Correia não ò astroncio!
Corrente pá! Corrrrreeeeeenteeee!
Nuno pá!
O teu mecanico é teu amigo....
Deixa-me adivinhar, a tua mota tem quantos km 60, 70000?
Olha o que te digo, se o tensor já gatilha, não lhe ponhas só o tensor.
Gastas algo mais de 100€ e metes corrente, guias e tensor da corrente de distribuição.
Se metes agora só o tensor, dentro de pouco tempo vais ouvir o mesmo barulho de uma corrente transmissão seca, só que desta feita dentro do motor. Ou seja, corrente de distribuição nas lonas e teras que voltar a abrir o motor, duplicando o gasto em mão de obra!
Atenção ao que te vou dizer, prefiro o tic tic tic de das valvulas que uma corrente a cantar. Uma corrente de distribuição partida é um motor para o lixo. Parte tudo, cames, valvulas, cambota, bloco de cilindros, se não ficares com um buraco nos carteres é uma sorte.
Agora vira para cá o cuzinho que te vou bater!
Onde é que tu estavas com a cabeça de fazer tamanha operação tendo como base um video pá!?
Até te podias aventurar, mas achava mais prudente que te tivesses aconselhado primeiro, por exemplo aqui, mesmo que te recomendassem um jarrican, haveria sempre alguem capaz de te ajudar e ou de te convencer de que não seria uma boa ideia?
Foste mexer nisso porque fazia barulho ou por "deixa cá ver se parto esta merda toda"!?
É pá, se quiseres partir isso tudo, na proxima muda de oleo, não lhe metas oleo e vai para a Ponte Vasco da Gama como se não houvesse amanhã!
Podemos ser autodidatas na mecanica, obviamente que sim, mas isto tem que ter algum criterio e coerencia, até porque sei que necessitas da mota pá!
Se tu te portas mal, para a proxima vez vou-me queixar aos gemeos pá!

Que eu sei bem que eles tratam-te da saude!