DONO 

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: B
- Altura: 1,72
- Peso: 55kg ou nem isso
- Idade: 30
- Pendura (S/N): Nops
- Será 1ª moto (S/N): Mais ou menos... (ler observações)

MOTO 

- Estilo preferido: Naked, Roadster
- Custo (em euro): 1000€ pode subir se a situação o justificar (ler observações)
- Nova/Usada: Nova ou usada (ler observações)
- Capacidade de Carga: Se tiver espaço para o capacete, melhor, mas não faço questão e depressa se mete uma mala na traseira.

PERCURSO 

- Regularidade (diario, semanal, mensal): diário
- Tipo de estrada: urbano/nacional
- Numero aproximado de KM: 5/10km diários

RESUMO: 

Bom dia a todos!
Antes de mais quero pedir desculpa caso esteja a infringir alguma regra do fórum ao realizar este meu primeiro post, e logo com um pedido de ajuda.

Como diz o tópico ando à procura de uma solução de duas rodas para o dia a dia. 
Tenho procurado sobretudo no mercado de usados, com a esperança de encontrar um bom negócio, mas ainda não encontrei nenhum que me "arregale a vista".
Deparei-me no entanto com um crescente mercado de motos "chinesas" a um preço relativamente em conta, inclusive para máquinas novas, cujos valores aproximam-se do meu plafond para chegarem a ser uma opção viável.
A experiência que tenho nas 2 rodas é de uma Aerox 50cc que vendi recentemente e que será ela a grande impulsionadora do salto para as 125, e da Vespa 50cc do meu "cota". Também me desenrasco na mecânica, tanto a Aerox como a Vespa foram restauradas por mim e pelo meu irmão.


Fiquei no entanto com as seguintes dúvidas na cabeça:

1. Adquiro uma usada (chinesa) por metade do valor de fábrica, e aquilo que poupo, guardo para eventuais problemas mecânicos que se espera sempre nunca ter. (Se os tiver, sujo as mãos sem problema).
   
2. Adquiro uma nova (chinesa), por um valor um pouco superior ao que tenho disponível, mas pago em prestações e fico descansado durante 2 o 3 anos em que estou salvaguardado com a garantia do stand, e depois posso vende-la recuperando uma fatia do investido.
   
3. Adquiro uma usada (marca com créditos tipo Honda ou Yamaha), a um preço algo superior ao disponível, mas aqui a depreciação para o mercado de usados é menor podendo ainda recuperar uma boa parte do investido daqui a uns anos.
   

As máquinas que tenho visto são as seguintes: Keeway RK, Sym XS-125k, Kymco Pulsar 125, Sym Wolf, Kymco K-Pipe, Yamaha YBR125, Honda CBF125.

 Need Help!

Obrigado desde já a todos.

Camarada.... isso é tudo feito na China... se queres alguma coisa que não tenha sido feito na China... tens de comprar uma MILF...

sugiro para efeito que não deixe de visitar o fórum das 125.
http://www.f125cc.com/, lá encontrará para alem das opiniões dos colegas aqui boa informação neste seguimento.
boa compra

(14-04-2016 às 17:18)rruella Escreveu:  sugiro para efeito que não deixe de visitar o fórum das 125.
http://www.f125cc.com/, lá encontrará para alem das opiniões dos colegas aqui boa informação neste seguimento.
boa compra

Ruella!!!!

Aqui o gajo encarregue de despachar o pessoal novo sou eu!!!!
Vê la se queres atravessar o estuário do Sado a nado!!!!


E este gajo agora deixou-me sem argumentos! :s
Vou prender o burrinho ali para um canto. ...

Dos modelos que referiste, posso recomendar a Honda CBF125. Tive uma e foi uma máquina indestrutível, fiável e económica. E como dizes poderás recuperar algum dinheiro daqui a uns tempos quando a venderes.

(14-04-2016 às 17:32)marco.clara Escreveu:  Dos modelos que referiste, posso recomendar a Honda CBF125. Tive uma e foi uma máquina indestrutível, fiável e económica. E como dizes poderás recuperar algum dinheiro daqui a uns tempos quando a venderes.

Aconselho-te o mesmo ou então a ybr.
Tive uma cbf 125 e apesar de comparativamente não ser significativamente muito melhor que uma da concorrência, sempre tens mais fiabilidade e qualidade de construção.
A minha não deu problemas nenhuns. Houve algumas com problemas a nivel de injecção, mas do que sei a onda substitui a bomba injectora das que forma dando problemas.

Quanto a ybr, tenho um vizinho com uma já com uns 70000 sempre sem problemas (a excepção da bateria que deve estar a dar as ultimas, mas ja deve ter uns 6-7anos).
Conheço outro gajo com uma, também sem qualquer problema, tem uma FJR também mas usava essa para deslocações diárias (vendeu entretanto).

Das outras, também conheço um miudo com uma Rk (ou rkv, agora nem sei) mas aquilo ainda está muito novo para dizer alguma coisa.

Compra uma japonesa, as chinesas estão muito abaixo na qualidade e o que poupas no inicio gastas depois. E o pior que se pode ter é uma mota mais amiga do mecânico que do dono.

Japonesas...Yamaha YBR125, Honda CBF125...

Também já ouvi falar bem de algumas Sym (penso que é koreana), mas deves sempre de ficar melhor servido com as japonesas, também ficam é um pouco mais caras por norma...

Foge de chinesisses...não me canso de dizer..uma japonesa escafiada consegue ser mais fiável que uma chinesa...

Qq que seja a escolha, guarda uns trocos para comeres umas francesinhas com o pessoal, para ver se aumentas esse IMC...