Afinação de válvulas - alguém tem dicas?
#61

Mesmo que não fossem as de 90°, pelo menos que fossem aquelas ligeiramente inclinadas. Já facilitam.

O que me disseram é que essas com inclinação não se utilizam muito em motas com mais velocidade por causa do risco de rasgarem o pneu devido à maior força centrífuga provocada pela inclinação da válvula.
Por exemplo, as SYM GTS 125cc têm estas válvulas assim mas as Maxsym 400cc (e 600cc) já não têm.

Está explicado porque é que a minha NC não tem!

Daelim S3 125: Ago11->Jul12(14k) ; Maxsym 400i: Jul12->Mai13(21k) ; Maxsym 400i ABS: Jun13->Mai14(18k) ; Maxsym 600i ABS:Mai14->Jan15(12k)
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#62

Porra, tenrinhos!

Eu tenho válvulas curvas nas duas motas...só tornei relevante o facto de se fazer afinações em casa  devil


Fiquei a saber que tenho que ter cuidado para não rebentarem...ou não as devia ter colocado  thumbsdown disapointed

Velasquez87
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#63

Há válvulas curvas e válvulas curvas...
As que são reforçadas até podes tê-las numa rapidíssimo NC que não rebentam nada. As que não são reforçadas, qualquer MT "manhosa" rebenta aquilo.
;-)

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#64

...a muito custo!!!
A muito custo....

I just don't run with the crowd!

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#65

(24-03-2018 às 09:08)Pianoman Escreveu:  Há válvulas curvas e válvulas curvas...
As que são reforçadas até podes tê-las numa rapidíssimo NC que não rebentam nada. As que não são reforçadas, qualquer MT "manhosa" rebenta aquilo.
;-)

Precisamente!!!

Já aprendi qq coisa contigo 

-As NC não são motas
(Serão supermotas??)
-Como NÃO afinar válvulas na garagem
-Não colocar válvulas curvas nas minhas motas (que não sejam reforçadas)
- As MT são manhosas

smile

Velasquez87
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#66

É pá!

Pedi ajuda ao Félix para fazer um quote fofinho e tal...
Já fui tarde, o gajo já se tinha atirado do precepicio....
Que se lixe, vai mesmo assim!


(24-03-2018 às 13:02)Velasquez87 Escreveu:  
(24-03-2018 às 09:08)Pianoman Escreveu:  Há válvulas curvas e válvulas curvas...
As que são reforçadas até podes tê-las numa rapidíssimo NC que não rebentam nada. As que não são reforçadas, qualquer MT "manhosa" rebenta aquilo.
;-)

Precisamente!!!

Já aprendi qq coisa contigo 

-As NC não são motas
(Serão supermotas??)
-Como NÃO afinar válvulas na garagem
-Não colocar válvulas curvas nas minhas motas (que não sejam reforçadas)
- As MT são manhosas

smile

Super ou supra motas!?

É pá, que mal tem ser na garagem!?
É melhor afinar as válvulas na rua!?
É pá, para nao haver arranca rabos, o melhor é sem válvulas pá!
São manhosas pois!
Olha lá a do João, andou lá um gajo que lhe prometeu mundos e fundos para a tentar pôr a trabalhar e a gaja não foi de meias histórias e não arrancou. Quando por fim lá chegou o João pá, que já gastou boa parte da fortuna pessoal em pendurar-lhe mais de 520 acessorios, a gaja estava tão frustrada que tiveram que ir os dois de "táxi" para casa! smile

Eu se fosse a vocês os dois, e não tendo nada melhor para fazer, agarrava nuns pastéis de bacalhau da pescanova para fazer enquanto o Luís aquecia o ar ao balão e montavam uma tainada em trio enquanto apreciavam os montes alentejanos desde o céus invernais....

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#67

(24-03-2018 às 13:21)LoneRider Escreveu:  É pá!

Pedi ajuda ao Félix para fazer um quote fofinho e tal...
Já fui tarde, o gajo já se tinha atirado do precepicio....
Que se lixe, vai mesmo assim!


(24-03-2018 às 13:02)Velasquez87 Escreveu:  
(24-03-2018 às 09:08)Pianoman Escreveu:  Há válvulas curvas e válvulas curvas...
As que são reforçadas até podes tê-las numa rapidíssimo NC que não rebentam nada. As que não são reforçadas, qualquer MT "manhosa" rebenta aquilo.
;-)

Precisamente!!!

