Kit de Reparação de Furos (Tubeless)

O da motobuykers é de torneira!
E pelas fotos aparenta não trazer um tubo extensor.
O que é uma valente merda! thumbsdown

Conheço quem já tenha desperdiçado uma botija porque se esqueceu de confirmar se a torneira estava devidamente fechada! lol

Além de que com a botija enroscada fica um valente trambolho!
E tendo em conta que não tem tubo extensor vão precisar de o conseguir encaixar directamente no pipo!
Não são todas as jantes que têm espaço para isso.
Sobretudo nas rodas da frente por causa dos discos!
Para não falar que ainda precisam de lá ir com os dedos rodar a torneira.


O sistema tradicional do tubinho que fura directamente a botija é o mais simples e fiável!



Já agora...
O da motorraiz tem um alicate que pode ser útil quando precisarem de roubar um arame a alguma vedação para prender alguma coisa...
cool

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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(12-03-2019 às 16:07)dfelix Escreveu:  O da motobuykers é de torneira!
E pelas fotos aparenta não trazer um tubo extensor.
O que é uma valente merda! thumbsdown

Conheço quem já tenha desperdiçado uma botija porque se esqueceu de confirmar se a torneira estava devidamente fechada! lol

Além de que com a botija enroscada fica um valente trambolho!
E tendo em conta que não tem tubo extensor vão precisar de o conseguir encaixar directamente no pipo!
Não são todas as jantes que têm espaço para isso.
Sobretudo nas rodas da frente por causa dos discos!
Para não falar que ainda precisam de lá ir com os dedos rodar a torneira.


O sistema tradicional do tubinho que fura directamente a botija é o mais simples e fiável!



Já agora...
O da motorraiz tem um alicate que pode ser útil quando precisarem de roubar um arame a alguma vedação para prender alguma coisa...
cool

Ora aí está uma boa dica! Eu como nunca utilizei(e espero nunca vir a utilizar) não olho a esses pormenores. Há que aprender com quem tem mais experiência. E pelos vistos bates a concorrência aos pontos! angel
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Opá, dfelix... Top.

Passamos para a motorraiz smile

Continuo dentro.

O serviço é 5* q já mandei vir material de lá.

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(12-03-2019 às 16:07)dfelix Escreveu:  Já agora...
O da motorraiz tem um alicate que pode ser útil quando precisarem de roubar um arame a alguma vedação para prender alguma coisa...
cool

lol

O Pedrosa conduz uma Honda, é como “Honda é Honda” nunca vai precisar disso!

Mas usar arame de vedação para prender alguma coisa só se for aquela malha-sol fininha que metem como vedação das obras...

Ditadura dos Flocos de Neve
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(12-03-2019 às 16:22)dmanteigas Escreveu:  
(12-03-2019 às 16:07)dfelix Escreveu:  Já agora...
O da motorraiz tem um alicate que pode ser útil quando precisarem de roubar um arame a alguma vedação para prender alguma coisa...
cool



O Pedrosa conduz uma Honda, é como “Honda é Honda” nunca vai precisar disso!

Mas usar arame de vedação para prender alguma coisa só se for aquela malha-sol fininha que metem como vedação das obras...
Ora nem mais um gajo de uma Honda, até pedras da calçada mete no depósito, e ela anda...

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Ando sempre com kit em todas as motos!
Mesmo na scrambler, que é de camara de ar, tenho tacos sempre comigo!
Já evitei perder tempo à beira da estrada por causa de "conhecidos" que não os tinham.
Tal como já desenrasquei uns quantos "desconhecidos".

[Imagem: d2c2743fe37fa37a3fb43dd1f030bdf6.jpg]

As bolsinhas são porreiras porque duram uma vida!
E esta tem quase 20 anos! É dum kit que comprei na louis ainda tinha a bandit 400.
É a que está na scrambler porque de todas as que tenho, esta encaixa na perfeição no espacinho que existe debaixo do banco!

Os tacos que lá estão já foram repostos. Dezenas de vezes!
Assim como as botijas que ainda recentem reabasteci na decathlon.

Lá dentro, além do essencial para tubeless consegui arrumar ainda:
- uma chave inglesa da loja do chinês que me acompanha prai desde 2009.
- uma mini lanterna daquelas que dar à manivela
- um "equivalente" do loctite 243
- uma pequena embalagem de lubrificante (estilo vaselina ou silicone)
- um cabo de aço e dois "serra-cabos"
- uma "bomba" manual

[Imagem: 29fec3fd5790da29aa333ededfb96656.jpg]

Por baixo da bolsinha, ainda trago sempre uma "multitool" decente com os respectivos "tips"!

E com jeitinho cabe sempre uma "aranha", uns sacos do lixo e umas toalhitas!
Os sacos do lixo são úteis para levar alguma coisa na aranha em dias de chuva.
E as toalhitas muito úteis para limpar as mãos depois da tarefa conclúida, para depois duma valante cagada na mata, ou simplesmente limpar a ponta.

