Kit de Reparação de Furos (Tubeless)

(09-05-2019 às 13:32)el_Bosco Escreveu:  Vá... deixem-se de conversas circulares e sugiram-me masé um kit para eu levar para o pós-NS, sff.

O tópico já leva algumas 17 páginas...
Como tens preguiça em pesquisar, lê a partir daqui, mas fiz um comentário que espero ser útil aqui.

(09-05-2019 às 13:35)Velasquez87 Escreveu:  Não há tópico aberto com isso?

É este mesmo!
O KB é que como está eufórico por ter assistido a uma reparação decidiu desenterrar este! lol

Mas só no dia em que se estrear numa dupla penetração é que poderá ser considerado um guru do mundo dos tacos! devil

(09-05-2019 às 13:52)marco.clara Escreveu:  Agora vão lá procurar um tema mais interessante, que este - dada a sua irrelevância - já começa a cheirar mal.

Foste tu que furaste, certo? lol lol

(09-05-2019 às 15:05)pedromt07 Escreveu:  Continuo à dizer. Quem tiver kits caducados, eu fico com eles.

Cheguei primeiro! cool
Até porque as minhas bolsinhas têm quase 20 anos e estão a precisar de reforma, pois o recheio já perdi a conta ás vezes que foi substituído e resubstituído...

(09-05-2019 às 18:10)Liquid_Fire Escreveu:  Não se percebe bem o que aconteceu, mas aconteceu, paciência, lá me safei é o que importa.

Bolas... não foi o marco.
Já não tem tanta piada! cool


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Já que estou numa de quotes e links...
Venho por este meio assumir que junto de tudo o que descrevi aqui a minha pochete passou a conter também alguns M4, M5 e M6 extra, anilhas e porcas freiadas.
Pois recentemente passei finalmente pela tão esperada experiência de perder um parafuso da sucati! shy

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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David,
O Marco foi o grande reparador de serviço, enquanto os outros faziam controlo de qualidade a olhometro smile


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(09-05-2019 às 15:13)dmanteigas Escreveu:  Velasquez, eu acho que estás a ser muito redutor na análise. A RIM é uma viagem de 2000 e tal kms. Não seria incomum um pneu desportivo novo que faça 700km quase de estalo fique perto do fim de vida percorridos 1500kms, ainda para mais com a condicionante de supostamente ter um furo que não foi sequer detetado... Que se discuta se um pneu desportivo seria o ideal para uma empreitada destas é outra conversa e que se vai aprendendo com a experiência e que tem sempre muito de pessoal na escolha. Creio que o problema não estava de todo por aí.

Eu se fosse sozinho bem que me fodia, não tenho kit anti-furos, não sei remendar furos de pneus de mota (só de bicicleta) nem tenho paciência nem disposição. E por algum motivo pago o seguro da mota, convem de vez em quando dar despesa à assistência em viagem cool Portanto agora comprei um daqueles frascos que suspostamente enche e repara o pneu para o caso de me acontecer isto, assim deve dar o suficiente para chegar à esplanada mais próxima e emborcar minis enquanto espero pelo reboque cool

Não creio que estivesse a ser redutor ou não, nem vem para o caso. Falo do que me apetecer, neste caso deste assunto conhecendo a pessoa pessoalmente ou não, se levar a mal...levou shy

Além do mais não tens nenhum ponto comparador na tua teoria (meia recambolesca) com desportivos ou não, nunca usaste um desportivo na Tracer sem ser a nha-nha de origem...mas isso não é nada, não podes sequer comparar isso com o que quer que seja...

Para mim é um simples: get the job done.

Ou está nas perfeitas condições e vais, ou se está assim assim para uma viagem como a RIM, troca.

O Carlos que o diga, que bem lhe disse para trocar o PR4, mais que uma vez diga-se de passagem, e decidiu não o fazer...mas o importante é que percebeu que o devia ter feito.

Nunca disse que o que eu digo é o correcto, apenas dou o meu ponto de vista de como eu faria se fosse eu, na base daquilo que já vivi, que já vi até a outros...
se estivesse assim assim, trocava!

Tal...como fiz na RIM passada proud

Velasquez87
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(09-05-2019 às 18:10)Liquid_Fire Escreveu:  O metzeler nao estava em fim de vida, tinha 3000km, senso que o mesmo pneu com a mesma mota o telmo fez 15000km, em percurso diario de A5 que suportamente desgasta muito mais o interior do pneu.

Não se percebe bem o que aconteceu, mas aconteceu, paciência, lá me safei é o que importa.

Pára tudo.

15 mil??? Nuns M7??

Velasquez87
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(09-05-2019 às 18:10)Liquid_Fire Escreveu:  O metzeler nao estava em fim de vida, tinha 3000km, senso que o mesmo pneu com a mesma mota o telmo fez 15000km, em percurso diario de A5 que suportamente desgasta muito mais o interior do pneu.

Não se percebe bem o que aconteceu, mas aconteceu, paciência, lá me safei é o que importa.

