Boa tarde

Qual a vossa opinião acerca dos CMS SUV GT?

http://www.cms-helmets.com/helmets/default.aspx?idcont=165&idioma=pt

Eu tive 2 CMS na minha juventude.
Eram pesados e as viseiras pouco eficientes.
Mas isso foi à mais de 20 anos atras.

Pela actual ficha tecnica o capacete parece ser uma boa proposta.

é modular??? n compres...compra integral: menos barulhento e mais seguro

O 1º capacete que comprei para a minha pendura (namorada) foi um CMS GP1, em 1998.
Face ao preço que me custou na altura (105 euros = 21 contos ainda em escudos), interiores aceitáveis e restante oferta concorrencial, não me pareceu nada má opção, na época.
É verdade que era algo rude em termos de funcionamento (abertura da viseira), o fecho era tipo clip, etc....

Aliás, foi substituído, apenas por causa dos interiores (em veludo) começarem a desfazer-se com o tempo, e não tanto pelo desgaste do uso, pois este era ocasional e não intensivo. Mas por fora estava aparente e completamente novo (estava sempre dentro do saco e bem acondicionado).
Depois de substituído, lá ficou na garagem ainda uns bons tempos, servindo umas quantas vezes para outros penduras ocasionais (primos, tios, cunhado, etc.).

Só há pouco tempo é que numa limpeza que fiz á garagem, o levei para um ecoponto e o deixei em cima de um contentor, para quem quisesse, o levasse. Passado menos de um quarto de hora, olhei pela janela e já não estava lá.
Talvez o volte a ver dentro de dias na cabeça de um qualquer puto de uma DT ou de um velhote numa Famel.  

No entanto, e até hoje, os CMS evoluiram bastante, e têm ofertas apelativas, com bons materiais, bom design e recorrendo a fibras compósitas mais resistentes, leves e eficientes. Para um capacete de gama baixa / média, made in Portugal, e de custo reduzido não estão nada mal. Aliás, os topos de gama deles, concorrem perfeitamente com a gama média de marcas mais reconhecidas.

Ou seja, genericamente, para um capacete low budget, não me parecem má escolha.

Pude visitar o stand deles na EICMA, em 2015, e foi bom ver uma marca nacional representada (a par da Nexx e da AJP) no maior salão de motos do mundo.

Não conheço esse modelo em questão pelo qual perguntas. No entanto e não colocando em causa os materiais e comportamento, deverás verificar os pormenores, essencialmente encaixes, rótulas, fechos, fitas, fixações do forro, etc.... que é nestas coisas aonde os capacetes mais low profile costumam falhar, criando folgas, quebras e desgaste prematuro.

Qual o valor que tens disponível para gastar?

Ate uns 200€

http://www.motobase.pt/loja/capacetes/integrais/capacete-nexx-xr1r-plain-preto-moon-mate?sort=p.price&order=ASC&limit=100

(07-06-2016 às 17:34)inc_pt Escreveu:  é modular??? n compres...compra integral: menos barulhento e mais seguro

A questão da segurança é uma falsa questão se se trata de um capacete homologado.
O ruído não pode ser comparavel porque não se trata de capacetes com a mesma configuração.
E mais.
Eu mesmo tenho um modular que põe um XR1100 a um canto nessa matéria.

Mas existem diferenças grandes entre capacetes homologados Lone. Como existem carros muito diferentes em termos de segurança homologados para venda na Europa.

Jokeralho se quisereres ver testes "tipo" Euro NCAP para capacetes tens este site http://sharp.direct.gov.uk

Eu pessoalmente não compro capacetes com menos de 5* nestes testes. Existem quem não ligue nenhuma a estes testes ou que não lhes veja credibilidade. Vê e tira as tuas ilações.

Lone a homolgação por si só nao ker dizer tudo, já que para ser homolgado existem um intervalo, é mesma coisa que dizer que todos os carros têm a mesma segurança...

Eu pessoalmente já tive modular, e nao dei o uso devido por ser modular sendo assim optei por um fullface.

Tendo em conta o teu orçamento eu ia para um HJC IS-17, agora o desenho do capacete mais bonito ou feio é pessoal.. eu por exemplo comprei o meu pq adorei a estetica n pq era o  melhor...

E Michel é 5 estrelas Sharp