(20-02-2019 às 09:09)Fz1000 Escreveu:  Se o dinheiro não foi problema, e a ideia era andar muito depressa, porquê comprar uma tracer?

Era fazeres o que disseste, entrar no stand e trazer uma de 20k, e não precisavas de querer andar a mexer no ecu aos 1000kms.

Entendo perfeitamente a confusão até porque eu próprio às vezes também me confundo com as personalidades e os users!

Mas correndo o tópico para trás, não terá sido o PAreias a dizer que pode comprar a mota que lhe apetecer.

Sim!

Existem users neste fórum que podendo comprar uma mota qualquer, foram comprar um pudim flã.

(20-02-2019 às 11:46)LoneRider Escreveu:  Sim!

Existem users neste fórum que podendo comprar uma mota qualquer, foram comprar um pudim flã.

E acrescenta que a cada dia que passa mais satisfeitos ficam com a mota!

Ah então foi o Manteigas

Mas para que é que o Areias, já tendo assumido que anda pouco e é adepto de condução "officeriana", quer uma moto / motor de altas prestações?

Quaisquer MT125 (300, vá) servia perfeitamente, digo eu... e não invalidava nada, que após a comprar, pudesse começar a fazer os seus enxertos e alterações.

Já agora gostava se saber... Areias, quando compras música, alteras os acordes que te soam mal? Quando um advogado te redige uma acção judicial, alteras ou modificas as partes do texto para te parecer melhor? Quando o médico te prescreve medicamentos, substituis por outros que achas que para ti, podem fazer melhor efeito? Quando pedes um projecto a um arquitecto, alteras à revelia dele, as características e sistemas construtivos da obra?

(20-02-2019 às 12:02)Fz1000 Escreveu:  Ah então foi o Manteigas

Yup.

Se o Pedro tivesse ou quisesse investir 20k ou mais numa mota, tenho a certeza que não o faria numa Tracer mas em motas que ele efetivamente aprecia onde pudesse admirar detalhes de construção e pintura que a grande parte de nós pouco dizem mas que para ele são bastante importantes (e não existe mal nenhum nisso, cada um vive o motociclismo como melhor the apraz).

Eu pessoalmente acho que devemos comprar motas/carros whatever adequadas ao uso que lhe damos. De todas as alternativas que tinha em cima da mesa com os requisitos que defini e sem ter o preço como fator limitativo e/ou eliminatório, a Tracer foi a par com a MS950 as que me tiraram o sono. Como não vi na MS950 mais 4000€ de mota (com as melhores propostas que consegui de ambas) que a Tracer, escolhi a Tracer e como foi um negócio mais barato do que tinha antecipado, ainda veio mais uma 125 para a garagem na mesma altura. E como foi uma decisão ponderada e que teve tanto de emocional, como de racional, a mota superou todas as expectativas que tinha e até ver cumpre os requisitos de ser mota para manter durante muito tempo, com todos os defeitos e virtudes que tem.

Não sei se aconteceu o mesmo no caso do Pedro pois como ainda não consigo distinguir quando é que ele fala a sério e quando é que esta a gozar. Mas é evidente que quem compra uma mota por ser mota da moda, por ter limitações de orçamento, por querer uma mota para mostrar e aos outros e não para usufruir ele próprio, por se deixar influenciar por opiniões externas ou por outro qualquer motivo que não o de comprar uma mota que se gosta e adequada para o uso que se dá e cujas virtudes são aquilo que se valoriza é muito provável que ao fim de meia duzia de kms se queiram desfazer delas, como há casos desses aos pontapés de pessoas a quem o dinheiro não faz falta e perder 1000 ou 2000e em decisões estupidas pouca diferença faz. Da mesma forma que a R1 certamente serve os teus propósitos na perfeição mas nas minhas mãos seria um desperdicio de dinheiro pois não se adequa à minha utilização - e isto nada diz sobre o valor da mota.

(20-02-2019 às 12:21)carlos-kb Escreveu:  Mas para que é que o Areias, já tendo assumido que anda pouco e é adepto de condução "officeriana", quer uma moto / motor de altas prestações?

Penso que estás a fazer a mesma confusão do FZ1000. Quem disse que era um coninhas a conduzir penso que não foi o Pareias.

O FZ teve que o demonstrar pá! (Lelo, traffic e video)

Quem disse isso, nem era preciso.
Era tão evidente...

(20-02-2019 às 12:28)vindaloo Escreveu:  

(20-02-2019 às 12:21)carlos-kb Escreveu:  Mas para que é que o Areias, já tendo assumido que anda pouco e é adepto de condução "officeriana", quer uma moto / motor de altas prestações?

Penso que estás a fazer a mesma confusão do FZ1000. Quem disse que era um coninhas a conduzir penso que não foi o Pareias.

Tenho a certeza de já ter lido isso algures, da parte do Areias... que era um gajo "calmo" a conduzir. Mas em algumas centenas de posts, agora fazer arqueologia para o encontrar, levaria tempo... dava trabalho... e torrava paciência... sendo que o lucro que se obtém com isso, é escasso, porque na prática, saber se o Areias anda muito ou pouco... "How" cares?

(20-02-2019 às 11:24)vindaloo Escreveu:  

(20-02-2019 às 09:09)Fz1000 Escreveu:  Se o dinheiro não foi problema, e a ideia era andar muito depressa, porquê comprar uma tracer?

Era fazeres o que disseste, entrar no stand e trazer uma de 20k, e não precisavas de querer andar a mexer no ecu aos 1000kms.

Entendo perfeitamente a confusão até porque eu próprio às vezes também me confundo com as personalidades e os users!

Mas correndo o tópico para trás, não terá sido o PAreias a dizer que pode comprar a mota que lhe apetecer.    

Não, nem sequer sugeri isso.  Não sugeri isso porque não é verdade.
 
Tinha um orçamento limitado (máx. 14). O que me afastou da Z1000SX (usada) foram os consumos e os 2 escapes.

Começou-me a parecer que a presença de 2 escapes era uma concessão decadente. Decadente no sentido Anglo-Saxónico do termo "decadence" como excesso de auto-indulgência.
Para além disso, o vendedor (simpático), criou-me mais dúvidas do que propriamente certezas relativamente à Z.

Não vou esconder outro facto: os companheiros "Velasquez" e "Dmanteigas" com quem eu me dei lindamente durante um ou dois anos noutro fórum, entusiasmaram-me bastante com a Tracer. Pareciam os dois francamente satisfeitos com a aquisição, o que foi muito reconfortante.

Como cereja em cima do bolo, passado algum tempo, o companheiro "Velasquez" surgiu com claro excesso de testosterona, com grande agressividade e isso ainda me entusiasmou mais. Será que a testosterona foi provocada pela utilização da Tracer? A partir daí comecei um longo e elaborado processo de exclusão de partes para concluir que sim, tinha sido a Tracer a provocar a metamorfose do companheiro.

Ora eu também queria! Nem pensei duas vezes, enviei um email a um Stand em Sesimbra, eles enviaram-me um código bancário e eu paguei o xarope de testosterona. Passadas duas semanas telefonam-me a dizer que iam fechar para férias e que a moto estava lá há muito tempo, facto nunca antes testemunhado pelo respectivo stand.

Rapidamente me dirigi ao sumptuoso Stand em Sesimbra para ir buscar o xarope, que tão bem fez aos companheiros. Entretanto passaram-se outras duas semanas de consumo do referido xarope.

Não resultou. A testosterona continua em baixo. É frustrante.

Dito isto, e para finalizar,  estou certo de que não sou o único Troll responsável pelo status-quo.