Motonliners

Nem precisas de ir a north Dakota...

Basta ir aqui ao lado a nuestros Hermanos

https://www.olx.pt/anuncio/vespa-946-ed-...ed938fcc71

A 946 em 2013 custava na rede Piaggio pouco mais de 9.500 euros chave na mão...

uma por 14.500 e outra por 19.000.

outra 

https://www.custojusto.pt/braga/motos/vespa-946-emporio-armani-29915961


Hoje ainda as há novas a por 10370€   

https://www.vespa.com/pt_PT/vespa-models...d/946.html

Edições limitadas....mesmo assim é ridículo.

6500€ de 1991!

https://www.standvirtual.com/anuncio/honda-xr-250-cafe-racer-scramble-ID8NegDG.html?utm_source=olx.pt&utm_medium=referral&utm_campaign=search_results_link

Há negócios absurdos, mas este não sei se se pode considerar. Este está no mundo da customização, onde existe mão de obra que tem um custo. A base pode ser "velha" mas as horas gastas têm um valor, assim como o material [novo] aplicado.

É um bocado como dizer que um apartamento velho de 100m2 numa localização vale o mesmo que o apartamento ao lado de 100m2 todo renovado (mesmo que o estilo seja duvidoso) valham o mesmo.

É absurdo porque alguem tenta vender uma mota personalizada mediante os seus requisitos e padroes de cafe racer e ainda fazem dela um "picasso" das personalizacoes, dizendo unica e tudo o mais. Se é tao boa e bonita fiquem com ela.

Agora mais a serio, se eu quisesse uma mota personalizada, comprava a base e personalizava ao meu gosto, nao ia pegar no que os outros ja nao querem. Isso para mim é que nao faz qualquer sentido. Ainda para mais ao valor de ouro que sao vendidas essas motas custom.

Custa é olhar para o que está aí e ler que pede 6500€ por uma manta de retalhos do ecoponto.....

(09-09-2019 às 17:35)cconst Escreveu: [ -> ]Este está no mundo da customização, onde existe mão de obra que tem um custo.

Mão de obra desta, nem dada, quanto mais com um custo descabido associado!

Uma coisa é o produto visível de um trabalho de personalização com cabeça tronco e membros. Outra coisa é uma poia que, só porque demorou X horas a cagar, vale milhares de euros. No final, não deixa de ser uma poia.

O conceito generalizado de café racer no universo tuga, é tirar peças da mota, vender no olx, pintar de preto fosco, e depois vender pelo triplo do que custou.

Nelson, o pessoal da costumização quer saber a tua morada para ter 2 dedos de conversa contigo!