[michelfpinto]

Mas ele fez recentemente uma voltinha alongada.... e ainda está com a tesão do mijo que já é um viajante nato!

Viagem da qual ainda não vi uma única foto e menos ainda uma crónica, por muito pequenina e resumida que fosse.  

TUNGA, acho o mesmo...

Sou só eu que mudo pneus anualmente? Mais ou menos 12.000kms? E sem fazer "turismo" ...

Já tinha dito antes de ir que não iria fazer qualquer crónica! Mas a ver se um dia destes ganho paciência para vos fazer um bocado de inveja...

Quanto aos pneus, foi o que tentei dizer a este pessoal, mas não parecem convencer-se... O Carlos é que deve andar pior que uma velhinha e depois os pneus duram-lhe para 100000kms! Depois é normal que só troque de pneus de década em década.

[quatropiscas]

Cá está, depende dos km que fazem anualmente. Dado que aqui em casa, o veículo principal é o carro, a mota acaba por fazer poucos km. O meu pneu dianteiro foi metido por alturas do Natal de 2012, tendo a mota na altura uns 31.000km. Neste momento, tem 47.300km. E o pneu ainda não chegou às marcas (está quaaseeee). Só vou trocá-lo porque sou picuínhas nestas coisas, pois sei que há muito boa gente que ainda faziam mais 10.000km com eles.

[Rod]

A Rum é o meu meio de deslocação diário, casa-trabalho-casa com qualquer estado de tempo, passeios, deslocações, veículo para levar o mais velho à escola...este ano já fiz duas revisões e faltam 1500kms para a terceira...

Quanto aos pneus, como ando no inverno, com chuva, humidade e condições climatéricas adversas, não arrisco ...

[LoneRider]

É pá! !
Troquei o pneu traseiro da Dulcinea em Abril, o traseiro da Dorothy em Maio, o dianteiro da Dorothy em Junho e em Julho o traseiro da Maria das Curvas!

Isto só falando nas motas....

[Rod]

É pá! !
Troquei o pneu traseiro da Dulcinea em Abril, o traseiro da Dorothy em Maio, o dianteiro da Dorothy em Junho e em Julho o traseiro da Maria das Curvas!

Isto só falando nas motas....

Qual é a que te gasta mais borracha? A Maria das Curvas?

[carlos-kb]

Mas ele fez recentemente uma voltinha alongada.... e ainda está com a tesão do mijo que já é um viajante nato!

Viagem da qual ainda não vi uma única foto e menos ainda uma crónica, por muito pequenina e resumida que fosse.  

TUNGA, acho o mesmo...

Sou só eu que mudo pneus anualmente? Mais ou menos 12.000kms? E sem fazer "turismo" ...

Quanto aos pneus, foi o que tentei dizer a este pessoal, mas não parecem convencer-se...   O Carlos é que deve andar pior que uma velhinha e depois os pneus duram-lhe para 100000kms! Depois é normal que só troque de pneus de década em década.  

Vocês parece que são "assinantes" ou fizeram contratos de fidelização com os fabricantes de pneus.... gostam.... e ainda o apregoam à boca cheia!

Se um pneu me puder durar mais, e o possa mudar ao fim de 3 ou 4 anos, porque razão vou querer que ele  só me dure 1 ano!? Porque é fixe e dá estilo dizer que se mudam pneus de ano a ano?  

Os pneus mudam-se quando precisam, seja por desgaste, seja por estarem endurecidos e/ou deformados. Ponto.  

O meu actual jogo de pneus (PR3 à frente e atrás) já lá rolam há cerca de 2 anos, e ainda têm rasto para fazer pelo menos mais 1 anito e tal a 2, certamente. É lógico que a partir de certa altura, um pneu que parece que não gasta, a partir dos cerca de 2/3 do seu rasto, desaparece a uma velocidade vertiginosa.
E a minha moto está à beira de fazer 52 mil kms, por isso não está paradinha na garagem (e quem me dera poder andar muito mais, mas a logística familiar é tramada em período de aulas).

Muitos de vós já andaram comigo, e embora não tenha uma condução agressiva, também não ando a "pisar ovos". Mas evito fazer arranques "à campeão", não faço alarvidades de cavalinhos, etc.... e quando tenho de andar de pressa, também ando!  
É que com uma condução mais "regular", não é só nos pneus que se poupa, mas também em tudo o resto, desde transmissões, pastilhas, combustível, etc.....  

[Rod]

Não sou assinante, nem "assassinante" de motas e respetivos pneus, mudo quando preciso, não costumo fazer grandes arranques e muito menos sei fazer cavalinhos (se bem que aí pouparia pneu da frente), o ideal para mim seria ter dois conjuntos de jantes, uns com pneus mistos/chuva e outro com pneus mais sport (tive essa oportunidade mas não o fiz) para o tempo mais seco. É certo que as estradas e curvas de Sintra convidam a algum desgaste, bem como circular a 120kbs/h (que nunca acontece  ), até tem-me sido dito que os meus pneus, para a mota que é, duram muito   (o meu lado maçarico não permite gastar mais rapidamente  ) .

Carlos, os pneus que usas na blu, obviamente, que em condições normais têm maior duração  que os que uso na Rum...

[carlos-kb]

Carlos, os pneus que usas na blu, obviamente, que em condições  normais têm maior duração  que os que uso na Rum...

Ora aí está.... para além do "tipo de pneu" ser bastante diferente, as solicitações provocadas à "borracha" que temos a calçar as jantes, através dos números debitados pela respectiva unidade motriz, também são preponderantes para determinar a vida útil da mesma!

[Rod]

No meu caso, talvez não seja só da empregabilidade dos números em andamento, mas normalmente uso pneus mais macios, com aquecimento mais rápido, que considero ser melhor também para o inverno

[michelfpinto]

Não mudo pneus por vontade de ter novos, mas porque eles tem um mau feitio e continuam a gastar-se...