https://www.olx.pt/anuncio/yamaha-xsr-700-IDDTHzv.html
Foda-se. Este gajo pede mais 1500 euros do que a mota custa nova? A 900 ja n custa mais ou menos este valor?
Isto é o absurdo dos absurdos, 7 mil ja era cara. Mas porque é que alguem havia de pagar mais por uma usada do que por uma nova? Nem sei se ele conhece a definicao da palavra desvalorizacao.
(20-08-2019 às 18:32)Nfilipe Escreveu: [ -> ]https://www.olx.pt/anuncio/yamaha-xsr-700-IDDTHzv.html
Foda-se. Este gajo pede mais 1500 euros do que a mota custa nova? A 900 ja n custa mais ou menos este valor?
Isto é o absurdo dos absurdos, 7 mil ja era cara. Mas porque é que alguem havia de pagar mais por uma usada do que por uma nova? Nem sei se ele conhece a definicao da palavra desvalorizacao.
Há uns tempos estive prestes a adquirir uma verdinha com menos de 10000km na casa dos 5600€...
Atirei o barro e passado uma semana até colou, mas na altura já tinha partido para outro negócio...mas esse valor
Foi por causa dessas e doutras que nem equacionei as XSR700 usadas. Se tivessemos um mercado "normal" em que aparecessem em bom estado por 5000 até consideraria deixar a CB... agora assim,
.
(20-08-2019 às 23:31)el_Bosco Escreveu: [ -> ]Foi por causa dessas e doutras que nem equacionei as XSR700 usadas. Se tivessemos um mercado "normal" em que aparecessem em bom estado por 5000 até consideraria deixar a CB... agora assim, .
Acho que não te vais arrepender.
Pois...
Há sempre o reverso da medalha...quando quiseres vender também ninguém te dá nada pela 650...
(21-08-2019 às 07:45)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Pois...
Há sempre o reverso da medalha...quando quiseres vender também ninguém te dá nada pela 650...
A Honda perdeu prestígio com alguns modelos nos últimos anos.
A NC700 quando saiu era muito fraquinha, a VFR1200, que podia ter sido brilhante, foi o que se sabe, a Integra tem menos espaço debaixo do banco que a CBR1000, etc.
Andei na XAdv e gostei da qualidade e recentemente fiz um TD da CB650R e achei brilhante.
Em muitos aspectos é uma Honda das verdadeiras.
Quickshifter, motor em altas, francamente bons.
Trocava pela Yam? Não digo.
(20-08-2019 às 23:31)el_Bosco Escreveu: [ -> ]Foi por causa dessas e doutras que nem equacionei as XSR700 usadas. Se tivessemos um mercado "normal" em que aparecessem em bom estado por 5000 até consideraria deixar a CB... agora assim, .
5000€?
Só se for uma 07 com alguns kms.
Eu nem falo de preços de usadas, porque vendo bem certos modelos até acho as MT07s baratas.
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Mas então as Honda não desvalorizam menos do que as Yamaha?
Nas Japonesas a ordem costumava ser Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki.
Só se agora mudou.
Suzuki?
Por acaso acho que são aquelas que mais desvalorizam...ou que menos valor mantem nos usados...
Basta ver uma SV 2016 por 4000 e trocos...e uma Mt do mesmo ano por...6000?
É o que é...são como as CB500 que por muito que deem 10 voltas aos conta kms valem sempre 2000€..
Em relação ao motor em altas...discordo
Qualquer Z750 a 900(não tanto a 900) tem um motor configurado para altas, mais altas que as da cb650, aliás, quando a testei fiquei mesmo com a ideia que previlegia sobretudo as médias rotações...e que lá em cima, nas altas, vibra mais do que deveria...e estamos a falar de configurações parecidissimas...