Regista-te aqui.
É um bom site, testes com fartura e vai-te dando as estatisticas da tua evolução.

http://www.bomcondutor.pt/teste

E agradece a existencia da BMW C1...
Nem em todos os motociclos o uso do capacete é obrigatório...porque a c1 tem caixa rigida...e tem cinto de segurança.

(04-11-2015 às 15:38)pneves33 Escreveu:  E agradece a existencia da BMW C1...
Nem em todos os motociclos o uso do capacete é obrigatório...porque a c1 tem caixa rigida...e tem cinto de segurança.

Mas há quem não o saiba.... e ainda critique!

https://www.youtube.com/watch?v=riMqfqByykU

(04-11-2015 às 15:31)pneves33 Escreveu:  Regista-te aqui.
É um bom site, testes com fartura e vai-te dando as estatisticas da tua evolução.

http://www.bomcondutor.pt/teste

é lá que faço os testes e de onde tirei as prints que postei aqui

Quanto ao exame não estou nervoso, já fiz o de carro e sei como são as coisas só me resta treinar muito.

Esse video do cager também já tinha visto, e concordo com ele, lá porque tem um telhado não quer dizer que a moto ao cair o condutor não bata com a cabeça no chão... é uma atitude parva.

Assim como o uso do capacete num smart crossblade devia ser obrigatório, mas cada um sabe da sua vida

(04-11-2015 às 17:28)Neumon Escreveu:  Esse video do cager também já tinha visto, e concordo com ele, lá porque tem um telhado não quer dizer que a moto ao cair o condutor não bata com a cabeça no chão... é uma atitude parva.

Telhado? E de repente lembrei-me de uma C1 com a bela da telha lusa, de beirado saliente e algeroz!
Não quererás dizer antes tejadilho?

Em relação comportamento da C1 em caso de acidente, quer-me parecer que os senhores que conceberam, testaram e homologaram a C1 para ser usada sem capacete e apenas com cintos de segurança "cruzados", não o fizeram apenas porque lhes apeteceu.
Se ela foi assim homologada é porque certamente cumpriu os, já de si rígidos, requisitos em termos de segurança.

https://www.youtube.com/watch?v=Sn9fZEarTlk

https://www.youtube.com/watch?v=zLP0PxZkJPg

https://www.youtube.com/watch?v=MchgrIV9EBs

https://www.youtube.com/watch?v=ToAIpT-JJxo

O que apoquenta no video do Cager, é o mesmo desconhecer esta característica da C1 e criticar de forma acérrima o rapaz, quando ele ia a na dele, a usar a moto da forma para o qual ela foi concebida!

Mas que a bicha é feia, isso é...lembro-me de ver uma quando estive por Lisboa...
Desvirtua por completo o propósito de andar de mota.

(04-11-2015 às 18:48)carlos-kb Escreveu:  

(04-11-2015 às 17:28)Neumon Escreveu:  Esse video do cager também já tinha visto, e concordo com ele, lá porque tem um telhado não quer dizer que a moto ao cair o condutor não bata com a cabeça no chão... é uma atitude parva.

Telhado? E de repente lembrei-me de uma C1 com a bela da telha lusa, de beirado saliente e algeroz!  
Não quererás dizer antes tejadilho?  

Em relação comportamento da C1 em caso de acidente, quer-me parecer que os senhores que conceberam, testaram e homologaram a C1 para ser usada sem capacete e apenas com cintos de segurança "cruzados", não o fizeram apenas porque lhes apeteceu.
Se ela foi assim homologada é porque certamente cumpriu os, já de si rígidos, requisitos em termos de segurança.  

O que apoquenta no video do Cager, é o mesmo desconhecer esta característica da C1 e criticar de forma acérrima o rapaz, quando ele ia a na dele, a usar a moto da forma para o qual ela foi concebida!

Ya tejadilho, nem sei de onde tirei o telhado... saiu me

Se foi homologado assim por alguma razão foi mas mesmo assim não arriscaria, ainda por cima andar no meio do transito... Mas cada um sabe de si

Mais uma dúvida à qual sei a resposta mas não sei porquê!!

Porque é que não é possível usar auscultadores? Porquê só auriculares?

nao podes usar auscultadores porque partem do principio que tem 2 auriculares...o que é proibido...so podes usar sistemas com apenas um auricular.

assim já faz sentido thanks

Já agora és o paulo27 né? no FAO