Yamaha R7
#1

DONO

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A

- Altura: 1.75

- Peso: 65

- Idade: 22

- Pendura (S/N): N

- Será 1ª moto (S/N): N

MOTO

- Estilo preferido: Super Desportiva / Naked

- Nova/Usada: Nova

PERCURSO

- Regularidade: Semanal

- Tipo de estrada: Maioritariamente Nacionais

- Número aproximado de KM: 50/100 sempre por volta destes valores

RESUMO:

Boas malta, desde que a nova Yamaha R7 foi anunciada que me encheu os olhos, acho a mota linda, ontem infelizmente para a minha cabeça fui dar uma voltinha de Hornet(600cc, 95cv) e erro meu... Parei numa concessionária Yamaha... Se eu já gostava da mota depois de a ver fiquei completamente apaixonado... Ainda não a experimentei e em parte é um pouco por isso que tenho as minhas dúvidas mas ao que parece está complicado haver R7's para test-ride pelo que terei de esperar até tomar uma decisão final, esta mota a comprar seria para trocar pela Hornet que referi acima, no entanto, o facto da R7 ter apenas 75cv deixou-me um pouco de pé atrás não é que seja insuficiente mas gosto de quando me dá na gana ter lá a potência e tenho medo de estar "mal" habituado e depois vir a arrepender-me, esta mota seria para fazer umas curvas ao fim de semana, seria essencialmente um brinquedo e não um transporte, neste momento tendo uma Hornet 600 2005 4 cilindros etc... Que eu adoro também... Não sei se trocar seria grande ideia, os pontos positivos que eu vejo à partida na R7 sobre a Hornet(metendo motor e ciclística de parte dado que ainda não sei como é a R7) são os consumos, quick-shifter é algo que tenho bastante curiosidade em experimentar e sinto um bocado falta na hornet em velocidades mais elevadas, aerodinâmica, ABS, iluminação, peso(-10kg), a estética da mota (desde sempre eu tive interesse em ter uma mota de pista não tendo comprado na altura em que comprei a Hornet porque achei muita fruta para o uso que eu iria dar à mota... Não faz grande sentido ter uma mota que quer andar sempre em altas e que dá 260 se na grande parte das vezes eu vou andar a 80, 90, 100, agora e sendo a R7 uma mota de pista com um motor mais manso um motor mais de Naked do que de super desportiva penso que se encaixe exatamente naquilo que eu procuro)
Qual é a vossa opinião?
Alguém já experimentou a R7?
Alguém acha que me vou arrepender?

Enviado do meu RNE-L21 através do Tapatalk
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#2

Espera pela R9
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#3

O rapaz tá embeiçado. Tá decidido. thumbsup

[Imagem: muhz7is.jpg]
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#4

Tens sempre a aprilia rs660...também twin e terá a tal "super desportividade" e agilidade que procuras!

A R7 será sempre um produto mais barato, mas menos performante em comparação..
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#5

Acho que tens a decisão tomada. Só falta mesmo a palmadinha nas costas! ok Segue.
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#6

(07-02-2022 às 10:43)midnightblack Escreveu:  Tens sempre a aprilia rs660...também twin e terá a tal "super desportividade" e agilidade que procuras!

A R7 será sempre um produto mais barato, mas menos performante em comparação..

Nem disse nada para não parecer tendencioso.... lol

[Imagem: muhz7is.jpg]
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#7

(07-02-2022 às 11:09)el_Bosco Escreveu:  
(07-02-2022 às 10:43)midnightblack Escreveu:  Tens sempre a aprilia rs660...também twin e terá a tal "super desportividade" e agilidade que procuras!

A R7 será sempre um produto mais barato, mas menos performante em comparação..

Nem disse nada para não parecer tendencioso.... lol

Tendencioso! tong

No entanto é verdade o meia-noites disse...

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#8

Esta?
https://www.yamaha-motor.eu/pt/pt/produc...t/r7-2022/

vai para R6 tem 120cv
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#9

(07-02-2022 às 11:09)el_Bosco Escreveu:  
(07-02-2022 às 10:43)midnightblack Escreveu:  Tens sempre a aprilia rs660...também twin e terá a tal "super desportividade" e agilidade que procuras!

A R7 será sempre um produto mais barato, mas menos performante em comparação..

Nem disse nada para não parecer tendencioso.... lol
Não comento, apenas observo. lol

V
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#10

(07-02-2022 às 21:16)pedromt07 Escreveu:  Não comento, apenas observo. lol

Tá masé caladinho... zipper lol

[Imagem: muhz7is.jpg]
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