Tracer 900 GT 2019, perguntas aos especialistas

Eu proponho que se mude o nome deste tópico para mixórdia de temáticas.
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e o nome do fórum para motonliners fedorentos…

até que conjuga bem com o velho feios porcos e maus...
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(02-02-2019 às 17:00)Caroço Escreveu:  Manteigas , que duvidas precisas esclarecer sobre física quântica ???

A quantidade de átomos de carbono que existem numa caneca de Super Bock.

Tenho trabalhado arduamente neste assunto, mas por muito que trabalhe não consigo chegar a nenhuma conclusão!

Ditadura dos Flocos de Neve
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pareias Escreveu:  Não tarda nada aparecem aí proprietários da NC750 a dizer que a Tracer não tem qualidade...

Já faltou mais.

Mas estás assim tão desejoso de ser ainda mais chacota do que aquilo que já és?

A cada 5 comentários teus, 15 referem o Velásquez e a sua NC e a sua Tracer...não sei o que disseram para ficares tão recalcado...

Já te disse noutro sitio que não dou para os teus lados...

Não te dou a lamber nem a "xuxar"...

Velasquez87
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Marca e modelo da cerveja ?

onde foi a caneca fabricada ??? qual é a capacidade e o comprimento da pega ?

isso é peanuts aqui pro pessoal do fórum… , abre um tópico que não te vão faltar respostas
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(02-02-2019 às 14:38)pedromt07 Escreveu:  
(02-02-2019 às 12:27)Fz1000 Escreveu:  O caroço já não se lembra da minha explicação sobre a lei do movimento há mais de 1 ano atrás.
Also, o que não falta são pilotos profissionais a usar trailbraking, aka, travar bem para além do início da curva.
Isso seria interessante discutir.
Acho interessante o facto de se usar a travagem dianteira para "alterar" a geometria da mota e teres uma melhor entrada de curva.

Este "entre aspas" está bem aplicado.
O Pedro sabe que não pode alterar a geometria de construção de uma mota ao inseri-la dentro de uma curva.
Mas também é certo que na travagem prévia, o peso cai sobre a roda dianteira, e com a compressão da suspensão em termos prático estamos a fechar o ângulo de direcção, o que faz com que a mota se torne mais ágil e em consequência mais fácil de inserir em curva.

FZ, como qualquer travagem, o Trailbraking é uma técnica que se utiliza para inserir a mota em curva (imediatamente antes da curva) e não durante a curva.
Esta mais que demonstrado que qualquer recurso ao travão dianteiro durante a curva desestabiliza a mota pelo que a trajectória se vê alterada.

Esta técnica é amplamente utilizada para inserir a mota em curva em terrenos resbaladiços e permite acelerar antes sem que a mota se levante e se abra a trajectória.

Lembro-me de quem utilizava muito essa técnica era um tal de Stoner mas também se sabe que não é uma técnica que poupe borracha.

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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Olha agora temos outro suprasumo mas do trailbraking? Que fontes crediveis tens para afirmar isso? Quantas motas ja tiveste? Quantos kms ja fizeste? Acho que ainda nao podes opinar! devil
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Lone, deves ter-te explicado mal porque o que referes não é nada mais que uma abordagem normal a uma curva.
Trailbraking é travar forte com a mota o mais recta possível, inclinar mas não largar o travão, apenas aligeirar para não ocorrer o óbvio. Isto mete muito mais pressão no pneu dianteiro, que se traduz por mais aderência, logo mais contacto da borracha com o chão.
Os americanos têm uma expressão própria para isto = load the tire before you lean the tire.
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(02-02-2019 às 17:43)Velasquez87 Escreveu:  
pareias Escreveu:  Não tarda nada aparecem aí proprietários da NC750 a dizer que a Tracer não tem qualidade...

Já faltou mais.

Mas estás assim tão desejoso de ser ainda mais chacota do que aquilo que já és?

A cada 5 comentários teus, 15 referem o Velásquez e a sua NC e a sua Tracer...não sei o que disseram para ficares tão recalcado...

Já te disse noutro sitio que não dou para os teus lados...

Não te dou a lamber nem a "xuxar"...
Procura noutro lado smile 


Mas então é verdade que tens uma NC? Eu perguntei-te e não respondeste, pensei que fosse boato.

OK: garanto-te que não me passou a relação pela cabeça! Estava a pensar nos malucos das NC, o que claramente não é o teu caso.
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(02-02-2019 às 18:02)pareias Escreveu:  
(02-02-2019 às 17:43)Velasquez87 Escreveu:  [quote="pareias" pid='113297']Não tarda nada aparecem aí proprietários da NC750 a dizer que a Tracer não tem qualidade...

Já faltou mais.

Mas estás assim tão desejoso de ser ainda mais chacota do que aquilo que já és?

A cada 5 comentários teus, 15 referem o Velásquez e a sua NC e a sua Tracer...não sei o que disseram para ficares tão recalcado...

Já te disse noutro sitio que não dou para os teus lados...

Não te dou a lamber nem a "xuxar"...
Procura noutro lado smile 


Citar:Mas então é verdade que tens uma NC? Eu perguntei-te e não respondeste, pensei que fosse boato.

Existe, algures, aqui um tópico referente a isso.
Fora isso, uns meses antes, já sabias naquele grupo designado CDC moto.

Fora este e antes disso o "tulóu" andou a dizer, não sei a quem, que eu tinha adquirido uma NC...

Antes disso tinha sido comentado no fórum do lado que queria algo que fosse mais adequado aos milhares que meto por mês...

Logo, esse 'proprietários de NC' não é inocente.

Tanto sabias como, repetindo, em cada 5 comentários que fazes 15 são acerca disso. Não percebo qual o teu estigma.
Mas fica aqui descrito para todos perceberem essa patologia...seja ela qual for...

Não te preocupes...não é grave e à partida tem cura.




Citar:OK: garanto-te que não me passou a relação pela cabeça! Estava a pensar nos malucos das NC, o que claramente não é o teu caso.


Pois não. Garanto-te que não.

Velasquez87
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