Eu se tivesse uma Super Duke com um Metzeler M7 RR não dizia que tinha feito 15k kms com ele... devil Afinal um gajo demorar 8000kms ou perto disso a derreter uns S21 com track days e afins com uma RSV4 nem está nada mal! lol

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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Nem vejo grande espanto, a fazer AE estão à espera de fazer pouco?
Eu acho é que não ganhava para o pão se tivesse uma SDR, isso deve comer pneu que se farta nas curvas. Se a 07 já desfaz um T30.

Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

V
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(09-05-2019 às 20:43)pedromt07 Escreveu:  Eu acho é que não ganhava para o pão se tivesse uma SDR, isso deve comer pneu que se farta nas curvas.

No mundo real aquilo que verdadeiramente lixa os pneus são as retas.

Enviado do meu SM-G965F através do Tapatalk

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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Boas;
Este espaço cada vez me decepciona mais... nausea
Andem de moto que começam a ter menos problemas.
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(09-05-2019 às 16:01)dmanteigas Escreveu:  A não ser que vás para Marrocos andar no meio do deserto, é algo facilmente resolvivel. Esperar pelo reboque, identificar a oficina mais perto, trocar/consertar o pneu por uma merda qualquer e seguir viagem. E pelo meio ficas com uma história para contar, porque das viagens que correram exatamente como planeado não reza a história.

Tudo muito romântico e poético, quando na realidade não é fim de semana... ou feriado... ou época festiva... ou dia santo... ou é fora de horas... ou não há peças... ou não há stock... ou a oficina não mexe... ou o diabo a sete!

E por norma, nestas coisas a puta da Lei de Murphy continua a querer reger o cosmos (o exemplo da RIM foi quase perfeito, nisso... e até tínhamos vários kits de reparação de furos, por lá e entre todos).

(09-05-2019 às 18:58)dfelix Escreveu:  
(09-05-2019 às 13:35)Velasquez87 Escreveu:  Não há tópico aberto com isso?

É este mesmo!
O KB é que como está eufórico por ter assistido a uma reparação decidiu desenterrar este! lol

Não tinha muita terra por cima... O último post deste tópico ate datava de meados de Março, de quando quem iria à RIM, se questionava sobre furos, reparações e respectivos kits.
A razão do desenterranço até teve que ver mesmo com a conversa, tida "ali ao lado", em seguimento desses posts e em consequência do que ocorreu na RIM.

Ainda assim, não consigo ficar tão eufórico como tu, para de cada vez que fura, ou empana, ou chama o reboque, o apregoar (com a devida ilustração) aos quatro ventos.
Ao menos enalteço o verdadeiro serviço público, de haver quem vá "varrendo" as vias de objectos perfurantes... e assim haver quem possa dizer que nunca furou, de mota! devil

(09-05-2019 às 18:58)dfelix Escreveu:  Mas só no dia em que se estrear numa dupla penetração é que poderá ser considerado um guru do mundo dos tacos! devil

Dhuuuu.... o taco "do caralho" dá 10 a 0 a esse! lol

[Imagem: QKmafvp.png]
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(09-05-2019 às 22:03)Johnny_1056 Escreveu:  Andem de moto que começam a ter menos problemas.

Por falar em andar de moto...
A serra já descongelou?
Já sacaste as correntes dos pneus?
smile

(09-05-2019 às 22:38)carlos-kb Escreveu:  Ainda assim, não consigo ficar tão eufórico como tu, para de cada vez que fura, ou empana, ou chama o reboque, o apregoar (com a devida ilustração) aos quatro ventos.

Epá... não digas a ninguém, mas o que eu quero é chamar a atenção!
Porque a realidade é que eu tenho uma vidinha insignificante.
Um tédio. Não tenho jeito para nada. Nem ideias para ocupar o tempo em que não posso estar a participar aqui no forum.
Não fosse umas voltinhas de moto de vez em quando.. que sentido teria a minha vida?
Portanto, não posso perder uma única oportunidade de mostrar ao mundo que ando de moto!

smile

Vê lá tu bem que já cheguei a lançar um tópico e tudo!
Mas não consegui chamar a atenção tanto quanto gostaria. Tenho de arranjar outras abordagens.
Ou procurar um forum onde me sinta integrado. cry

(09-05-2019 às 22:38)carlos-kb Escreveu:  Ao menos enalteço o verdadeiro serviço público, de haver quem vá "varrendo" as vias de objectos perfurantes... e assim haver quem possa dizer que nunca furou, de mota! devil

Sabes que para furar... é preciso usar a moto de vez em quando, certo? rolleyes

Mas vou contar-te outro segredo:
Podes tu próprio espetar o objecto perfurante no pneu.
E para tornar a coisa credível, chamas o reboque!
cool

É infalível. Faço-o montes de vezes!

E agora que me estou a debruçar sobre o assunto, parece-me uma excelente forma de voltar gratuítamente para casa após uma noite de borracheira daquelas tão violentas que não se consegue sequer levantar a moto do descanso!
think

(09-05-2019 às 22:38)carlos-kb Escreveu:  Dhuuuu.... o taco "do caralho" dá 10 a 0 a esse! lol

No próximo RIM já ninguém leva kit...
No próximo RIM toda a gente vai querer partilhar quarto contigo...
lol

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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