Muita atenção na estrada.
#61

Visitar o "Tio velhinho que está no hospital" nunca utilizei... mas está registado, pode ser que resulte.

A história dos carros potentes e seguríssimos tem um problema, é que não andam sozinhos na estrada... esse é o problema. É um facto que eu tenho a certeza que o meu carro é mais seguro a 200 kms/h que um velhinho Civic 1.6 VTEC carregado de luzes, neons e filtros XPTO que apanha um avião a levantar VOO etc a 120 kms/h. O problema é que eu não ando sozinho na estrada e o maior perigo dos excessos é mesmo a diferença de velocidades.

Ah e para os defensores do Tunning e do Xunning, tenho a declarar que não tenho nada contra, mas agradecia imenso que deixassem de me sarnar o juízo por essas estradas fora... Querem andar a medir o tamanho das Pilas, façam-no á vontade mas não chateiem os demais utilizadores da Via. É que ainda por cima fazem um barulho dos diabos e surpreendem muito pouco :/

...
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#62

(03-05-2016 às 18:08)vindaloo Escreveu:  e o diabo a 7

Engraçado, aqui no norte é 'e o diabo a 4'. Funny stuff.

Quando à discussão, já estou como o outro, vão mazé andar de moto lol
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#63

O guarda levanta o auto sem nunca deixar de dizer:

- O sr é um inconsciente, um potencial assassino, deviam-lhe tirar a carta e estudar o seu caso.
E a razão de tudo isto até está na sua atitude, pois nem tenta sequer contra argumentar.

- Devo dizer-lhe que tudo o que o sr disser pode ser usado contra si!


O policía para de preencher o auto, olha-me seriamente nos olhos, entrega-me os documentos e diz:

- Pode seguir. Tenha uma boa viagem.

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#64

Pena não ter a história do meu acidente de mota que tive em 2013, com a série de acontecimentos e peripécias, condutor alcoolizado com taxa crime, perto de uma escola, Polícia que efetuou o croqui do acidente completamente errado, conivência policial

Perdeu-se no extinto fórum.

Talvez mudasse algumas opiniões...

Até o Correio da Manhã noticiou o acontecimento de forma completamente errada.

No entanto retenho a frase do sr (com letra pequena) agente da autoridade, graduado, por sinal -"O Sr Motociclista (eu) acalme-se se não ainda o multo por não estar a usar o colete de visibilidade e por não ter colocado o triângulo de sinalização "

NADA MAIS A ACRESCENTAR.
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#65

Rod.... não consegui perceber se a tua opinião aponta no sentido da forma desresponsável como esse condutor alcoolizado que provocou o teu acidente, andava na estrada...

... ou se por outro lado apontas o dedo ao agente policial por uma atitude pouco ética, desconhecedora e leviana do seu estatuto de autoridade...

... Ou ainda, se ambas! smile

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#66

(04-05-2016 às 12:15)carlos-kb Escreveu:  ... Ou ainda, se ambas!  smile

sad sad
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#67

Lembro-me de ler a cena do teu acidente...aquilo dava um filme...desde o bebedo, passando pela abécula do agente que nem sabia que a mota nem lugar para guardar o triangulo tem... censored

[Imagem: 7STkQ4B.jpg]
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#68

(04-05-2016 às 11:53)Rod Escreveu:  Pena não ter a história do meu acidente de mota que tive em 2013, com a série de acontecimentos e peripécias, condutor alcoolizado com taxa crime, perto de uma escola, Polícia que efetuou o croqui do acidente completamente errado, conivência policial

Perdeu-se no extinto fórum.

Talvez mudasse algumas opiniões...

Até o Correio da Manhã noticiou o acontecimento de forma completamente errada.

No entanto retenho a frase do sr (com letra pequena) agente da autoridade, graduado, por sinal -"O Sr Motociclista (eu) acalme-se se não ainda o multo por não estar a usar o colete de visibilidade e por não ter colocado o triângulo de sinalização "

NADA MAIS A ACRESCENTAR.

Esse polícia deve ter tirado o curso no mesmo que começou a embirrar comigo porque ia de carro com os médios ligados de dia. wtf
Lembro-me de, na altura, ter lido a tua aventura. thumbsdown thumbsdown
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#69

Eu subscrevo muito do que já foi aqui dito no tópico (agora que tive tempo para ler de tudo um pouco).

Em termos de fiscalização, quem se queixa de Portugal, o melhor é não ir à Alemanha, aos EUA ou à Suécia, pois muitos dos comportamentos que cá nem sequer identificamos como infração são severamente punidos e é inútil depois tentar a andar enrolar processos em tribunal até prescreverem.

Agora, se é verdade que cá muitas vezes reina a anarquia ou perto disso e que, arrisco-me a dizer 99% das vezes, não há ninguém para culpar pelas consequências dos nossos erros a não ser nós próprios, também há situações no mínimo vergonhosas, arbitrárias e abusadoras como a descrita pelo Rod e outras que eu já soube e vivi.

É preciso é ter cuidado e consciência de que, se formos a esticar a corda, quando esta partir, a culpa será só nossa.


Bons km e tenham cuidado. blink
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#70

Hoje, de carro (também aplicável às motas):

Perto da minha casa há uma estrada nacional que apanho todos os dias e nos primeiros semáforos que apanho estes estavam intermitentes (amarelos).
Ao contrário da maior parte das vezes, em que sigo em frente para o trabalho, começo antes a abrandar e a dar sinal para virar à esquerda no cruzamento desses semáforos para ir até um café.
Por essa razão (por sorte), estava quase parado quando vindo da direita, aparece um carro lançado, conduzido por uma mulher, que fica muito espantada por me ver ali e pára à minha frente, a ocupar toda a via.
Em vez de parar e olhar para os lados antes de entrar, não, ia a toda a velocidade como se o semáforo estivesse verde (e estava intermitente).
Conclusão: só não houve um grande acidente porque abrandei para virar à esquerda em vez de seguir em frente!! censored

Honda CX 400 '83 Eurosport
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