Boas pessoal,

Ando a fazer uns exames de código e deparei me com esta duvida:


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Então os motociclos podem ter luzes amarelas? Ou só os médios é que tem obrigatoriamente de com branca?

Tanto nos automóveis como nos motociclos as luzes de nevoeiro podem ser brancas ou amarelas...Já agora...as motas estão dispensadas de luz de nevoeiro atrás, ao contrário dos carros que são obrigados a ter.
Mais alguma duvida podes dispor sempre...

"Luz de nevoeiro da frente, serve para melhorar a iluminação da estrada em caso de nevoeiro ou outras situações de redução significativa da visibilidade. Os veículos podem dispor de uma ou duas luzes de nevoeiro à frente de cor branca ou amarela, consoante se trate respectivamente de motociclos ou de automóveis, as quais podem substituir ou completar as luzes de médios (a instalação desta luz de nevoeiro não é obrigatória). Devem estar orientadas para a frente do veículo, sem encandear os condutores que circulem no sentido oposto, devendo ser ligadas e apagadas separadamente das luzes de máximos e de médios."

Tirado do livro de código

Obrigado a ambos, normalmente as dúvidas tiro as com a correcção das próprias questões muitas vezes é mesmo falta de atenção

pnesves33 tu que és instrutor, é mesmo necessário fazer 4 aulas teóricas? É que na minha escola as aulas são a fazer testes e alguma duvida que surja pergunta se ao instrutor... Comecei ontem os testes, fiz 66 e tenho taxa de aprovação de ~91%, só consigo fazer a 4ª aula daqui a 2 semanas e aí já queria estar a fazer a condução

Eu normalmente marco logo as 4 aulas de uma assentada para despachar a cena, a marcar uma a uma é andar a encher chouriços...aquilo tb tem matéria que não é tão importante no exame, as aulas são obrigatórias, mas mesmo assim...foca-te na mecânica da mota, equipamento e posicionamento na via...eles insistem muito por ai e o livro pouco explica.
2 semanas para dar uma misera aula de código é muito tempo, só para teres uma ideia, em 2 semanas, desde a inscrição de um aluno, dei as 4 aulas de código e 6 práticas e cerca de 80 kms feitos, e já tem o exame de código marcado, e ele só consegue ter aulas sexta e sábado...aperta com eles.

No meu caso as aulas foram todas "fantasma".

Assinei o livro 2 vezes por dia e tá feito.

Quanto à aula propriamente dita, 5 minutos a fazer código e siga.

Mas eu tinha já a de carro portanto eles foram mais relax, não sei se acontece o mesmo contigo.

No meu tempo, nem uma aula de código de mota dei...assim que me inscrevi, assinei tudo o que tinha a assinar e pedi para marcar exame logo que possivel, passei com 0.
Já na de pesados a mesma coisa...quando fiz a de ligeiros ainda assisti a algumas aulas, mesmo assim, se fiz metade delas foi muito...passei com 2 erradas e foi porque fui corrigir essas 2...senao tinha feito zerada tb.
O que eu fazia era testes com fartura e tirar duvidas com o instrutor naquelas mais lixadas.

Neumon, vai fazendo testes.
Se não perceberes alguma coisa, posta a duvida.
Sempre que eu puder dar cá um salto, tendo dar uma ajuda.

Vocês não comiam Nestum pois não?

A questão não é a escola marcar, eu tenho muita disponibilidade, eles dão 4 aulas por dia!! as aulas que falo são as que são exclusivamente para fazer testes que não há barulho... Eu ir a uma aula normal fazer testes e estar a ouvir barulho não é bom.

Hoje fui à minha primeira aula e em 50min fiz 18 testes, passei a todos, 8 com 1 errada 10 com 0 erradas! Sinto me preparado para marcar exame porque seria só na quinta ou sexta da próxima semana e até lá tinha muito tempo para rever e rever a matéria.

Vou perguntar se posso fazer "aulas fantasmas" até porque pelos vistos o método modou e já não é preciso assinar as aulas!!

pneves33 quanto ao dar 4 aulas de código e 6 aulas de condução em 2 semanas aqui é impossível... há demasiada afluência. Mas amanha vou lá e vou ver o que se arranja