CB650R 2019 -
el_Bosco - 31-01-2019
Bem... como ainda não havia, aproveito para inaugurar o tópico daquela que espero que seja, daqui a 2-3 anos, a minha mota.
Specs aqui. Que vos parece?
RE: CB650R 2019 -
Velasquez87 - 31-01-2019
Não sei o que me parece...
Só falando "empiricamente"
Qualquer das maneiras no design está apelativa...
RE: CB650R 2019 -
dmanteigas - 31-01-2019
Olha lá, então como uma Leoncino dentro da Benelli queres está merda para quê?
Já tivemos discussões acerca desta mota noutras paragens. Esteticamente é bastante apelativa. Mas quando por mais um punhado de euros compras uma MT-09 ou uma Z900...
RE: CB650R 2019 -
marco.clara - 01-02-2019
Na vaga da moda das "neo-retro-não-sei-quê" considero que a Honda tem sido bastante feliz com as recentes CB.
Desde a CB125R até à CB1000R, agora passando por esta CB650R.
RE: CB650R 2019 -
carlos-kb - 01-02-2019
Nada mais nada menos que a concretização da concept CB4, apresentada na EICMA em 2015, que despoletou este recente conceito de "neo sports café".
Depois da nova 1000R (que acho que está fascinante), da 300 e da 125, a Honda continua a apostar nesse mesmo conceito. Mas como o que é demais enjoa, vamos ver se a repetição da receita não vai gerar "enfartamento" no mercado.
Aliás, penso sim que a coisa devia tender é para a continuidade, na materialização comercial da CB4 interceptor... talvez das motos neo-revivalistas mais interessantes da década.
RE: CB650R 2019 -
Tiago Rosado - 01-02-2019
Love it!! adoro os pormenores das jantes e tampas do motor em tons de cobre...já na VFR fizeram o mesmo....
RE: CB650R 2019 -
Furras - 01-02-2019
Esteticamente a mota está 5*, gostava de saber o comportamento do motor, 4cilindros 650cc, certo?
RE: CB650R 2019 -
Liquid_Fire - 01-02-2019
(01-02-2019 às 11:22)carlos-kb Escreveu: Aliás, penso sim que a coisa devia tender é para a continuidade, na materialização comercial da CB4 interceptor... talvez das motos neo-revivalistas mais interessantes da década.
![[Imagem: f330505b338e867446cde1f1305e1c12.jpg]](https://i.pinimg.com/originals/f3/30/50/f330505b338e867446cde1f1305e1c12.jpg)
RE: CB650R 2019 -
el_Bosco - 02-02-2019
(01-02-2019 às 17:49)Furras Escreveu: Esteticamente a mota está 5*, gostava de saber o comportamento do motor, 4cilindros 650cc, certo?
Certo sim. Tanto quanto sei (quase nada) 4 cilindros para esta cilindrada não é muito normal.. Explicam-me porque? Manutenção? Consumos?
RE: CB650R 2019 -
carlos-kb - 02-02-2019
(02-02-2019 às 16:34)el_Bosco Escreveu: 4 cilindros para esta cilindrada não é muito normal.. Explicam-me porque? Manutenção? Consumos?
Já foram normais em tempos. As japonesas (e não só), todas tinham modelos de 600/650 de 4 cilindros.
A questão é que um 4 cilindros com esta cilindrada, acaba a ser um motor com um pico de binário não muito expressivo (na casa dos 60Nm = 10% da cilindrada) e que surge a um regime de rotação elevado... o que nos regimes de utilização mais comuns (médios regimes), dá a sensação de serem motos com pouco fôlego.
A disponibilidade de um bloco com menos canecos traduz-se num motor mais disponível, ainda que menos rotativo (com o mesmo binário máximo, atinge o seu pico num regime mais baixo), dando essa sensação de serem motores mais elásticos e responsivos.
Claro que depois, o 4 cilindros sai por norma a ganhar, no que concerne a potência máxima e velocidade de ponta, pois conseguem ir um pouco lá mais acima, em relação a um motor de menos cilindros.