Já aprendi qq coisa contigo 

-As NC não são motas
(Serão supermotas??)
-Como NÃO afinar válvulas na garagem
-Não colocar válvulas curvas nas minhas motas (que não sejam reforçadas)
- As MT são manhosas

smile

Super ou supra motas!?

É pá, que mal tem ser na garagem!?
É melhor afinar as válvulas na rua!?
É pá, para nao haver arranca rabos, o melhor é sem válvulas pá!
São manhosas pois!
Olha lá a do João, andou lá um gajo que lhe prometeu mundos e fundos para a tentar pôr a trabalhar e a gaja não foi de meias histórias e não arrancou. Quando por fim lá chegou o João pá, que já gastou boa parte da fortuna pessoal em pendurar-lhe mais de 520 acessorios, a gaja estava tão frustrada que tiveram que ir os dois de "táxi" para casa! smile

Eu se fosse a vocês os dois, e não tendo nada melhor para fazer, agarrava nuns pastéis de bacalhau da pescanova para fazer enquanto o Luís aquecia o ar ao balão e montavam uma tainada em trio enquanto apreciavam os montes alentejanos desde o céus invernais....

Looool

Quanto às válvulas , trocar óleo e filtro epá o pessoal até pode dar uma ajuda, mas afinar válvulas quando não se sabe...claro que dá raia...qual é a duvida? 

Mas acho que posso brincar com a situação. 
Quando me aventurar podem mandar-me com tacos de snooker na tola!! 
Até lá apetece-me brincar com a situação...
Porque sim  devil shy  




Quanto ao Alentejo:
Oh Rui pá...
Mas isso já aconteceu!!!

Olha que nesse dia houve coisas fixes é uma delas até agradeço ao homem dos pianos que é das melhores fotos que tenho da Tracer. 

Mas não vou repetir, apenas porque fomos em fila pirilau até Évora e ele fez 3.2 e eu fiz 3.8...

nunca não minha vida fiz um consumo tão ordinário...e foi uma grande seca .. noface

E esperei por todos ... (À ida..) proud

Velasquez87
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#68

Não se sabe e vai-se ficar a vida toda sem saber?
Nããã...

Daelim S3 125: Ago11->Jul12(14k) ; Maxsym 400i: Jul12->Mai13(21k) ; Maxsym 400i ABS: Jun13->Mai14(18k) ; Maxsym 600i ABS:Mai14->Jan15(12k)
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#69

(24-03-2018 às 18:28)Pianoman Escreveu:  Não se sabe e vai-se ficar a vida toda sem saber?
Nããã...

De tudo o que escrevi só reteste essa parte?? 

Há pessoal com um grande complexo  lol lol

Velasquez87
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#70

(24-03-2018 às 18:28)Pianoman Escreveu:  Não se sabe e vai-se ficar a vida toda sem saber?
Nããã...

O conhecimento nunca, nem nunca vai ocupar lugar mas....

Documentar-se correctamente, preparar as intervenções e ser metódico é parte do caminho percorrido.

Não me parece muito bom chegar a casa (pelo menos assim o deste a entender no tópico) e deixa cá ver como é que isto se faz!

Existem conhecimentos e ferramentas que são necessárias previamente a uma operação dessas.

Eu nunca o fiz, talvez por falta de oportunidade, mas também porque tenho consciência do risco que corro ao fazer uma operação que requer ser metódico e rigoroso.

Método até podemos ser, rigorosos até o podemos impor, mas esse à vontade da experiência não é coisa que se tenha de um dia para o outro.
Assim que, quando se faz algo deste tipo pela primeira vez, convém ser 3 vezes mais cuidadoso.

Não te crítico por o tentares fazer, crítico pela falta de método e cuidado com que, aparentemente, o fizeste.

E não se piquem porque um tem uma NC (que não vale nadinha) e o outro uma Tracer (que não vale nadinha), que no fundo no fundo tem duas motas que foram pensadas para coisas muito distintas e que, no caso de vocês os dois, encaixam como uma luva na utilização que lhes dão.

Uma usa-a para andar a pastelar no dia a dia e o outro usa-a para sair quando o rei faz anos, se a conseguir por a trabalhar.... devil

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