[Imagem: 4ffe64b235fb6f61674572d09c919cca.jpg]

Algumas observações:

- A chave inglesa comprei um belo dia em que o cabo de embraiagem da minha speed partiu em plena avenida da republica!
Estacionei a moto. Fui de metro comprar outro cabo. E quando regressei para o substituir tive de comprar uma chave na loja do chinês mais próxima, de forma a desapertá-lo.
Acabou por ficar nesta bolsinha até aos dias de hoje!

- A "bomba" manual mandei vir da net depois de ficar agarrado sem combustível na scrambler pela terceira vez.
Há muita oferta de bombas manuais destas no ebay. Nas mais variadas cores.
Mas poucas aparentam ser realmente uma borracha que não derreta com o combustível!
Mais tarde descobri que é um acessório habitualmente usado para a higiene prévia de certas actividades anais.

- Uma "multitool" decente é algo essencial. A maioria já tem "tips" compatíveis com os parafusos estranhos que hoje em dia os construtores usam.
A razão porque sublinho decente é porque é daquele tipo de coisas que comprando de qualidade uma vez, desde que não se perca ou seja roubada também dura uma vida.
Já as alternativas chinesas são uma bosta. As lâminas mal cortam. A parte do alicate "morde" em vez de cortar. As tips parte ou encaixam com folga.
E quem viu o "127 horas" sabe que uma boa multitool pode facilitar a tarefa de amputarem algum membro caso fiquem uma semana presos em algo extremamente pesado. Como uma VFR, por exemplo..

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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(12-03-2019 às 17:37)dfelix Escreveu:  Ando sempre com kit em todas as motos!
Mesmo na scrambler, que é de camara de ar, tenho tacos sempre comigo!
Já evitei perder tempo à beira da estrada por causa de "conhecidos" que não os tinham.
Tal como já desenrasquei uns quantos "desconhecidos".

[Imagem: d2c2743fe37fa37a3fb43dd1f030bdf6.jpg]

As bolsinhas são porreiras porque duram uma vida!
E esta tem quase 20 anos! É dum kit que comprei na louis ainda tinha a bandit 400.
É a que está na scrambler porque de todas as que tenho, esta encaixa na perfeição no espacinho que existe debaixo do banco!

Os tacos que lá estão já foram repostos. Dezenas de vezes!
Assim como as botijas que ainda recentem reabasteci na decathlon.

Lá dentro, além do essencial para tubeless consegui arrumar ainda:
- uma chave inglesa da loja do chinês que me acompanha prai desde 2009.
- uma mini lanterna daquelas que dar à manivela
- um "equivalente" do loctite 243
- uma pequena embalagem de lubrificante (estilo vaselina ou silicone)
- um cabo de aço e dois "serra-cabos"
- uma "bomba" manual

[Imagem: 29fec3fd5790da29aa333ededfb96656.jpg]

Por baixo da bolsinha, ainda trago sempre uma "multitool" decente com os respectivos "tips"!

E com jeitinho cabe sempre uma "aranha", uns sacos do lixo e umas toalhitas!
Os sacos do lixo são úteis para levar alguma coisa na aranha em dias de chuva.
E as toalhitas muito úteis para limpar as mãos depois da tarefa conclúida, para depois duma valante cagada na mata, ou simplesmente limpar a ponta.

[Imagem: 4ffe64b235fb6f61674572d09c919cca.jpg]

Algumas observações:

- A chave inglesa comprei um belo dia em que o cabo de embraiagem da minha speed partiu em plena avenida da republica!
Estacionei a moto. Fui de metro comprar outro cabo. E quando regressei para o substituir tive de comprar uma chave na loja do chinês mais próxima, de forma a desapertá-lo.
Acabou por ficar nesta bolsinha até aos dias de hoje!

- A "bomba" manual mandei vir da net depois de ficar agarrado sem combustível na scrambler pela terceira vez.
Há muita oferta de bombas manuais destas no ebay. Nas mais variadas cores.
Mas poucas aparentam ser realmente uma borracha que não derreta com o combustível!
Mais tarde descobri que é um acessório habitualmente usado para a higiene prévia de certas actividades anais.

- Uma "multitool" decente é algo essencial. A maioria já tem "tips" compatíveis com os parafusos estranhos que hoje em dia os construtores usam.
A razão porque sublinho decente é porque é daquele tipo de coisas que comprando de qualidade uma vez, desde que não se perca ou seja roubada também dura uma vida.
Já as alternativas chinesas são uma bosta. As lâminas mal cortam. A parte do alicate "morde" em vez de cortar. As tips parte ou encaixam com folga.
E quem viu o "127 horas" sabe que uma boa multitool pode facilitar a tarefa de amputarem algum membro caso fiquem uma semana presos em algo extremamente pesado. Como uma VFR, por exemplo..
Gold...

Algumas das coisas tb tenho, pq a Honda tem ferramenta, mas vou completar com algumas destas.

Mto bom.

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Félix, o MacGuiver Citadino! shy

Velasquez87
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Eu debaixo do banco da Tracer para lá meter um maço de tabaco já tinha que fazer uma grande ginástica lol

Ditadura dos Flocos de Neve
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(12-03-2019 às 18:22)dmanteigas Escreveu:  Eu debaixo do banco da Tracer para lá meter um maço de tabaco já tinha que fazer uma grande ginástica

Duvido que tenha menos espaço do que aquilo que podes observar nestas fotos...

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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