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Neste momento ando montado numa keeway strike, que conta com 15.000km feitos em cerca de ano é meio e não tive problemas a anotar, basicamente tive de trocar a lâmpada de stop e agora à uns dias troquei o cabo da embraiagem porque estava a partir.
Evidente que não se pode esperar grandes desempenhos desta, ou qualquer 125 de 2 válvulas mais básica, mas ainda assim tendo eu uns 60kg a mais que tu, ela embala para uns modestos 100/110km/h depois de bem embalada, com vento a favor e terreno plano
http://www.keewaymotor.pt/?op=produtos&mn=3&id=85 Eles normalmente têm um crédito de 24 meses sem juros, que no caso deste modelo era de 53€ mensais, tendo a mota o preço de 1380+ documentação...
Ou seja, ficou por cerca de metade do preço de uma cbf125, e mais barata que uma CBF usada mas em condições...
Obrigado desde já por todas as opiniões.
Parece mesmo que a vossa balança pende para o prato das "japonesas". Este facto não me surpreende de todo, mas não se esqueçam que se adquirir uma terei de recorrer ao mercado de usados, e quando recorremos a ele nunca sabemos em concreto aquilo que adquimos, os problemas podem surgir e obrigar o mealheiro a emagrecer ainda mais do que eu! eheheheh. Para não falar de que seria uma das opções mais caras se não a mais cara de todas.
Comprando uma "chinesa" terei sempre as costas quentes enquanto houver garantia, pois mal denote um problema na burra é certo e sabido que vou de caminho do stand, se me enfiarem o barrete com a mota posso muito bem acampar à porta do stand.
Se adquirir uma coisita jeitosa que seja só mudar uma lâmpada e um cabo de embraiagem em 15.000km até pondero ficar com ela durante mais anos do que aqueles que a garantia cobre.
Estou à espera de ouvir mais opiniões do pessoa que tem as ditas chinesas, como ali o nosso amigo dt_50r_sm.
Abraços
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Bom dia,
Honestamente, tenho a dizer-te que a Aerox na minha opinião é 100 vezes melhor que qualquer chinesa... e acho que anda mais
Eu tenho uma Aerox na casa dos meus pais, que foi da minha irmã e só não ando com ela, porque não tive tempo para pedir a matricula nova...
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Não sigas a minha recomendação, até porque vais ouvir aqui opiniões muito mais racionais que a minha...
No teu caso acho que comprava uma DTR 125 (Curiosamente andam por aí alguma a bom preço sem estarem muito estragadas) e ficavas com uma mota bem divertida para o dia a dia, e com um motor á prova de tudo. Tem o defeito de ser a 2 tempos, o que resulta em custos de utilização um bocadinho mais elevados, mas talvez nem seja assim tanto que justifique não ser uma opção.
(Atenção que eu não sei se com carta B se pode conduzir esta mota por causa da potência).
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Salvo que nos documentos diga que está limitada sim.
Das motas que tu disseste que puseste o olho eu aconselhava a que fosse injectada.
Ganhas em consumos e manutenção.
Por outro lado leva em conta que um bom investimento, duradouro e sustentável, tem sempre um custo inicial superior.
Dado que queres algo que dure não será melhor um investimento em algo mais caro?
Agora, se te queres chatear e pegar fogo à mota! !!
Escolhe uma chinesinha o dia e a hora que nos ajudamos-te!!!!
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Estou a ver que te estamos a ajudar
Cada vez mais convencido de uma chinesa!
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Esquece as chinesas... (refiro-me às motas apenas)!
Boas curvas!
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Ya! Ya!
Ouvi dizer que em vez de papaia tem gaita de beiços!