Boas;
Acho que só compra uma CBR 1000 quem é mesmo fanático pela Honda...
É que é mesmo a pior das super-desportivas, em qualquer dos campos que se possam considerar...

Faz todo sentido, é a NC das super desportivas!

Mas até tem arranque electrico.

Nem de propósito vi agora este vídeo, e imaginem lá a que menos gostaram...

https://www.youtube.com/watch?v=rcq5RW-GYUY

Parece de facto, a mais fraquinha de todas.

(06-12-2017 às 19:32)n00b1e Escreveu:  E depois venham cá dizer que as "outras" é que são as boas porque têm muita "alma"...

Tudo depende da semântica...
Gostava de perceber a que o autor se refere quanto a "neutralidade fora de série"!

Parece-me meio ambiguo...

(06-12-2017 às 19:42)Johnny_1056 Escreveu:  É que é mesmo a pior das super-desportivas, em qualquer dos campos que se possam considerar...

Não sejas assim...
Até apostaram na electrónica para tornar o motor mais "utilizável", pá!

(06-12-2017 às 23:20)michelfpinto Escreveu:  Faz todo sentido, é a NC das super desportivas!

Ia agora morrendo engasgado numas migalhas á conta da gargalhada que dei quando li este comentário!

(07-12-2017 às 00:14)michelfpinto Escreveu:  ...e imaginem lá a que menos gostaram...

Aqueles piscas capazes de provocar epilepsia?

Boas;
Sou um daqueles casos que muitos consideram ter um certo "ódio de estimação" à Honda. Mas mesmo tentando ser racional, se é que é isso que se procura com uma desportiva, por que p#ta de razão compraria a pior das desportivas em todos os campos relativamente à concorrência??
Mais depressa me vejo a pensar comprar qualquer uma das outras, mesmo não sendo a Yamaha, a minha verdadeira marca de eleição.

Mais depressa Portugal paga a dívida, que eu tenha uma Honda na garagem...

Só um bocadinho de offtopic... Algo que poderia perfeitamente conviver com as minhas suzettes...

A FireBlade é uma boa merda.
Actualmente não anda, é a que tem menos potência, a que tem menos gadgets, menos isto, menos aquilo, mas....

Quem compraría um animal de 19000€ que não ganha corridas e ninguém as quer!?

Eu!

Porquê!?
Porque talvez seja a qué mais perdoe os erros de quem, como eu, quer evoluir na condução e não quer competir.
Para aquele que quer uma mota fiável e utilizável nas estradas de curvas sem ter vergonha de ser o último.
Para aquele, como eu, que ja não deseja ser o melhor, mas sim ser aquele que menos sofre com geometrias e mecânicas agressivas.

Porque compraría uma FireBlade e não uma ventoinha ou uma Sucati!?

Porque, assim como muitos queimados das R que conheço, viajar é uma hipótese remota, mas não impossível. A isso juntamos uma fiabilidade reconhecida à maior rede de representação na Europa e a tranquilidade faz-nos sorrir.

Porquê é que uma RR não pode ser feita a pensar no comum mortal!?
Tem que ganhar corridas para ser uma boa mota?
Quantos campeonatos mundiais tem a FireBlade, Moto que foi campeã de vendas no primeiro decénio do século, para que seja considerada uma boa desportiva?