(26-03-2018 às 22:42)JoaoPaco Escreveu:  

(26-03-2018 às 21:53)carlos-kb Escreveu:  

(26-03-2018 às 21:38)JoaoPaco Escreveu:  Meço 1,83 mas tenho as pernas compridas. Nas aulas de condução, ao fim de algum tempo sentia as pernas doridas. Será que a gs 500 tem mais espaço?

A XJ600 é uma moto de maior envergadura e tamanho, em relação à GS500, que das utilitárias de 500/600cc (CB500, GSF600, GPZ500, etc.), é mesmo a mais pequena.
Para 1.83m é capaz de ser "curtinha".

Mas faz as respectivas simulações no http://cycle-ergo.com/

Mas haverá opção para a minha altura dentro dos modelos naked, standard ou turismo, isto considerando a média dos 1500€?

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Tudo tretas.

Recordem que uma das maiores virtudes do Homem é a sua habilidade para se adaptar perante a adversidade.

(27-03-2018 às 07:55)LoneRider Escreveu:  

(26-03-2018 às 22:42)JoaoPaco Escreveu:  

(26-03-2018 às 21:53)carlos-kb Escreveu:  A XJ600 é uma moto de maior envergadura e tamanho, em relação à GS500, que das utilitárias de 500/600cc (CB500, GSF600, GPZ500, etc.), é mesmo a mais pequena.
Para 1.83m é capaz de ser "curtinha".

Mas faz as respectivas simulações no http://cycle-ergo.com/

Mas haverá opção para a minha altura dentro dos modelos naked, standard ou turismo, isto considerando a média dos 1500€?

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Tudo tretas.

Recordem que uma das maiores virtudes do Homem é a sua habilidade para se adaptar perante a adversidade.

Oiéeeee....

A XJ parece-me melhor opção que uma GS500 ou CB500. Estas duas serão mais acanhadas. E quando vejo os preços das XJ mais me convenço que foi um achado quando comprei a minha Diversion em 2014 por 850Eur já com TopCase e vidro um nadinha mais alto. Sendo que a única coisa a fazer nela na altura foi uma revisão de óleo e filtros(que foi parcialmente paga pelo seguro por via de um toque que lhe deram no dia em que o antigo dono me veio mostrar a mota) e trocar as caixas de direção. É certo que a minha era de 1992, tinha portanto na altura 22 anos, mas ainda assim quando as vejo entre os 1500€ e os 2000€ acho demasiado para a idade!

(27-03-2018 às 07:09)nelsonajm Escreveu:  Se for baixar o preço para cobrir tudo o que apontaram... O homem ainda vai ter de pagar para levares a mota...

O que tendo em conta que é uma XJ600... não era mal pensado.  

(27-03-2018 às 07:09)nelsonajm Escreveu:  Não é uma mota nova... E como tal...

Arranjo do depósito - 250€
Pneus-250€
Revisão completa - 200€

E só nisto já vão 700€... Acham que o homem alguma vez vai vender aquela mota por 1000€?

Então vamos lá fazer as contas ao contrário... e usando os teus números.

O Paco dá 1750.... e depois gasta esses 700 euros a meter a mota nos trinques... ou seja, acaba a gastar numa XJ600N 2450 euros.
Com este valor, compra tanta coisa no mercado bem mais recente... e melhor!  

E yep.... sim... acho que aquela mota vale 1000 euros.... ou pouco mais que isso, por melhor estado em que esteja, comprada a particular. 1750 euros custaria eventualmente ela em stand, entregue com revisão feita e com a garantia obrigatória inerente.

(27-03-2018 às 07:09)nelsonajm Escreveu:  Considero um preço justo, face ao que por aí aparece tudo escafiado e quase nestes valores...

Uma coisa é o valor pedido (por norma sempre sobrevalorizado)... e outra a realidade de mercado e o que esse mesmo mercado está disposto a dar.

(27-03-2018 às 09:29)luisnogueira Escreveu:  Estas duas serão mais acanhadas. 

Com isto queres dizer o que? Nao percebi!

(27-03-2018 às 09:51)Nfilipe Escreveu:  

(27-03-2018 às 09:29)luisnogueira Escreveu:  Estas duas serão mais acanhadas. 

Com isto queres dizer o que? Nao percebi!

Que alguém com 1,83 pode ter mais a sensação que vai montado numa bicicleta do quando se monta numa XJ600.

Ah ok, sim olhando para elas a XJ deve ser a mais alta delas todas. Mas se problema é altura, recomendo uma XT! 

(27-03-2018 às 08:52)carlos-kb Escreveu:  

(27-03-2018 às 07:55)LoneRider Escreveu:  

(26-03-2018 às 22:42)JoaoPaco Escreveu:  Mas haverá opção para a minha altura dentro dos modelos naked, standard ou turismo, isto considerando a média dos 1500€?

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Tudo tretas.

Recordem que uma das maiores virtudes do Homem é a sua habilidade para se adaptar perante a adversidade.

Oiéeeee....  

Alguém que me entende!

Eu acho que se deve levar em conta a ergonomia, como é óbvio, mas também acho que não se deve exagerar.
Ter 183cm não é sinal de ser desajustado para com as medidas standard e por isso acho que se está a ser um bocadinho mesquinho dando importância a este facto.
Isto é derivado da falta de experiencia na coisa de andar de mota onde todo o ponto teoricamente adverso condiciona as escolhas.
Eu tenho 170cm de altura e monto em motas com 940mm de altura ao solo sem muitos problemas porque aprendi a adaptar-me à necessidade, a buscar uma postura que permita conduzir e ter um bom compromisso com o conforto.
Ou seja, os teus 183cm são uma, mais uma, barreira psicológica fruto da tua falta de experiência.
Assim que, salvando as distancias necessárias, se quem tem algo mais de conhecimento deste mundo te diz para não ser picuinhas, convém, das duas uma, ou seguires como até agora, ou deitares essa cena para trás das costas e bota a andar de mota.

(27-03-2018 às 10:28)LoneRider Escreveu:  

(27-03-2018 às 08:52)carlos-kb Escreveu:  

(27-03-2018 às 07:55)LoneRider Escreveu:  Tudo tretas.

Recordem que uma das maiores virtudes do Homem é a sua habilidade para se adaptar perante a adversidade.

Oiéeeee....  

Eu tenho 170cm de altura

És um anão pah. Pensava que fosses mais alto.
P.s. acho que a XJ está cara pela revisão que vai ter de levar.

Depois de tanta conversa....caga nas motas e tira passe para os transportes públicos.