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Nao deites o radiador fora.
Antes de vires para aqui expor o problema não exponhas a solução.
Esse radiador provavelmente poderia ter uma reparação mais em conta que um radiador novo.
E alem disso sempre podias ler pessoal a gozar contigo, a provocar-te, a dar soluções sem nexo e a sugerir o que fizeste.
Para a proxima vez ja sabes, ou nos das a oportunidade de fazer tudo isso ou pagas uma cafezada.
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Devias ter comprado a mota ao teu pai...
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????? Existe cada comentário???
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Era apenas ironia... Não fiques tão melindrado.
Qdo se compra algo usado, ainda por cima a um particular, temos de considerar todos os riscos que daí possam advir.
As pessoas são todas sérias até deixarem de o ser.
Qdo comprei a minha, passados dois meses fiquei sem rectificador de corrente e bateria.
Nem me passou pela cabeça ligar ou responsabilizar o vendedor.
Está implícito (a não ser que exista algum contrato formal a indicar o contrário) que não tens qq garantia de um artigo comprado a um particular.
Qdo fiz o meu comentário, foi no sentido de dizer que se queremos coisas seguras temos de o fazer de forma segura. E comprar coisas usadas (seja a conhecidos ou desconhecidos) temos sempre de contar com a sorte e arcar com os imprevistos que venham a aparecer.
Se ofendi ou fui mal interpretado, peço desculpa.
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09-04-2016 às 13:16 (Mensagem modificada pela última vez: 09-04-2016 às 13:16 por
MrOverclock.)
Com a XJ600, garanto-te, não tinhas esse problema
Just saying
Agora a sério, tal como já foi dito a reparação desse podia ter ficado mais em conta. Em quanto te fica um novo, já agora.
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Um radiador, à priori, tem reparação. Se bem que um radiador em alumínio (como acredito que seja o dessa FZR), seja mais complicado e caro soldar, em relação a um radiador de cobre.
É questão de procurares e pedires valores.
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Avarias acontecem sempre, com novas e usadas. Não desanimes! Deves estar preparado para, nos primeiros tempos, gastares uns trocos a por isso tudo bem afinadinho, tal como já disseste ter começado a fazer.
Quanto à seriedade das pessoas, no limite o vendedor até podia ter a mota parada há uns tempos e realmente não saber disso. Quando comprei a minha ZZR, tinha ótimo aspeto mas estava parada há uma catrefada de tempo. Fui buscá-la ao Estoril, quando cheguei a casa praticamente não tinha travão da frente... os retentores do óleo da suspensão estavam ressequidos, foram à vida nessa curta viagem e a burra "babou-se" toda para cima dos discos... no dia seguinte estava a fazer uma revisão total, com todos os fluídos trocados, em que até o depósito do anticongelante teve de ser bem lavado por dentro para arrancar o "bedum" do líquido que lá morava sabe-se lá há quanto tempo!
Vai com calma, não te precipites nestas situações (tal como já foi dito, talvez o radiador fosse reparável, o que te sairia mais em conta) e conta com a ajuda da malta para te dar os habituais palpites mais ou menos úteis/inúteis da praxe.
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Ja adquiri um radiador usado, e foi montado hoje, amanhã se o tempo ajudar vou dar uma valente volta tks pessoal
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