Ferro... impecável essa RC79!

(13-07-2021 às 07:05)pareias Escreveu:  A Honda CBF 1000 (a denominada mk2 ou SC64 ou "Biffer") vinha com velas de irídio NGK de origem. Tal como muitas outras Honda. Portanto se as velas vinham de origem (e podes confirmar aqui: https://www.cbf1000.com/index.php?topic=12686.10) o que há a dizer? A Honda não percebe nada? Não sei. Acredito em ti, mas isto são factos.

Sim... é um facto. A VFR1200 também vem de origem com iridium (NGK IMR9E-9HES ou Nipo Denso VUH27ES).
Para além de uma melhor e mais regular queima e facilitar o arranque a frio, têm também uma durabilidade muito maior face às convencionais. O único senão é mesmo o seu preço ser superior.

(15-07-2021 às 00:28)carlos-kb Escreveu:  Ferro... impecável essa RC79!

Boas carlos-kb,

Sim está impecável, esta conheço desde os, 0 kms e já lhe mexi 2 vezes, 1 delas foi logo em nova, para uns acertos...
Depois um dia explico te o porquê. Lol

(15-07-2021 às 00:28)carlos-kb Escreveu:  Sim... é um facto. A VFR1200 também vem de origem com iridium (NGK IMR9E-9HES ou Nipo Denso VUH27ES).
Para além de uma melhor e mais regular queima e facilitar o arranque a frio, têm também uma durabilidade muito maior face às convencionais. O único senão é mesmo o seu preço ser superior.

Sim carlos... a tua VFR1200 como dizes e bem tb usa Iridium NGK IMR9E-9HES de Fábrica
Neste caso, mas propiamente as velas "Designadas" Laser Iriduim - Premium

Tal como varias marcas de motos e modelos, vêm de Fabrica com velas de Iridium:

Por exemplo a KTM como a do Amigo aqui do fórum:

KTM 1290 SUPER DUKE R
LKAR9BI-10
LMAR7DI-10
"estas ambas tb designadas de Laser Iridium"

Aqui uma SUZUKI:
SUZUKI DL 650 V-STROM XT de 2015 tb de Fabrica:
NGK CR8EIA-9 " L Iridium idem idem"

Até a velhinhas RC36 de 1994 a 1997 podem usar velas de Iridium recomendadas pela Fábrica:

Eu próprio já coloquei Iridium nas VFR750 que está aqui no tópico e está, melhor ainda, até está com mais uns pozinhos...

HONDA VFR 750 F RC36
NGK CR9EH-9 "normais ou"
NGK CR9EHIX-9 Iridium IX

São apenas alguns exemplos.

Depois há as motos que tb podem levar velas de Iriduim se cumprirem certos requisitos técnicos " que não me apetece agora explicar tudo" é sem qualquer problema desde que seja a part number seja a indicada para a mesma.


Boas curvas a todos, das outras tb...

Bem... passando a frente:

Ainda não sei bem mas a próxima, será talvez uma HD 48 Sportster Forty-Eight
Para Revisão geral.
e seguir talvez venha uma...
Vamos ver...

Também fazes revisões a motas? Só vejo tractores e barcos...

(15-07-2021 às 15:30)gonzas Escreveu:  Também fazes revisões a motas? Só vejo tractores e barcos...

como dizia o outro... Ó meu amigo cada um faz aquilo que pode ou sabe...

Sim tbm faço revisões a motos, seja ela qual for... Um motor é um motor... Chassis... Etc...

Além disso, não as coloco todas aqui.

Eish.... estou "arrelampado".... posso dizer arrelampado?!?!? a minha Avó usava como forma de expressar admiração, espanto...

Saber a referência das velas deste e aquele modelo... brutal...

Thanks... but no thanks...

(15-07-2021 às 12:34)FerroH Escreveu:  

(15-07-2021 às 00:28)carlos-kb Escreveu:  Ferro... impecável essa RC79!

Boas carlos-kb,

Sim está impecável, esta conheço desde os, 0 kms e já lhe mexi 2 vezes, 1 delas foi logo em nova, para uns acertos...
Depois um dia explico te o porquê. Lol

(15-07-2021 às 00:28)carlos-kb Escreveu:  Sim... é um facto. A VFR1200 também vem de origem com iridium (NGK IMR9E-9HES ou Nipo Denso VUH27ES).
Para além de uma melhor e mais regular queima e facilitar o arranque a frio, têm também uma durabilidade muito maior face às convencionais. O único senão é mesmo o seu preço ser superior.

