(16-02-2019 às 21:13)pareias Escreveu: [ -> ]Reparem: Motul Engine Clean Moto:
![[Imagem: AMECM02.jpg]](https://static.lvengine.net/texoleo/thumb/&w=250&h=588&zc=0&src=/Imgs/produtos/product_8768/AMECM02.jpg)
A Motul anda-te a subsidiar para fazeres publicidade nos fóruns ???
(16-02-2019 às 22:41)Caroço Escreveu: [ -> ] (16-02-2019 às 21:13)pareias Escreveu: [ -> ]Reparem: Motul Engine Clean Moto:
![[Imagem: AMECM02.jpg]](https://static.lvengine.net/texoleo/thumb/&w=250&h=588&zc=0&src=/Imgs/produtos/product_8768/AMECM02.jpg)
A Motul anda-te a subsidiar para fazeres publicidade nos fóruns ???
Basta existir o produto para a conjectura de "ser estúpido" ficar em causa.
Se é estúpido, para que é que vendem o produto?
-------- parêntesis ---------
No refinish também ouvi coisas desse tipo "é estúpido catalizar a base". Nas TDS aparecem indicações em certos vernizes de exigência de base catalizada.
Ou seja, as petroquímicas
não andam a brincar aos produtos estúpidos.
-------- fim de parêntesis --------
E há algum vídeo da manutenção?
Se não lês o que escrevo e explico , não respondes ás questões e contínuas armado em virgem ofendida.
então és estupido mesmo.
Nem vou perder mais tempo...
(17-02-2019 às 00:05)Caroço Escreveu: [ -> ]Se não lês o que escrevo e explico , não respondes ás questões e contínuas armado em virgem ofendida.
então és estupido mesmo.
Nem vou perder mais tempo...
Não estou nada ofendido! Também não sou virgem. Enfim, depende do que se está a falar em concreto.
Então?
Não se deve abusar das limpezas, mas realmente pode ser necessário e o produto existe.
Isto é como noutros contextos, referi o Refinish porque se falarmos com um pintor "ninja" mais agressivo tem normalmente opiniões fortes.
Se falarmos com um técnico mais velho e batido, explica-te que há circunstâncias em que determinados produtos são necessários.
Já agora, não te preocupes, estou aqui para ler e pensar nos assuntos.
Tanta agressividade... O rapaz gosta de deitar dinheiro fora... Deixa-lo...
(17-02-2019 às 10:39)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Tanta agressividade... O rapaz gosta de deitar dinheiro fora... Deixa-lo...
Ainda não deitei dinheiro fora. Tem sido tudo virtual, obviamente que não lavei o motor.
Meti Castrol 10w40 e um filtro + anilha Yamaha. Na próxima vai ser Motul e filtro K&N.
Relativamente à ferramenta, por muito que mandem bocas, há aqui proprietários que a compraram e no fórum do modelo há quem tenha feito uma réplica.
40 € pela ferramenta é caro. O tempo para marcar uma intervenção, o transporte de volta e ida para ir buscar a moto, a conta do stand, com as carenagens riscadas, roscas moídas, peças mal montadas e até encavalitadas, para além de gamanço de borrachas como já me ocorreu com um suporte da top case, tudo isso somado ultrapassa largamente os 40€.
Aliás mesmo em termos de tempo, só ter de marcar, ir lá, pedir à minha mulher que me vá buscar e depois levar, etc, etc... É muito mais rápido ser eu a fazer a manutenção.
Eu com menos barulho também já tinha feito do pudim flã uma fogueira.
Compraste uma anilha à Yamaha!?
Eu imaginava uma autoridade de mecânica agarrado ao seu próprio torno mecânico com um varão de cobre a fazer anilhas para as deformar no motor da sua Yamaha.
Tem sido tudo virtual...
Correcção: é tudo virtual.
(17-02-2019 às 11:25)pareias Escreveu: [ -> ]Aliás mesmo em termos de tempo, só ter de marcar, ir lá, pedir à minha mulher que me vá buscar e depois levar, etc, etc... É muito mais rápido ser eu a fazer a manutenção.
Agora já percebi porque não vais ao mecânico
A minha oficina empresta-me sempre uma mota, normalmente uma das que estão em test drive
