Hoje, pelas 17:30h tive um pequeno acidente que felizmente não causou danos materiais nem fisicos (a mim
)
O trajecto normal, a seguir para casa numa rua um pouco movimentada, estava a ir atrás de um carro a uma distancia segura. Nessa rua há uma passadeira que normalmente não é usada por peões. Mas como tudo, um gajo gosta de olhar para tudo á volta, olhei num piscar de olhos para a direita (ia uma gaja bem jeitosa no passeio) e em apenas um segundo se tanto, o carro abranda para um jovem passar e quando voltei a olhar em frente...
acho que nunca apertei tanto o meu rabo, Nem ar passava de certeza. Mas é nestas coisas que um gajo percebe-se que já tem experiência em andar de mota e com sangue frio
. Só tive duas opções: travar a fundo indo em frente e "rezar" para que pare a tempo ou ir para a direita a tempo de passar de raspão. Optei pela direita, felizmente. Pois já estava muito perto do carro. A traseira da mota deslizou para a esquerda enquanto que ao mesmo tempo a mota ia para a direita (só a mandar estilo). Bati com o joelho esquerdo no lado lateral direito do guarda-lamas do carro. A força do impacto foi o suficiente para o guarda-lamas sair e ficar pendurado. Incrivelmente não tenho dores nenhumas, pois bati de lado a raspar. O guarda-lamas foi só encaixar. Pedi desculpa á condutora por não ter visto-a abrandar (com dois filhos no carro) e ela tranquilamente acedeu. No fim, a ir embora de carro ainda acena-me com um adeus (simpática).
Fiquei é surpreendido com a mestria com que evitei o acidente de embate na traseira do carro em cheio. Até evitei, quando ia bater de lado, que o punho da mota e a minha mão esquerda batessem e riscassem o carro.
A questão é o seguinte: não é a primeira vez que travo com um pouco mais de força e a mota desliza com uma facilidade estúpida. E que também evitei embates. Farto destes sustos desnecessários e temendo que a sorte termine queria perceber se o problema é dos pneus, dos travões ou se sou eu que não carrego o suficiente no travão. Eu quando estou para travar com mais força (atenção, não é carregar tudo de uma vez) carrego nos dois travões ao mesmo tempo (dianteiro e traseiro) e, no tempo mínimo possível, carrego progressivamente. Mas a mota desliza, ela não derrapa, desliza e eu tenho que jogar o corpo e o guiador de maneira mantê-la direita.
O que intriga-me é ver aqueles videos de travagem e travam com força, mesmo em piso molhado e a motas derrapam e param com afinco. A minha até parece querer gozar-me e desliza como se fosse um patinador.
Os pneus são recentes, são Michelin Pilot Road 3 e foram montados no ano passado, goma só nas bordas. Portanto não acho que seja dos pneus.
Os travões são normais, de origem com pastilhas mudadas na ultima revisão e já bem usadas (actualmente tenho 29000km na mota). A travagem é esponjosa mas eficaz. Não consigo perceber se as rodas bloqueiam ou ainda giram quando acontece esse deslize.
O que pensam que poderá causar estes deslizamentos? É por não ter ABS? Nos videos vistos (incluindo o Twist on the Wrist) as motas não têm ABS e travam bem. Será eu que não travo com força suficiente? Nem atrevo-me a simular num parque qualquer.
Ou é a travagem que é fraca? Até já confirmei o nivel das suspensões sugeridas de fábrica não vá a distribuição de pesos estar errada e assim prejudicar a travagem, mas está tudo certo.
Se puderem ajudar-me agradecia.
![[Imagem: SM4eYt9.png]](https://i.imgur.com/SM4eYt9.png)
![[Imagem: zD43YvL.jpg]](https://i.imgur.com/zD43YvL.jpg)