Sim carlos... a tua VFR1200 como dizes e bem tb usa Iridium NGK IMR9E-9HES de Fábrica
Neste caso, mas propiamente as velas "Designadas" Laser Iriduim - Premium

Tal como varias marcas de motos e modelos, vêm de Fabrica com velas de Iridium:

Por exemplo a KTM como a do Amigo aqui do fórum:

KTM 1290 SUPER DUKE R
LKAR9BI-10
LMAR7DI-10
"estas ambas tb designadas de Laser Iridium"

Aqui uma SUZUKI:
SUZUKI DL 650 V-STROM XT de 2015 tb de Fabrica:
NGK CR8EIA-9 " L Iridium idem idem"

Até a velhinhas RC36 de 1994 a 1997 podem usar velas de Iridium recomendadas pela Fábrica:

Eu próprio já coloquei Iridium nas VFR750 que está aqui no tópico e está, melhor ainda, até está com mais uns pozinhos...

HONDA VFR 750 F RC36
NGK CR9EH-9 "normais ou"
NGK CR9EHIX-9 Iridium IX

São apenas alguns exemplos.

Depois há as motos que tb podem levar velas de Iriduim se cumprirem certos requisitos técnicos " que não me apetece agora explicar tudo" é sem qualquer problema desde que seja a part number seja a indicada para a mesma.


Boas curvas a todos, das outras tb...

(15-07-2021 às 19:57)nelsonajm Escreveu:  Eish.... estou "arrelampado".... posso dizer arrelampado?!?!? a minha Avó usava como forma de expressar admiração, espanto...

Saber a referência das velas deste e aquele modelo... brutal...

Thanks... but no thanks...

Oh "Camarada" podes dizer o que quiseres... mas por acaso tbm levaste a mesma vacina que eu??

Brutal... LOL

A ideia aqui não foi às referências das velas de 2 ou 3 motos que eu coloquei.
Foi apenas alguns Exemplos, sobre uma conversa que já vinha de trás... Sobre motos que de Fábrica vem com velas de Iridium ou podem usar as mesmas recomendado pela Fábrica!

Para não ficares triste ou arrelampado...
Deixo aqui mais umas Referência recomendadas de FÁBRICA sobre uma moto que tens ou já tiveste tbm pode levar com as ditas:

SUZUKI GSX-R1100 W
NGK CR9E ou:
NGK CR9EIX Iridium IX

Quanto as referencias eu tenho uma base de dados de algumas motos...

Mas Sim, obrigado mas não obrigado!
Boas curvas

CR9E... Não me é nada estranho realmente...

Mas a minha GU75B foi homologada com CR9EK, de fábrica... E mais umas coisinhas no que concerne à alimentação do combustível, e do gerador, que por ser de high output... Era demasiado ruidoso...

Dasse... Afinal tb sei a referência das velas de uma moto... Lol... Brutal...

Grande abraço FerroH... És forte komrad.

(16-07-2021 às 15:56)nelsonajm Escreveu:  CR9E... Não me é nada estranho realmente...

Mas a minha GU75B foi homologada com CR9EK, de fábrica... E mais umas coisinhas no que concerne à alimentação do combustível, e do gerador, que por ser de high output... Era demasiado ruidoso...

Dasse... Afinal tb sei a referência das velas de uma moto... Lol... Brutal...

Grande abraço FerroH... És forte komrad.

Há Grande nelsonjan,

Sim a tua GU75B foi sim homologada com essa referencia de NGK e tbm com esta opção, pode levar sim, com as belas velas de Iridium, a máquina já estava preparada:
NGK CR9EIX Iridium IX
Sem qualquer problema.

Grande Abraço

Já agora, tenham cuidado aos sítios onde possam comprar as velas NGK de Iridium convém mesmo, não ser das falsas... Depois não se queixem... LOL

Exemplo:

Bem...
Apesar de já ter por cá alguns cavaletos mais antigos... E de ter tbm um cavaleto "especial" frontal, este novo, dos que da para retirar os garfos...
Próximas aquisições de gama TOP:

Traseiro:


Frente:


Gama média mas tbm mt bons:

Traseiro:


Frente:


Ambos os modelos para a frente, servem tbm em motos já com pinças de montagem radial.

Agora vou "estudar" melhor qual comprar separados ou em conjunto:





Mono-braco tbm há de média Gama alta e de topo... Mas calma... LOL

Como quase sempre, tudo made um Germany.

Para não acontecer como uns outros que comprei cá há uns anos e mais caros!... que ao fim de uns tempos de uso ficam todos empenados... Lol