Arrastadeiras e automóveis (pan Europeans) estão excluídos!

Estou à procura de algo que se safe minimamente com pneus mistos, consuma pouco e seja fiável e de baixa manutenção. Convém ter transmissão por correia ou cardan.

Eu venho de uma GSX-R 750 K7, para quem não sabe. Já fiz um passeio de 2200km em 5 dias que me levou a pensar em tratar melhor o meu lombo.

Uma mota pela qual me apaixonei foi a 883 Iron. Não é carenada e só poderá ser considerada confortável em comparação com a GSX-R. Mas é a mota que eu gosto e assim já ficava na garagem.

Outra que eu gosto QB é a honda nc700x. Carenada, dá para colocar num trilho, é barata, consome pouco, está cheia de acessórios e só peca por ser de corrente. Algo deste estilo seria o ideal. Há alternativas?

Dá para ver que me basta 50cv, apesar de uns 70 ser o ideal.

Obrigado!

Como falaste da Honda a Suzuki DL650 V-Strom também será uma boa alternativa!

CTX 1300

(25-12-2015 às 12:36)LoneRider Escreveu:  CTX 1300

Carro já tenho, obrigado!

Gsxf 750, contínuas a ter uma mota bonita, mas com uma maior protecção aerodinâmica, melhor postura e com boa oferta em malas e outras tralhas!    e sempre era uma desculpa para te manteres nas suzukis...

Era gajo para falar numa hayabusa ou numa xx mas foge muito à parte da economia e aos valores de cv que dizes chegarem-te!

A v-strom 650 é uma boa candidata...na linha da ncoisa, mas com um motor fenomenal...aquele v2 tem provas mais que dadas...

(25-12-2015 às 21:32)Gasolina Escreveu:  

(25-12-2015 às 12:36)LoneRider Escreveu:  CTX 1300

Carro já tenho, obrigado!

É impossível aconselhar-te se tu não sabes distinguir entre um carro e uma mota!.
É verdade que a CTX deriva da Pan European mas com uma filosofia que encaixa precisamente no que tu pedes.
Pior que isso e com transmissão por cardan tem a NT700V ou qualquer cruiser con cardan ou correia.

Dizer que uma Pan ou uma GL são carros é a mesma coisa que dizer que a GSXR são motos de larilas.

Honda Valkyrie

(25-12-2015 às 21:32)Gasolina Escreveu:  

(25-12-2015 às 12:36)LoneRider Escreveu:  CTX 1300

Carro já tenho, obrigado!

Chegaste a fazer a apresentaçáo? Dares-te a conhecer aqui ao pessoal, e o histórico anterior de motos, pode ajudar...

Olha o Gasoline!

Então já te cansaste da Gixxer?

Uma "pseudo" maxi-trail (presumo que o seja, ao falares em pneus mistos e trilhos) que te dê para viajar, e que dispensa corrente de transmissão, não tens grande escolha. De repente, e tirando as GS1200 e as Crosstourer, não vejo mais nenhumas.

Agora, se descartares a parte de ter de ser uma "calça arregaçada", tens uma moto que te responde a todas essas premissas que procuras....

Não é arrastadeira nem uma "mega-touring".... consome (muito) pouco, para a moto que é... é fiável... tem uma manuteção q.b. e realiza-as de 10mil kms em 10 mil kms.... tem transmissão por correia.... em 2200 Kms em 5 dias trata-me do teu lombo bem melhor que a Gixxer.... Não é um ferro (que ao contrário que se pensa, é pouco indicado para rolar grandes tiradas).... também tem muitos extras e opcionais de origem.... Não tem nem 50, nem 70, mas 90cv, o que já te permite outras "veleidades"!

Só não se safa com pneus mistos, porque não os usa.... e embora a possas colocar num trilho, não é aconselhável.

Ah.... essa moto, é esta: