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Em altas puxa bem??
Vários proprietários de 4 cilindros riram bastante com essa observação...
Diria que até está bem programada para ser amigável em médias...para ser utilizável ao utilizador comum...tal como as Honda na sua generalidade.
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Eu não gostei do Quick-shifter. Posso dizer que de todas as motas que testei é provavelmente o pior. Sente-se o corte na ignição que devia ser tão curto que seria impossível de notar esse mesmo corte. Aliás, em termos de velocidade não traz uma vantagem evidente ao metodo manual. Comparando com o da Tracer, das GS, da S1000R ou da MS950 parece uma comedia.
Ditadura dos Flocos de Neve
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14-05-2019 às 14:34 (Mensagem modificada pela última vez: 14-05-2019 às 14:44 por
FerroH.)
(14-05-2019 às 13:38)Johnny_1056 Escreveu: (14-05-2019 às 11:20)FerroH Escreveu: Que chatice...
Boas;
FerroH, compreendo a tua dor. Estou solidário contigo.
Quantas motos já tiveste com LCL, Quickshifter e afins?
Motores com falta de fôlego?? Estão à espera de quê?? As motos actuais estão completamente abafadas!!! Arranjem motos velhas com carburadores, sem catalisadores e descobrem um novo universo.
Boas Johnny_1056,
Muito obrigado por compreenderes a minha dor... e por estares, solidário.
LCL Quê? Com Quickshifter
apenas conduzi uma moto de um amigo, pelo motivo que me pediu para eu lhe afinar as suspensões...
No entanto na volta de teste... conduzi a moto como se a mesma não tivesse o Quickshifter ou seja ignorei esse equipamento.
Estou a ver se consigo "arranjar" mais uma...
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(14-05-2019 às 13:56)pareias Escreveu: (14-05-2019 às 13:38)Johnny_1056 Escreveu: (14-05-2019 às 11:20)FerroH Escreveu: Que chatice...
Boas;
FerroH, compreendo a tua dor. Estou solidário contigo.
Quantas motos já tiveste com LCL, Quickshifter e afins?
Motores com falta de fôlego?? Estão à espera de quê?? As motos actuais estão completamente abafadas!!! Arranjem motos velhas com carburadores, sem catalisadores e descobrem um novo universo.
Mas olha que é divertida. Em altas puxa bem.
A ciclística pareceu-me excelente.
Mais 100 cc talvez fosse úteis.
Sim tudo bem... acredito que seja divertida e até será um bom motor.
Mas... apenas a minha opinião, falta lhe a "Alma"...
Sim talvez... com mais 100 cc mas não sei se seria por aí...
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Boas FerroH,
O QuickShifter está lá mas não és obrigado a usá-lo, podes meter as mudanças como bem te entender. É um acessório como outro qualquer, uns gostam outros dispensam. Eu pessoalmente gosto, e também olhava com desconfiança no passado.
Ditadura dos Flocos de Neve
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14-05-2019 às 15:11 (Mensagem modificada pela última vez: 14-05-2019 às 15:18 por
Macavenco.)
Isto vai lá...
Primeiro vocês convertem-se ao quickshifter...
Depois à caixa automática...
É esperar para ver!
(14-05-2019 às 13:56)pareias Escreveu: (14-05-2019 às 13:38)Johnny_1056 Escreveu: (14-05-2019 às 11:20)FerroH Escreveu: Que chatice...
Boas;
FerroH, compreendo a tua dor. Estou solidário contigo.
Quantas motos já tiveste com LCL, Quickshifter e afins?
Motores com falta de fôlego?? Estão à espera de quê?? As motos actuais estão completamente abafadas!!! Arranjem motos velhas com carburadores, sem catalisadores e descobrem um novo universo.
Mas olha que é divertida. Em altas puxa bem.
A ciclística pareceu-me excelente.
Mais 100 cc talvez fosse úteis.
"Mais 100cc..."
Que argumento é este? Se tivesse mais 100cc deixava de ser uma 650.
Se fosse uma 750cc e o motor: "hã, não é grande coisa... mais 100cc para mais um pouco de força não lhe ficava nada mal..."
Uma 850cc... "... mas ficava mesmo no ponto era com mais uns 100cc, aí é que ficava mesmo a gosto"....
Se calhar a marca até podia fazer outras alterações para espevitar o motor sem ser o aumentar de capacidade.
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14-05-2019 às 15:20 (Mensagem modificada pela última vez: 14-05-2019 às 15:21 por
FerroH.)
(14-05-2019 às 15:05)dmanteigas Escreveu: Boas FerroH,
O QuickShifter está lá mas não és obrigado a usá-lo, podes meter as mudanças como bem te entender. É um acessório como outro qualquer, uns gostam outros dispensam. Eu pessoalmente gosto, e também olhava com desconfiança no passado.
Boas dmanteigas,
sim eu sei disso que
não sou obrigado a nada!... LOL por isso não o usei e não foi pelo motivo de o olhar com desconfiança... simplesmente porque dispenso isso.
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14-05-2019 às 15:22 (Mensagem modificada pela última vez: 14-05-2019 às 15:25 por
Johnny_1056.)
Boas;
Não ponho em causa que seja uma moto relativamente agradável e até divertida em determinados meios, mas nunca será uma desportiva ou excessivamente performante.
As actualmente mal-amadas supersport 600 chegaram a níveis de performances capazes de arrepiar muita gente.
Macavento, cresce e aparece.
Mais depressa deixas tua as motos que eu me converto a m#rdas com caixa automática.
Quickshifter? Se algum dia chegar a uma desportiva relativamente moderna e a usar em circuito ou uma dragster das a sério, fora isso não faz sentido.
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(14-05-2019 às 15:22)Johnny_1056 Escreveu: Quickshifter? Se algum dia chegar a uma desportiva relativamente moderna e a usar em circuito ou uma dragster das a sério, fora isso não faz sentido.
Mas já usaste alguma vez, destes modernos, com up&down, para teres termo comparativo, ou é só porque sim?
"Dá-me só 10 Minutos!"
Na CB650R, o quickshifter opcional só funcionava em "up".