mm
Specs da GS500
- Length: 2080 mm
- Weight: 800 mm
- Height: 1060 mm
Tira as tuas conclusões.
Receio que a altura não diga tudo. No fundo a medida que me interessa mesmo é a distância do banco ao pousa pés. Vou ver se consigo desvendar alguma coisa no cycle-ergo.
Obrigado pela ajuda marco
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(26-03-2018 às 21:38)JoaoPaco Escreveu: Meço 1,83 mas tenho as pernas compridas. Nas aulas de condução, ao fim de algum tempo sentia as pernas doridas. Será que a gs 500 tem mais espaço?
A XJ600 é uma moto de maior envergadura e tamanho, em relação à GS500, que das utilitárias de 500/600cc (CB500, GSF600, GPZ500, etc.), é mesmo a mais pequena.
Para 1.83m é capaz de ser "curtinha".
Mas faz as respectivas simulações no
http://cycle-ergo.com/
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26-03-2018 às 22:42 (Mensagem modificada pela última vez: 26-03-2018 às 23:43 por
JoaoPaco.)
(26-03-2018 às 21:53)carlos-kb Escreveu: (26-03-2018 às 21:38)JoaoPaco Escreveu: Meço 1,83 mas tenho as pernas compridas. Nas aulas de condução, ao fim de algum tempo sentia as pernas doridas. Será que a gs 500 tem mais espaço?
A XJ600 é uma moto de maior envergadura e tamanho, em relação à GS500, que das utilitárias de 500/600cc (CB500, GSF600, GPZ500, etc.), é mesmo a mais pequena.
Para 1.83m é capaz de ser "curtinha".
Mas faz as respectivas simulações no http://cycle-ergo.com/
Mas haverá opção para a minha altura dentro dos modelos naked, standard ou turismo, isto considerando a média dos 1500€?
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O Marco disse tudo.
Consoante os negócios que encontras hoje em dia 1700€ pela XJ não são descabidos. O Mercado dos usados está caro, é um facto. E abaixo de 1500€ não arranjas grande coisa. Entre a GS 500 e a XJ tb sou da opinião da XJ, já conduzi várias vezes uma de um amigo meu. Não é um supra sumo mas no geral é muito honesta.
Negoceia ou arranjo. Ou então tem de baixar o preço para arranjar o que não estão bem mas pareceu-me em bom estado
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27-03-2018 às 07:09 (Mensagem modificada pela última vez: 27-03-2018 às 07:16 por
nelsonajm.)
Se for baixar o preço para cobrir tudo o que apontaram... O homem ainda vai ter de pagar para levares a mota...
Não é uma mota nova... E como tal...
Arranjo do depósito - 250€
Pneus-250€
Revisão completa - 200€
E só nisto já vão 700€... Acham que o homem alguma vez vai vender aquela mota por 1000€?
Considero um preço justo, face ao que por aí aparece tudo escafiado e quase nestes valores...