(26-02-2019 às 23:20)marco.clara Escreveu: [ -> ] (26-02-2019 às 23:17)Johnny_1056 Escreveu: [ -> ] (26-02-2019 às 23:08)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]...
Faz.me lembrar a malta do grupo NC no face trook a dizer que as deles dão 199kmh...e depois questionam-se: Para que é que precisam de R's??

Boas;
Porque ainda não descobriram que as R's têm mais de 2ª...
Só conhecem os DCTs e afins e depois dá nisso...
DCT? Que é isso?
É alguma caixa de velocidades secreta onde se combinam merdas? Tipo falsos ponto mortos, exigir 2 toques de embraiagem para reduzir?
Boas;
Esqueçam lá essas m#rdices!!
Eu quero é esturrar uma MT09!!!
(26-02-2019 às 23:32)Johnny_1056 Escreveu: [ -> ]Boas;
Esqueçam lá essas m#rdices!!
Eu quero é esturrar uma MT09!!!
Não deve ser muito difícil
(26-02-2019 às 23:32)Johnny_1056 Escreveu: [ -> ]Boas;
Esqueçam lá essas m#rdices!!
Eu quero é esturrar uma MT09!!!
O Velasquez sabe de uma que dá 278... talvez a possas usar.
Se precisarem de uma busa mijona para fazer a cobertura televisiva do evento tenho uma disponível.

(26-02-2019 às 23:43)xiko_dsg Escreveu: [ -> ]![[Imagem: ulvsBBQ.jpg]](https://i.imgur.com/ulvsBBQ.jpg)
Boas;
Se pusessem os cotos numa moto a sério dessas é que viam o que era bom para tosse. Deixavam logo de inventar problemas nas motos e passavam a andar qualquer coisinha.
Essa é só uma das motos mais flecte e uma das mais entusiasmantes alguma vez produzidas.
(26-02-2019 às 23:52)Johnny_1056 Escreveu: [ -> ] (26-02-2019 às 23:43)xiko_dsg Escreveu: [ -> ]![[Imagem: ulvsBBQ.jpg]](https://i.imgur.com/ulvsBBQ.jpg)
Boas;
Se pusessem os cotos numa moto a sério dessas é que viam o que era bom para tosse. Deixavam logo de inventar problemas nas motos e passavam a andar qualquer coisinha.
Essa é só uma das motos mais flecte e uma das mais entusiasmantes alguma vez produzidas.
Ia jurar que era um caixão com duas rodas

aka alface kz1000, com umas carenagens paneleiras feitas na garagem do cadart.
Boas;
Aqui está um belo exemplo duma moto que separa os Homens dos Meninos!!
Não partilho inteiramente da última opinião sobre o ambiente proferida pelo JPedrosa. Neste fórum o ambiente é excelente.
Há vários dias que não vejo ameaças de porrada, por exemplo.
Sei que há quem me ache extremamente conflituoso (estás aí escondido, mas eu tou-te a ver), mas estão enganados.
A Tracer GT é obviamente uma low cost, tal como uma GSX-S1000F também e a Z1000SX idem. A Z1000SX é mais barata do que a GT na maioria dos Países Europeus.
No meu caso a Tracer GT é ainda mais low cost porque paguei pelo modelo 2019 apenas 12.300€. Nem mais um tostão.
Dentro do género "GT" de calça arregaçada sem motivo, só um cegueta não vê a SuperDuke GT. Nesse caso, 21 ou 22000€ é uma "high cost".
Uso a motinha como meio de transporte.
Para meio de transporte é satisfatória, o resto são brincadeiras. Que podem custar caro. Na saída da A8 no último FDS havia óleo em parte da rotunda.
(26-02-2019 às 18:08)pareias Escreveu: [ -> ] (26-02-2019 às 18:02)LoneRider Escreveu: [ -> ]Não comprei a VFR para que ela valesse algo no mercado de usados.
Até porque compro motos para andar por aí a pavonear-me do que realmente faço (andar de mota) sem pensar no valor comercial da mota.
E se o motor der o peido, olha paciencia, compra-se uma nova e já está.
Aqui o que interessa é curtir e andar de mota sem essas cenas picuinhas do valor usado, do valor comercial e do valor da vaselina no mercado...
Não me digas que levaste a sério. Já comprei o pincel.
Nop!
Ter uma mota é um risco.
Risco que tenho assumido.
Se da problemas arranjar-se, se não dá problemas melhor.